北京時(shí)間2026年5月4日，一架關(guān)閉了身份識(shí)別信號(hào)的空客A340從非洲南部騰空而起，機(jī)上坐著剛結(jié)束斯威士蘭竄訪的賴清德。飛機(jī)從姆斯瓦蒂三世國(guó)王機(jī)場(chǎng)起飛后，短暫路過莫桑比克和南非領(lǐng)空，轉(zhuǎn)頭徑直往東扎進(jìn)了印度洋上空。

臺(tái)灣地區(qū)隨即宣布，4架F-16V已進(jìn)入待命狀態(tài)，準(zhǔn)備在專機(jī)抵近臺(tái)灣地區(qū)飛行情報(bào)區(qū)時(shí)升空伴飛——而在臺(tái)海另一側(cè)，解放軍近期軍事活動(dòng)明顯加密，所有人都在盯著接下來會(huì)發(fā)生什么。把時(shí)間倒回半個(gè)月前，這整件事就像一部越拍越離譜的連續(xù)劇。

賴清德此次的斯威士蘭之行原定于4月22日至26日進(jìn)行，旨在慶祝斯威士蘭國(guó)王姆斯瓦蒂三世登基40周年及其58歲生日。臺(tái)當(dāng)局提前半個(gè)月就在鋪墊造勢(shì)，把這趟行程包裝成年度重頭戲。

塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三個(gè)必經(jīng)路線上的非洲國(guó)家，全部堅(jiān)定奉行一個(gè)中國(guó)原則，明確拒絕為賴清德的專機(jī)發(fā)放飛越許可。航線一斷，臺(tái)當(dāng)局慌了。

趕緊轉(zhuǎn)頭向德國(guó)、捷克提出過境請(qǐng)求，想繞開非洲東海岸，換個(gè)方向進(jìn)入斯威士蘭。結(jié)果也一樣碰壁。

德國(guó)那邊的官員坦言，總理默茨早就知道這件事，但德方很清楚，讓賴清德搭的飛機(jī)降落在法蘭克福機(jī)場(chǎng)，肯定會(huì)引發(fā)一系列不必要的麻煩。至于說美國(guó)，賴清德申請(qǐng)過境美國(guó)，也直接被拒了，眼下中美高層互動(dòng)正處在關(guān)鍵期。

換了別人，也許到這一步就認(rèn)了。偏偏賴清德不甘心，硬是等來了一個(gè)機(jī)會(huì)。4月30日，斯威士蘭副總理札杜莉乘坐國(guó)王專機(jī)飛抵臺(tái)北訪問。

5月1日，賴清德還在島內(nèi)云林出席母親節(jié)活動(dòng)，面帶微笑正�；�(dòng)，絲毫看不出即將出境的跡象�？删驮诋�(dāng)天深夜，斯威士蘭國(guó)王的私人專機(jī)悄悄降落在桃園機(jī)場(chǎng)；5月2日凌晨0點(diǎn)37分，賴清德避開所有公開流程，偷偷鉆進(jìn)這架外國(guó)飛機(jī)，連夜起飛離臺(tái)。

沒有紅毯，沒有儀仗隊(duì)，沒有記者鏡頭，一個(gè)地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人就這么被＂夾帶＂出境了。更讓人咂舌的時(shí)間節(jié)點(diǎn)是——在他離臺(tái)前不久，臺(tái)灣宜蘭縣海域剛發(fā)生5.4級(jí)地震，全臺(tái)多地有明顯震感，部分地區(qū)出現(xiàn)房屋受損和民眾恐慌的情況。

災(zāi)情還沒來得及理清楚，人已經(jīng)跑了。大陸方面的回應(yīng)非常迅速。5月2日當(dāng)天，外交部發(fā)言人表示，賴清德在宜蘭發(fā)生地震后僅幾小時(shí)，棄島內(nèi)民生于不顧，偷偷鉆進(jìn)一架外國(guó)飛機(jī)溜出臺(tái)灣，大肆揮霍公帑，上演＂偷渡式＂外竄鬧劇，淪為國(guó)際笑柄。

國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人陳斌華的措辭更加直白——賴清德＂不甘失敗，竟然不顧顏面，以偷雞摸狗的方式外竄至斯＂，＂對(duì)島內(nèi)民眾冷血無情＂，＂是徹頭徹尾的＇麻煩制造者＇＂。

賴清德在斯威士蘭待了兩天，簽了一份聯(lián)合公報(bào)，見了國(guó)王，拍了合照，然后就該面對(duì)最難的部分了——怎么回去。這就是5月4日那架飛機(jī)起飛時(shí)全球都在盯著看的原因。

國(guó)王專機(jī)起飛后，經(jīng)過了與斯威士蘭接壤的南非和莫桑比克的飛行情報(bào)區(qū)后，并沒有朝著東北即臺(tái)灣的方向飛行，而是奔著東南方向去了。為什么？

馬達(dá)加斯加和毛里求斯仍然不許賴清德的飛機(jī)通過，即使這架飛機(jī)是斯威士蘭的國(guó)王專機(jī)。去的時(shí)候沒人知道賴清德藏在飛機(jī)里，所以能蒙混過關(guān)；回來的時(shí)候全世界都盯著呢，自然不可能再放行。

由于一路繞行，飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)16小時(shí)，比常規(guī)12小時(shí)多出了4小時(shí)。在Flightradar24上，全球航空愛好者和媒體記者一路追蹤這架關(guān)閉了身份信息的飛機(jī)。

網(wǎng)上公開的航班追蹤網(wǎng)站只能看到飛機(jī)的實(shí)時(shí)位置，根本查不到對(duì)應(yīng)航班號(hào)，也查不出飛機(jī)到底屬于誰。這場(chǎng)萬里繞行，活脫脫被全世界當(dāng)成了一場(chǎng)真人秀。

根據(jù)臺(tái)媒《中時(shí)新聞網(wǎng)》的消息，只要賴清德的飛機(jī)進(jìn)入臺(tái)灣的飛行情報(bào)區(qū)，臺(tái)空軍將會(huì)派出4架F-16V進(jìn)行伴飛護(hù)航。臺(tái)部門甚至提前做了＂輿論鋪墊＂——最晚在5月3號(hào)就進(jìn)行了準(zhǔn)備，當(dāng)天臺(tái)防務(wù)部門發(fā)言人在社交媒體上發(fā)了一段19秒的臺(tái)空軍快剪。

這種操作其實(shí)不是頭一回。2024年11月底至12月初，賴清德竄訪南美洲時(shí)，臺(tái)空軍也是派出了4架F-16V護(hù)航。

區(qū)別在于，那次竄訪好歹還走的是正常航線，這次連回家的路都得一路躲著飛。4架戰(zhàn)斗機(jī)搞得場(chǎng)面很大，但說到底，F(xiàn)-16V已經(jīng)是臺(tái)空軍最好的裝備了，在解放軍面前，這種姿態(tài)的象征意義遠(yuǎn)大于實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。

說到解放軍，這幾天臺(tái)海周邊可不太平。4月27日同一天，解放軍兩艘軍艦進(jìn)入澎湖西南海域活動(dòng)，其中包括一艘052C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦＂鄭州＂艦。

臺(tái)軍方稱從26日早上6時(shí)起至27日早上6時(shí)，共偵察到7架次大陸軍機(jī)、9艘次大陸軍艦在臺(tái)海周邊活動(dòng)，其中6架次軍機(jī)進(jìn)入臺(tái)島北部、西南空域。而南部戰(zhàn)區(qū)那邊也沒閑著。

4月24日，南部戰(zhàn)區(qū)發(fā)布消息稱，近期組織107編隊(duì)在菲律賓呂宋島以東海域開展演訓(xùn)活動(dòng)，重點(diǎn)進(jìn)行實(shí)彈射擊、�？諈f(xié)同、快速機(jī)動(dòng)、航行補(bǔ)給等演練。

107編隊(duì)的核心是055型萬噸大驅(qū)＂遵義＂艦，編隊(duì)還包括052D型驅(qū)逐艦＂合肥＂艦和054A型護(hù)衛(wèi)艦＂咸寧＂艦，火力配置相當(dāng)強(qiáng)悍�；仡欉^去一年多解放軍的臺(tái)海行動(dòng)節(jié)奏，信號(hào)已經(jīng)非常清晰。

從2024年5月的＂聯(lián)合利劍-2024A＂，到10月的＂聯(lián)合利劍-2024B＂，再到2025年4月的＂海峽雷霆-2025A＂，以及2025年12月的＂正義使命-2025＂，幾乎每隔幾個(gè)月就來一次大規(guī)模演訓(xùn)。

＂正義使命-2025＂演習(xí)首度提及應(yīng)對(duì)＂外部干涉勢(shì)力＂的軍事行動(dòng)，也是自2022年以來時(shí)隔3年再次對(duì)臺(tái)進(jìn)行實(shí)彈射擊以及臨海抵近的行動(dòng)。

有軍事專家做過梳理，從＂聯(lián)合利劍＂到＂海峽雷霆＂，行動(dòng)代號(hào)的變化說明解放軍遏＂獨(dú)＂的軍事選項(xiàng)十分豐富，工具和手段也越來越多。用國(guó)防大學(xué)孟祥青的話講：＂今天是＇2025A＇，明天就可能是B、C、D。＂

賴清德此次竄訪之后，解放軍會(huì)不會(huì)再次出手，各方都高度關(guān)注。不能忽略的還有美國(guó)的微妙態(tài)度。

就在賴清德偷偷離開島內(nèi)不到48小時(shí)，美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特就緊張喊話大陸：原定于5月要訪華的計(jì)劃特朗普不會(huì)再改期。特朗普的對(duì)華訪問此前已被公開提到將安排在5月14日至15日。

美方顯然擔(dān)心賴清德的竄訪會(huì)影響到中美之間的這次重要會(huì)面。美國(guó)雖然想要繼續(xù)打＂以臺(tái)制華＂的籌碼，但并不想在這個(gè)問題上和中國(guó)真的硬碰硬。

原因很簡(jiǎn)單，特朗普要訪華，來華的這趟行程中美國(guó)的＂賬單＂有很大一串。在這個(gè)敏感時(shí)間窗口，賴清德不打招呼就搞竄訪，華盛頓有苦難言。

那這整趟竄訪，花了多少錢？去年臺(tái)灣地區(qū)在斯威士蘭投資了約7.8億美元，包括建設(shè)工業(yè)園區(qū)和儲(chǔ)油罐，對(duì)于一個(gè)名義GDP只有50多億美元的國(guó)家來說，這是筆巨款。

島內(nèi)長(zhǎng)期爭(zhēng)論的核心就在于，關(guān)系維系靠的多是援助支撐，社會(huì)討論里常提的規(guī)模是每年約15億元新臺(tái)幣。整個(gè)斯威士蘭皇室的年度開銷占了全國(guó)GDP的5%，其中三分之二是臺(tái)當(dāng)局直接補(bǔ)助給皇室的，錢直接進(jìn)國(guó)王的私人賬戶，根本不走國(guó)家國(guó)庫。

這些錢全都是臺(tái)灣地區(qū)納稅人掏的腰包。更耐人尋味的是經(jīng)濟(jì)大背景。2026年5月1日起，中國(guó)對(duì)53個(gè)非洲建交國(guó)全面實(shí)施零關(guān)稅政策，而斯威士蘭因尚未與中國(guó)建交，被明確排除在外。這項(xiàng)政策直接影響其支柱產(chǎn)業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)力，蔗糖、柑橘等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品一旦喪失關(guān)稅優(yōu)惠，國(guó)際市場(chǎng)定價(jià)能力將顯著削弱。

整個(gè)非洲大陸都在搭中國(guó)發(fā)展的快車，唯獨(dú)斯威士蘭因?yàn)楹团_(tái)當(dāng)局的這層關(guān)系，被擋在門外。當(dāng)整個(gè)非洲大陸正深度融入中國(guó)—非洲合作機(jī)制時(shí)，若繼續(xù)游離于體系之外，意味著錯(cuò)失發(fā)展紅利、承擔(dān)更高機(jī)會(huì)成本。

斯威士蘭國(guó)內(nèi)對(duì)此心知肚明，這也是為什么民間層面對(duì)與大陸建交的呼聲越來越高。島內(nèi)這邊的反應(yīng)同樣很有看頭。

國(guó)民黨前主席洪秀柱公開批評(píng)，認(rèn)為這種方式出境既不符合正常程序，也有損地區(qū)形象。她甚至調(diào)侃賴清德，＂是不是還是用夾帶方式回來，還是索性就留在那邊好了，變成駐外使節(jié)？＂

兩岸之間的對(duì)話窗口其實(shí)一直在，只是賴清德選擇性地視而不見。島內(nèi)有人強(qiáng)調(diào)，支持兩岸和平交流機(jī)制的人數(shù)占比超過六成，越來越多的普通老百姓開始認(rèn)真思考一個(gè)問題：這種花大錢維持的面子工程，到底換來了什么？

臺(tái)灣地區(qū)老百姓關(guān)心的是工資能不能漲、房?jī)r(jià)會(huì)不會(huì)降、地震來了有沒有人管，而不是領(lǐng)導(dǎo)人坐什么飛機(jī)去了非洲哪個(gè)小國(guó)。這次竄訪還留下一個(gè)值得關(guān)注的信號(hào)：三個(gè)非洲國(guó)家動(dòng)手拒絕飛越許可的時(shí)間，剛好是大陸宣布對(duì)非洲全面零關(guān)稅政策落地之后。

大陸在基建、農(nóng)業(yè)、能源這些領(lǐng)域，早就和非洲國(guó)家合作得很緊密，織成了一張密網(wǎng)。臺(tái)當(dāng)局的＂金元外交＂在這張網(wǎng)面前，越來越像是在沙子上蓋房子。

臺(tái)灣地區(qū)目前在全球一共剩下12個(gè)所謂＂邦交國(guó)＂，多數(shù)是普通人可能在地圖上都找不到的小國(guó)。而在2000年民進(jìn)黨第一次執(zhí)政時(shí)，這個(gè)數(shù)字還是20多個(gè)。

二十多年下來，錢沒少花，＂朋友＂卻越來越少。賴清德把＂能落地＂當(dāng)成成績(jī)，但這份成績(jī)的代價(jià)是什么？

去的時(shí)候偷偷摸摸，回來的時(shí)候繞了大半個(gè)地球，4架F-16V升空護(hù)航的畫面看著威風(fēng)，實(shí)際上恰恰說明臺(tái)當(dāng)局有多緊張。解放軍在臺(tái)海周邊的軍事存在持續(xù)加強(qiáng)，大陸的思路越來越清晰：一邊用常態(tài)化演訓(xùn)壓縮＂臺(tái)獨(dú)＂空間，一邊用實(shí)實(shí)在在的惠臺(tái)政策爭(zhēng)取人心。

接下來的兩周是關(guān)鍵窗口。特朗普5月中旬即將訪華，臺(tái)海議題大概率會(huì)出現(xiàn)在中美對(duì)話的桌面上。

美方擔(dān)心賴清德竄訪這筆賬會(huì)不會(huì)一并算到美國(guó)頭上，這種焦慮本身就說明了問題——＂以臺(tái)制華＂這張牌，越來越不好打了。一個(gè)中國(guó)原則早已成為國(guó)際關(guān)系基本準(zhǔn)則和國(guó)際社會(huì)普遍共識(shí)。

無論民進(jìn)黨當(dāng)局怎么勾連外部勢(shì)力、以什么形式＂豢養(yǎng)他人＂，都是枉費(fèi)心機(jī)，改變不了臺(tái)灣是中國(guó)一部分的事實(shí)。賴清德這趟非洲之行，去時(shí)如＂偷渡客＂，歸來如＂繞路者＂，中間還讓4架F-16V當(dāng)背景板。

看起來他是回來了，但臺(tái)當(dāng)局在國(guó)際社會(huì)的活動(dòng)空間，比他出發(fā)之前又小了一圈。這種趨勢(shì)是不可逆的。