車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

車東西5月6日消息，當(dāng)前，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，全新超跑Roadster（參數(shù)丨圖片）當(dāng)前處于可預(yù)訂狀態(tài)，預(yù)訂訂金為33.2萬元，預(yù)售可退款。

▲全新超跑Roadster當(dāng)前可預(yù)訂

特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Roadster零百加速為2.1秒，最高車速可達(dá)400+km/h，續(xù)航里程可達(dá)1000km，新款Roadster發(fā)布后或更新參數(shù)配置。

根據(jù)多個(gè)口徑信息，當(dāng)前已經(jīng)有用戶完成預(yù)訂。

此外，據(jù)海外網(wǎng)友消息，特斯拉已為新款Roadster超跑提交了3款商標(biāo)申請。

▲特斯拉為全新超跑Roadster申請3款商標(biāo)

一系列信息顯示，這款車或距離正式發(fā)布越來越近了。

一、3次推遲、外界等待超8年 馬斯克奧爾特曼“對轟”

新款Roadster曾是特斯拉最受期待的車型之一。

2017年11月，特斯拉首次發(fā)布了全新Roadster，特斯拉CEO埃隆?馬斯克曾信誓旦旦地說，“Roadster將成為有史以來最快的量產(chǎn)車，這輛車首次在0-96km/h加速中突破兩秒紀(jì)錄，加速到161km/h僅需4.2秒。”

▲特斯拉發(fā)布全新Roadster

新車原定2020年量產(chǎn)，但多次推遲量產(chǎn)時(shí)間，自2017年發(fā)布以來至今，外界對該車型的等待已經(jīng)超過8年。

馬斯克2024年10月在財(cái)報(bào)電話會議中表示，特斯拉正在完成Roadster的設(shè)計(jì)，但公司更專注于實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)能源未來”的核心使命。

而到了2025年11月的特斯拉年度股東大會上，馬斯克透露，新款Roadster跑車定于2026年4月1日亮相，并將在發(fā)布后的12至18個(gè)月內(nèi)開始生產(chǎn)。

今年3月17日，馬斯克在社交平臺更新動(dòng)態(tài)，稱發(fā)布活動(dòng)有望改至4月下旬舉行，對于此次延期的緣由，其始終未作出任何說明。

▲馬斯克在社交媒體透露新款Roadster發(fā)布時(shí)間

而來到5月份，新款Roadster已經(jīng)經(jīng)歷三次延期，特斯拉官方未向媒體發(fā)布任何相關(guān)活動(dòng)通知，新車卻已經(jīng)可以下訂了。

全新Roadster“跳票”事件讓多年前繳納了大量押金的預(yù)訂人感到沮喪。

2025年，OpenAI CEO薩姆·奧爾特曼（Sam Altman）在X上分享了他的經(jīng)歷，他于2018年支付了5萬美元（約合人民幣34萬元）預(yù)訂金，但在2025年嘗試取消并申請退款時(shí)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)初預(yù)訂的郵箱已經(jīng)失效，郵件被系統(tǒng)退回。

他的經(jīng)歷迅速引起網(wǎng)絡(luò)熱議，馬斯克對此回?fù)舴Q其“24小時(shí)內(nèi)已收到退款”。

對于全新Roadster這款車，當(dāng)前大多信息尚未得到官方確認(rèn)。

不過，馬斯克曾在2025年一檔播客節(jié)目中透露，新款Roadster可短暫懸浮于地面，其酷炫程度超詹姆斯?邦德的系列座駕。

▲新款Roadster宣傳圖

他同時(shí)直言，這款車的定位是極致性能而非日常通勤，并未將安全作為優(yōu)先設(shè)計(jì)目標(biāo)。“如果安全是你最看重的，就不要買Roadster”，馬斯克明確表示。

結(jié)語：新款Roadster量產(chǎn)仍充滿不確定性

從2017年首次發(fā)布至今，Roadster已歷經(jīng)多次推遲。官方目前尚未公布明確的發(fā)布時(shí)間，技術(shù)細(xì)節(jié)也有待證實(shí)。這款車最終能否在今年順利落地，仍是未知。