來源：市場資訊

（來源：中國東航）

剛剛過去的“五一”假期

有人奔向故鄉(xiāng)，有人去往山海

每一位旅客

都定格了專屬的假日美好

在這熱鬧奔赴的背后

總有一群人默默堅(jiān)守

守候航站樓，溫情伴出行

以暖心，護(hù)航旅客美好行程

云端堅(jiān)守，守護(hù)旅途平安

以精細(xì)化值守，筑牢運(yùn)行防線

扎根一線，細(xì)致檢修每一處

精準(zhǔn)裝卸，撐起安穩(wěn)保障

24小時(shí)待命，響應(yīng)調(diào)度需求

用心潔凈，筑牢衛(wèi)生防線

致敬每一位假期在崗的東航人

接下來，就讓我們聽聽

“MU五一保障故事”

記錄下這個(gè)勞動節(jié)里

那些平凡而閃光的瞬間～

01把出發(fā)的安心

穩(wěn)穩(wěn)遞到每個(gè)人手中

清晨的第一縷陽光還沒照進(jìn)候機(jī)樓，柜臺的燈已經(jīng)悄悄亮起。

他們是旅客遇見的第一份溫暖，微笑、指引、核對、協(xié)助、陪伴……每套動作重復(fù)上千遍，但每一次的 “旅途愉快”，永遠(yuǎn)溫?zé)帷?/p>

“您的手搭在我肩上，我們現(xiàn)在去過安檢，請不要擔(dān)心，我會提醒您�！�

沒有豪言壯語，只有掌心溫度。地服員小方全程攙扶視力障礙旅客，協(xié)助辦理值機(jī)手續(xù)，耐心指引路線、安撫情緒，以細(xì)致貼心的陪伴，為旅客點(diǎn)亮看不見的出行路。

一名六歲的小女孩首次以無成人陪伴兒童身份出行，與哥哥結(jié)伴乘機(jī)，神情中透著緊張與不安。地服員小娟察覺到孩子的情緒后，俯身將她輕輕抱起，柔聲安撫，緩解她的不安。從候機(jī)到安檢，小娟一路陪同，細(xì)心照看著兩個(gè)孩子。

“一個(gè)擁抱，一路陪伴——讓孩子的第一次獨(dú)自飛行，多了一份安心�！�

面對獨(dú)自出行的老年旅客，他們?nèi)虜v扶引導(dǎo)，協(xié)助辦理值機(jī)、托運(yùn)，耐心講解安檢與登機(jī)流程。

面對無成人陪伴兒童，他們又化身臨時(shí)家人，安撫情緒、全程看護(hù)，直到家長平安接走。

“五一”客流高峰，地服人始終堅(jiān)守崗位、連續(xù)保障，用一次次微笑指引、一遍遍耐心解答，護(hù)航旅客順暢出行。

（廣東分公司、地服部、浙江分公司）

云端身影02

溫柔且堅(jiān)定

延續(xù)地面的溫暖，另一群人的守護(hù)也接力開啟。

云層之上，是他們的日常。每一次貼心提醒、每一回悉心照料，都悄悄寫滿了她們的溫柔與擔(dān)當(dāng)。

從廣州飛往南京的航班上，一名腳部受傷的特殊旅客需借助輪椅接駁。乘務(wù)員張純了解情況后，主動問詢并全程貼心提供幫扶服務(wù)。航班平穩(wěn)落地后，她攙扶旅客緩步前行，護(hù)送至登機(jī)口的輪椅上，確保旅客的安全。

“你們的專業(yè)和暖心，讓我真切感受到了東航的溫暖�！甭牭铰每偷母兄x，張純的內(nèi)心同樣溫暖。

一位獨(dú)自帶著兩個(gè)月大寶寶出行的媽媽，因?yàn)樾枰R時(shí)離開座位，一時(shí)不知所措。乘務(wù)員見狀主動接過嬰兒，細(xì)心溫柔安撫，很快哄乖小家伙。

他說：“自己也是爸爸，特別能理解獨(dú)自帶娃出行的不易。雖五一無緣陪伴自家孩子，能用父親的溫柔幫寶媽分憂，心里也很踏實(shí)溫暖�！�

在南京—遵義航班上，迎來了兩名盲人旅客。登機(jī)時(shí)，乘務(wù)員萬文佳上前輕聲問候，攙扶引導(dǎo)兩人緩慢入座，介紹客艙布局，幫助他們熟悉周圍環(huán)境，消解陌生與不安。航程中，萬文佳時(shí)時(shí)留意著旅客的需求，溫柔陪護(hù)。落地后護(hù)送下機(jī)，與地面人員順利交接。

他們用耐心、細(xì)心與愛心，為特殊旅客撐起安心保護(hù)傘，在藍(lán)天之上傳遞民航溫暖與善意。

假期里，乘務(wù)長王璇堅(jiān)守在航班最密集的一線。一次航班因前序延誤，4名中轉(zhuǎn)旅客只剩30分鐘換乘航班，他們還帶著托運(yùn)行李。王璇迅速協(xié)調(diào)，飛機(jī)落地后僅用20分鐘，4名旅客便完成下機(jī)、取行李、重新辦登機(jī)并坐上擺渡車，全部順利登機(jī)。

旅客登機(jī)前回頭豎起大拇指：“沒想到能這么快！”王璇說：“旅客的滿意就是假期最好的禮物�！�

（江蘇公司、廣東分公司、山東分公司）

03以平凡堅(jiān)定身影

撐起無數(shù)人的平安遠(yuǎn)行

客艙內(nèi)每一份安穩(wěn)愜意的背后，都來自前方駕駛艙里始終如一的專注。

他們把每一架銀翼、每一份期盼，安穩(wěn)送往山海各處。

B787飛行教員郭慶軒和青年副駕駛張炳春共同執(zhí)行MU5311浦東—廣州航班飛行任務(wù)。在教員的指導(dǎo)下，張炳春嚴(yán)格執(zhí)行SOP標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行程序，研判氣象雷達(dá)回波，圓滿完成此次航班的空中通信任務(wù)。

武漢天河機(jī)場燈火璀璨，新晉責(zé)任機(jī)長蔡力執(zhí)飛MU2527武漢—三亞晚間航班，這也是他放單機(jī)長后，迎來的首個(gè)“五一”假期保障任務(wù)。

飛行總隊(duì)七大隊(duì)機(jī)長張偉堅(jiān)守航班運(yùn)行一線，踐行著民航人的職責(zé)與初心。

身為A330機(jī)型中隊(duì)長，他始終以身作則，把嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度貫穿飛行全過程，在日常運(yùn)行中為中隊(duì)青年飛行員做好表率。航前準(zhǔn)備逐項(xiàng)梳理、繞機(jī)檢查不漏分毫，飛行全程緊盯運(yùn)行態(tài)勢、精準(zhǔn)把控各類風(fēng)險(xiǎn)，以每一個(gè)規(guī)范動作、每一處嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)節(jié)，在萬米藍(lán)天書寫勞動者的赤誠與堅(jiān)守。

（飛行總隊(duì)）

幕后守護(hù)04

整片天空的有序與安寧

一切有序運(yùn)行的背后，藏著一個(gè)不被看見卻至關(guān)重要的“神經(jīng)中樞”。

這里沒有旅客，沒有登機(jī)廣播，只有數(shù)據(jù)在無聲地流動。

“五一”假期，航班運(yùn)行高峰與提前到來的雷雨季疊加，給航班運(yùn)行保障工作帶來多重考驗(yàn)。運(yùn)指中心嚴(yán)格落實(shí)公司安全保障要求，以精細(xì)化值守筑牢運(yùn)行防線。

大廳里，24小時(shí)不熄的屏幕與接連不斷的指令，構(gòu)成了這里獨(dú)有的“節(jié)日風(fēng)景”。作為航班運(yùn)行的“神經(jīng)中樞”，席位上工作人員們密切關(guān)注著航班的動態(tài)、天氣變化與空域流量。

每一次決策、每一條指令，都凝聚著對安全與效率的極致追求。他們與機(jī)長通話、與各地場站聯(lián)動、與各單位搭建起周密順暢的航班運(yùn)行保障體系。

這群幕后的東航人用專業(yè)與默契，守護(hù)著萬千旅客的平安旅途。

（武漢公司）

以上

只是龐大運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的縮影

在他們身后

還有無數(shù)東航人

同樣在假期里默默奔忙，不曾停歇

而這些扎根在一線的堅(jiān)守

在崗位上的執(zhí)著

都將化作這個(gè)“五一”最溫暖的底色

繼續(xù)照亮每一段前行的路程

守護(hù)每一份煙火與歡喜