一艘豪華郵輪在暴發(fā)漢坦病毒疫情后正駛往西班牙加那利群島。這場(chǎng)疫情已造成3人死亡，另有一些人病情危重。世界衛(wèi)生組織也確認(rèn)了一種極為少見(jiàn)的情況：這種病毒可能正在人際之間傳播。

自4月初疫情暴發(fā)以來(lái)，一對(duì)荷蘭夫婦和一名德國(guó)公民已經(jīng)死亡。目前有7例疑似病例，船上仍有149人，包括4名澳大利亞人。

那么，眼下究竟發(fā)生了什么？其他人又需要擔(dān)心到什么程度？漢坦病毒是一類(lèi)由嚙齒動(dòng)物攜帶的病毒，老鼠和大鼠等都可能是宿主。它通常通過(guò)接觸受感染動(dòng)物的排泄物、尿液或唾液傳播給人。這種病毒很少在人與人之間傳播。

迄今為止，只有一種毒株被記錄存在人際傳播，即在南美流行的安第斯毒株。即便如此，也只發(fā)生在關(guān)系非常密切、接觸持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的人之間?！昂榈蠟跛固?hào)”上看起來(lái)發(fā)生的正是這種情況，不過(guò)，用于確認(rèn)具體毒株的實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)仍在進(jìn)行中。

世界衛(wèi)生組織流行病與大流行防范和預(yù)防主任瑪麗亞·范·凱爾克霍弗在日內(nèi)瓦對(duì)記者表示：“我們確實(shí)認(rèn)為，關(guān)系非常密切的人之間可能發(fā)生了一些人際傳播，比如夫妻，以及共住過(guò)船艙的人?！?/strong>

世界衛(wèi)生組織表示，據(jù)其獲悉，船上沒(méi)有老鼠。目前其工作假設(shè)是，這對(duì)荷蘭夫婦在登船前就已感染。他們是在參加郵輪行程前途經(jīng)阿根廷的。

其他病例也可能是在上岸前往偏遠(yuǎn)島嶼活動(dòng)時(shí)暴露感染。這些島嶼是郵輪行程的一部分，當(dāng)?shù)厣钪鴩X動(dòng)物和海鳥(niǎo)。

悉尼大學(xué)疾病生態(tài)學(xué)家和流行病學(xué)家雷娜塔·穆伊拉爾特對(duì)澳大利亞特別廣播服務(wù)新聞表示，一種合理的情形是，最初的人體暴露發(fā)生在陸地上，隨后在船只這種封閉環(huán)境中出現(xiàn)了人際傳播。

她還表示，盡管這種傳播路徑要少見(jiàn)得多，但在安第斯?jié)h坦病毒中已有記錄。這與船上直接發(fā)生嚙齒動(dòng)物侵?jǐn)_的情形不同；考慮到野生儲(chǔ)存宿主的生態(tài)特征，后者可能性較低。

穆伊拉爾特說(shuō)，確認(rèn)毒株非常重要。這不僅關(guān)系到如何理解此次疫情，也關(guān)系到如何為經(jīng)過(guò)漢坦病毒流行地區(qū)的郵輪制定生物安全措施。

這會(huì)是另一個(gè)疫情場(chǎng)景嗎？簡(jiǎn)而言之：不是。

一種原本并不以人際傳播著稱(chēng)的病毒，如今被懷疑存在人傳人，確實(shí)很容易讓人聯(lián)想到疫情暴發(fā)初期。但專(zhuān)家表示，這種類(lèi)比并不成立。病毒傳播如此迅速，是因?yàn)樗軌蜉p易通過(guò)空氣在陌生人之間傳播，而且往往在人們意識(shí)到自己生病之前就已擴(kuò)散。

漢坦病毒并不是這樣傳播的。即便是目前唯一已知可在人與人之間傳播的安第斯毒株，也需要持續(xù)而密切的接觸，比如共同生活在一個(gè)家庭中，或者像這次一樣，共住一個(gè)船艙。

牛津疫苗小組的安德魯·波拉德教授表示：“人與人之間傳播非常罕見(jiàn)，因此向公眾更廣泛擴(kuò)散的可能性極低。”

劍橋大學(xué)傳染病流行病學(xué)家夏洛特·哈默博士表示，較高風(fēng)險(xiǎn)明確集中在船上人員身上。

她說(shuō)：“船上人員面臨的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)略高一些，因?yàn)闊o(wú)論是罕見(jiàn)但可能發(fā)生的人際傳播，還是在船上或上岸活動(dòng)期間共同暴露，出現(xiàn)傳播或共同感染的可能性都更高?！?/strong>

世界衛(wèi)生組織評(píng)估認(rèn)為，對(duì)全球人口的風(fēng)險(xiǎn)為“低”，目前沒(méi)有證據(jù)顯示病毒已從船上擴(kuò)散到更廣泛的社區(qū)。至少有一名船上乘客的說(shuō)法也反映了這一判斷。

這與另一位同樣在船上的美國(guó)旅行博主杰克·羅斯馬林含淚發(fā)出的呼吁形成對(duì)照。后者表示：“我們不只是新聞標(biāo)題，我們是有家人、有生活的人。”

悉尼大學(xué)傳染病與全球健康教授梅魯·希爾博士表示，至少?gòu)倪@次事件看，疫情大流行留下了一項(xiàng)有益遺產(chǎn)：更好的國(guó)際協(xié)同。

她對(duì)澳大利亞特別廣播服務(wù)新聞表示：“全球?qū)用娑荚趶?qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)，并推動(dòng)各國(guó)之間的信息共享。”她提到，在處理“洪迪烏斯號(hào)”局勢(shì)時(shí)，各國(guó)政府、世界衛(wèi)生組織以及郵輪行業(yè)都已參與其中。

佛得角原本是這艘船計(jì)劃中的最終目的地，但該國(guó)拒絕讓乘客上岸。西班牙已同意接收這艘船，屆時(shí)船上乘客和船員將接受評(píng)估、治療，并被遣返回國(guó)。