氣候沖擊與霍爾木茲危機(jī)加深中東和北非地區(qū)糧食安全困境。隨著氣候變化和霍爾木茲海峽的中斷持續(xù)沖擊脆弱的進(jìn)口依賴型供應(yīng)鏈，中東和北非地區(qū)正面臨日益加深的糧食安全危機(jī)。

糧食安全正從兩個方向受到擠壓：一方面是本國不斷惡化的氣候影響，另一方面是對脆弱進(jìn)口供應(yīng)鏈的壓力不斷上升。霍爾木茲海峽已成為最新的壓力測試。

隨著油輪在這條狹窄水道中排隊等候、保險費率不斷上漲，從開羅到巴格達(dá)的各國政府都在設(shè)法確保燃料、化肥和基本食品供應(yīng)。而這些市場本就已被多年干旱、熱浪和經(jīng)濟(jì)危機(jī)拖得十分脆弱。

對于英國海外發(fā)展研究所貿(mào)易專家喬迪·基恩來說，當(dāng)前的動蕩并不是孤立沖擊，而是在提醒人們，這個地區(qū)對她所稱的“綠色擠壓”已經(jīng)暴露得有多深。她所說的“綠色擠壓”，指的是不斷加劇的氣候影響，與動蕩綠色轉(zhuǎn)型帶來的成本上升和約束增加之間的碰撞。

基恩在倫敦一場關(guān)于糧食安全和氣候變化的活動上對《新阿拉伯人報》表示，霍爾木茲危機(jī)凸顯了一個緊迫需求：為食品和化肥建立更安全的通道，制定更堅定的長期供應(yīng)安排，并大幅增加對貿(mào)易韌性的投資，以避免當(dāng)?shù)孛姘鼉r格被單一海上咽喉要道所左右。

盡管這場討論聚焦于埃塞俄比亞建設(shè)更具韌性的糧食體系，但其中的經(jīng)驗對中東和北非那些高度依賴進(jìn)口的經(jīng)濟(jì)體同樣具有強(qiáng)烈現(xiàn)實意義。那里已有數(shù)百萬人難以負(fù)擔(dān)足夠的食物，每一次新的沖擊都會讓困境進(jìn)一步加深。

分析人士長期警告說，中東和北非是最易受氣候變化影響的地區(qū)之一。根據(jù)拉布丹安全與防務(wù)研究所的數(shù)據(jù)，這里正經(jīng)歷加速升溫、水資源短缺、海平面上升，以及越來越頻繁、越來越嚴(yán)重的干旱。

阿拉伯晴雨表在2026年4月進(jìn)行的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，敘利亞、突尼斯、約旦、埃及、摩洛哥和被占領(lǐng)的約旦河西岸，至少有一半人口表示曾經(jīng)斷糧，或者買不起更多食物。在接受調(diào)查的其他大多數(shù)國家，包括伊拉克和黎巴嫩，至少三分之一的家庭表示，他們因經(jīng)濟(jì)壓力被迫跳過正餐。

這一研究網(wǎng)絡(luò)認(rèn)為，這反映的并不只是暫時性困難，而是一個更廣泛的結(jié)構(gòu)性危機(jī)，背后是整個地區(qū)普遍存在的低收入、持續(xù)通脹和薄弱的社會安全網(wǎng)。

各國政府也越來越多地推出措施，試圖控制經(jīng)濟(jì)外溢影響。比如在埃及，當(dāng)局已經(jīng)限制營業(yè)時間并上調(diào)燃油價格，以穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)。

不過，分析人士警告說，這類措施可能進(jìn)一步加重脆弱群體的壓力，因為能源和運輸成本上升會直接傳導(dǎo)到食品價格和整體生活成本上。在這樣本就脆弱的背景下，霍爾木茲危機(jī)又引發(fā)了新一輪輸入型通脹。

該地區(qū)大部分國家仍然高度依賴食品進(jìn)口，因此更容易受到全球市場波動的沖擊。自2月28日美以對伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，這種波動進(jìn)一步加劇，促使德黑蘭事實上關(guān)閉了這條戰(zhàn)略航道。

海灣地區(qū)進(jìn)口其80%至90%的食品需求，其中約70%的貿(mào)易被估計要經(jīng)過霍爾木茲海峽，這使得地區(qū)糧食體系對任何長期中斷都極為脆弱。

伊拉克同樣面臨類似風(fēng)險。該國約70%的食品供應(yīng)依賴進(jìn)口，同時又嚴(yán)重依賴伊朗提供小麥和乳制品等關(guān)鍵主食。分析人士警告說，如果跨境貿(mào)易中斷持續(xù)下去，現(xiàn)有的氣候壓力和糧食不安全狀況可能會明顯惡化。

周二在倫敦舉行的這場活動上，與會者不僅討論了隨著地區(qū)戰(zhàn)爭升級，食品供應(yīng)如何受到擠壓，也談到全球農(nóng)業(yè)市場正如何受到能源價格上漲以及燃料和化肥供應(yīng)不確定性的影響。

英國世界資源研究所負(fù)責(zé)人愛德華·戴維指出，霍爾木茲關(guān)閉對全球化肥供應(yīng)造成了直接影響，尤其是由天然氣制成的含氮產(chǎn)品。他警告說，這可能加深依賴進(jìn)口的經(jīng)濟(jì)體的糧食不安全。

對基恩和其他發(fā)言者來說，海灣地區(qū)和非洲之角的經(jīng)驗都說明，中東和北非不能再把糧食安全僅僅看作一個狹義的農(nóng)業(yè)問題，也不能只依賴臨時補貼。

他們認(rèn)為，除非各國政府走出短期應(yīng)對，真正投入貿(mào)易和氣候韌性建設(shè)，包括分散供應(yīng)路線和供應(yīng)商、加大氣候適應(yīng)投資，并把糧食安全放在經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的核心位置，否則每一次新的危機(jī)都會讓那些已經(jīng)在為溫飽掙扎的家庭更加艱難。