2026年4月28日，最高檢部署的社會(huì)保障領(lǐng)域行政非訴執(zhí)行檢察監(jiān)督已取得階段性成效。截至3月，全國(guó)檢察機(jī)關(guān)共辦理相關(guān)案件4058件，制發(fā)檢察建議3121件，著力解決勞動(dòng)者權(quán)益保障難題。

檢察履職中發(fā)現(xiàn)，部分建筑企業(yè)、中小企業(yè)存在欠保、漏保問(wèn)題，甚至用商業(yè)保險(xiǎn)替代社保，規(guī)避法定責(zé)任。

某煤礦解散后，2900余萬(wàn)元產(chǎn)能轉(zhuǎn)讓費(fèi)被出資人私吞，拖欠59名員工500余萬(wàn)元社保，最終被檢察機(jī)關(guān)督促補(bǔ)繳。

新就業(yè)群體的權(quán)益保障同樣不容樂(lè)觀。部分快遞、物流企業(yè)逃避參保責(zé)任，導(dǎo)致勞動(dòng)者工傷后索賠無(wú)門，檢察機(jī)關(guān)通過(guò)大數(shù)據(jù)排查線索，推動(dòng)多地工傷保險(xiǎn)參保人數(shù)大幅增長(zhǎng)。

就在這樣的背景下，河南許昌的胖東來(lái)，走出了一條截然不同的路。于東來(lái)在2023年的一場(chǎng)會(huì)議中透露，公司年?duì)I收超100億，繳納稅收3到4億，利潤(rùn)仍有3到4億。

這家扎根地級(jí)市的零售企業(yè)，實(shí)行7小時(shí)工作制，管理層年休假達(dá)190天，基層員工也有140天。員工請(qǐng)假，管理層不得拒絕，無(wú)需編造理由，這份“松弛感”讓其成為許昌繼曹操之后的第二張名片。

線下零售行業(yè)受網(wǎng)絡(luò)沖擊，大潤(rùn)發(fā)等連鎖超市紛紛關(guān)停經(jīng)營(yíng)不善的門店，胖東來(lái)卻能逆勢(shì)盈利。很多企業(yè)前去學(xué)習(xí)，回去后卻只抱怨員工不夠積極，從未反思自己給了員工什么待遇。

這不禁讓人想起1929年的美國(guó)。當(dāng)年，美國(guó)爆發(fā)嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)大蕭條，失業(yè)率飆升至25%，5000萬(wàn)工人失業(yè)，8.6萬(wàn)家企業(yè)破產(chǎn)，5500家銀行關(guān)門。

大蕭條的根源之一，是生產(chǎn)過(guò)剩與貧富差距懸殊。據(jù)《大蕭條1929到1933年》記載，當(dāng)時(shí)美國(guó)0.1%最富家庭的收入總和，相當(dāng)于42%普通家庭的收入總和。

那時(shí)的美國(guó)勞工，每周工作超50小時(shí)，時(shí)薪最低僅0.15美元，卓別林《摩登時(shí)代》里的場(chǎng)景，就是當(dāng)時(shí)的真實(shí)寫照。機(jī)械普及帶來(lái)的生產(chǎn)力提升，只讓老板賺得盆滿缽滿，卻沒(méi)惠及普通勞動(dòng)者。

危機(jī)中，福特汽車卻逆勢(shì)崛起，甚至催生了“福特主義”。福特將生產(chǎn)方式改為流水線，嚴(yán)格限制工人每天工作8小時(shí)，日薪定為5美元，是當(dāng)時(shí)同行的幾倍。

福特的出發(fā)點(diǎn)并非良心發(fā)現(xiàn)，而是清醒地意識(shí)到，給工人高薪酬，他們才能買得起自己生產(chǎn)的汽車；給工人足夠休息時(shí)間，他們才有精力消費(fèi)，帶動(dòng)周邊第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成良性循環(huán)。

管理學(xué)界有“福特拯救世界”的說(shuō)法，并非夸大其詞。正是這一舉措，讓福特在大蕭條中站穩(wěn)腳跟，也給當(dāng)時(shí)的資本主義世界，提供了一條破解困局的思路。

如今，我們依然面臨著類似的困境，商品過(guò)剩、失業(yè)率上升、個(gè)人負(fù)債增加，大家都不敢消費(fèi)。生產(chǎn)力的進(jìn)步遠(yuǎn)超蒸汽時(shí)代，可生產(chǎn)過(guò)剩的頑疾，卻依然反復(fù)出現(xiàn)。

我們是制造業(yè)大國(guó)，卻常陷入“依賴出口、被人卡脖子”的困境。放14億人的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不用，反而依賴不到4億人口的海外市場(chǎng)，本身就是一種失衡。

制造和消費(fèi)，就像經(jīng)濟(jì)的兩條腿，單靠哪一條都走不遠(yuǎn)。而消費(fèi)的底氣，從來(lái)不是靠銀行分期的虛假繁榮，而是勞動(dòng)者有穩(wěn)定收入、完善福利，敢花錢、能花錢。

胖東來(lái)的成功，本質(zhì)上就是抓住了這一點(diǎn)。它證明，高福利不是企業(yè)的負(fù)擔(dān)，而是提升員工積極性、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的底氣。

員工不用為生計(jì)焦慮，自然會(huì)主動(dòng)為公司著想，形成“員工開心、老板賺錢、消費(fèi)者滿意”的三贏局面。

有人說(shuō)，我們可以寄希望于老板們都像于東來(lái)一樣，善待員工。但這顯然不現(xiàn)實(shí)，人類的悲喜從不相通，就像明末河南、陜西的農(nóng)民流離失所，燕京官吏和江南富商卻依然錦衣玉食，他們之間沒(méi)有任何理解的基礎(chǔ)。

很多人以為，8小時(shí)工作制是1886年芝加哥罷工就實(shí)現(xiàn)的。事實(shí)上，直到1938年，美國(guó)國(guó)會(huì)才通過(guò)《公平勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)法》，以法律形式規(guī)定每周工作時(shí)長(zhǎng)，打工人才真正獲得制度保障。

這也恰恰說(shuō)明，勞動(dòng)者的權(quán)益，從來(lái)不是靠資本家的良心發(fā)現(xiàn)，而是靠制度的約束和保障。最高檢的檢察監(jiān)督，正是在完善這種制度，讓企業(yè)履行法定責(zé)任，讓勞動(dòng)者的付出得到應(yīng)有的回報(bào)。

生產(chǎn)力進(jìn)步的終極意義，從來(lái)不是讓少數(shù)人暴富，而是讓大多數(shù)人過(guò)上更輕松、更有尊嚴(yán)的生活。如果生產(chǎn)力提升，只讓勞動(dòng)者更勞碌、更焦慮，那這種進(jìn)步毫無(wú)價(jià)值。

胖東來(lái)和福特的案例已經(jīng)給出答案，善待員工，不是慈善，而是最明智的經(jīng)營(yíng)之道；完善勞動(dòng)保障，不是負(fù)擔(dān)，而是經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)的基石。

一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)再亮眼，若沒(méi)有全體國(guó)民的富裕作為支撐，也只是空中樓閣。

生產(chǎn)力的進(jìn)步，終究要服務(wù)于人。讓勞動(dòng)者從勞碌中解脫出來(lái)，擁有休息的權(quán)利、消費(fèi)的能力，才能真正破解生產(chǎn)過(guò)剩的困局，實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。這，才是生產(chǎn)力進(jìn)步的真正意義。