盧偉冰曾在公眾場(chǎng)合表示過小米汽車預(yù)計(jì)2027年出海，也就是明年小米汽車將進(jìn)軍海外市場(chǎng)。而要進(jìn)軍海外市場(chǎng)，小米汽車最大的問題在于產(chǎn)能。這個(gè)道理大家都懂，所以為了解決這個(gè)問題，小米有了大動(dòng)作。

這不5月8日來自新浪科技獨(dú)家的消息顯示，小米汽車近日進(jìn)行了重大的人事調(diào)整，具體有兩個(gè)事項(xiàng)。一是小米汽車部副總裁于立國(guó)兼任海外業(yè)務(wù)籌備組組長(zhǎng)，且于立國(guó)兼任海外業(yè)務(wù)籌備組組長(zhǎng)后，將向集團(tuán)CEO、汽車部總裁雷軍和集團(tuán)總裁盧偉冰雙線匯報(bào)。另外一個(gè)是汽車部副總裁宋鋼分管生產(chǎn)制造部、智能制造部、體系運(yùn)營(yíng)部。將向集團(tuán)CEO、汽車部總裁雷軍直接匯報(bào)，同時(shí)宋鋼繼續(xù)兼任汽車部參謀長(zhǎng)。

公開信息顯示：于立國(guó)此前曾擔(dān)任北汽極狐事業(yè)部總裁。在入職小米汽車之后先后擔(dān)任過小米汽車副總裁、小米汽車產(chǎn)品部總經(jīng)理等等，2025年分管智能制造部、工廠 、體系運(yùn)營(yíng)部。

宋鋼：這位相信大家都非常熟悉，原來曾在特斯拉任職。2018年加入特斯拉上海超級(jí)工廠，擔(dān)任過生產(chǎn)制造高級(jí)總監(jiān)、生產(chǎn)制造副總裁、上海工廠廠長(zhǎng)等等。是他一手主導(dǎo)了特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠的建設(shè)。他是2026年4月加入小米的，任汽車部副總裁、參謀長(zhǎng)。這一次調(diào)整等于他又干起了老本行。

行業(yè)分析小米的這兩項(xiàng)重大人事調(diào)，背后無非就兩個(gè)目的。一是擴(kuò)大產(chǎn)能，目前小米汽車最大的問題就是產(chǎn)能，這一點(diǎn)大家也清楚，特別是未來伴隨著車型越來越多，產(chǎn)能肯定是無法回避的。這個(gè)肯定是由宋鋼主導(dǎo)了，他是這方面的頂級(jí)專家，請(qǐng)大家自動(dòng)結(jié)合特基板超級(jí)工廠就知道了。另外一個(gè)目的就是積極為海外發(fā)布做準(zhǔn)備，否則怎么可能有海外籌備組。這兩個(gè)重大消息對(duì)于海外用戶來講絕對(duì)是天大的好消息。畢竟小米汽車現(xiàn)在還沒有正式出海，但在海外市場(chǎng)的認(rèn)可程度以及影響力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出行業(yè)預(yù)測(cè)了，很多潛在用戶都在問什么時(shí)候能正式出海，目前想購(gòu)買的只能通過一些……大家都懂。

根據(jù)盧偉冰此前的表態(tài)，小米汽車正式出海的時(shí)間為2027年下半年，首個(gè)市場(chǎng)會(huì)選擇在歐洲。隨后再陸續(xù)進(jìn)入其它市場(chǎng)，也就是講還有一年多一點(diǎn)的時(shí)間。現(xiàn)在提前籌劃且加大產(chǎn)能是非常正確的選擇，讓我們一起期待小米汽車征服海外市場(chǎng)。