最近東風(fēng)汽車有個重磅消息，旗下奕派品牌即將推出一款全新大六座SUV奕派M8，這款車最受關(guān)注的地方，就是和華為乾崑進(jìn)行了深度合作，而且根據(jù)目前官方曝光的信息來看，它大概率還會延續(xù)純電、增程兩種動力模式，也就是大家常說的“純電增程雙修”，這樣的搭配背后，其實都是為了貼合不同用戶的用車需求，也能看出東風(fēng)和華為聯(lián)手搶占SUV市場的決心。

先說說這款車和華為的合作，可不是簡單地把華為的部件裝在車上，而是從底層架構(gòu)就開始的深度共創(chuàng)。根據(jù)新華網(wǎng)等官方媒體報道，奕派M8作為東風(fēng)奕派與華為乾崑戰(zhàn)略合作的首款車型，會全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 5，還集齊了華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控、乾崑車云、鯨鰭通信五大智能技術(shù)，相當(dāng)于把華為最頂尖的智能解決方案都用上了。這種深度綁定的合作，和很多車企只采購華為零部件、用上一代智駕技術(shù)完全不同，能讓智能系統(tǒng)和車輛本身更契合，使用起來也更流暢。

現(xiàn)在大家買車，智能駕駛已經(jīng)成了重要考量，華為的智駕技術(shù)口碑一直不錯，東風(fēng)選擇和華為深度合作，就是想靠這份技術(shù)加持，提升奕派M8的競爭力。從已知信息來看，這款車的外觀設(shè)計也能體現(xiàn)出智能屬性，車身配備了四處智駕小藍(lán)燈，車頂還裝了華為乾崑的激光雷達(dá)，這些都是華為智駕系統(tǒng)的核心配置，能實現(xiàn)更全面的安全守護(hù)，這也是它和其他普通SUV最大的區(qū)別之一。

再說說大家最關(guān)心的動力問題，奕派M8大概率會延續(xù)純電和增程兩種動力選擇，這其實是很務(wù)實的做法，參考奕派旗下現(xiàn)有SUV車型的動力布局，就能看出這種模式的合理性。純電版預(yù)計會搭載高效電驅(qū)系統(tǒng)，CLTC續(xù)航能達(dá)到六百多公里，還支持快速充電，從30%充到80%用不了多久，適合平時主要在城市通勤、有充電條件的用戶，日常用車成本低，而且駕駛起來更安靜平順。

增程版則會配備東風(fēng)自家的馬赫動力增程器，這款增程器的熱效率很高，搭配電機使用，純電續(xù)航能達(dá)到兩百公里左右，綜合續(xù)航更是能突破一千公里，饋電油耗也比較低。這種模式最實用的地方就是沒有續(xù)航焦慮，平時通勤可以用電，省錢又環(huán)保，長途出行或者沒有充電條件的時候，增程器可以發(fā)電，不用提前規(guī)劃充電路線，特別適合經(jīng)常跨城出行或者家里沒有固定充電樁的用戶，不管是日常代步還是全家長途出游都能滿足。

東風(fēng)之所以選擇讓奕派M8保留純電增程雙修的動力模式，本質(zhì)上是為了覆蓋更多用戶的需求?，F(xiàn)在很多人買SUV，要么看重日常通勤的經(jīng)濟性，要么擔(dān)心長途出行的續(xù)航問題，雙修模式剛好解決了這個矛盾，不用讓用戶在續(xù)航和成本之間做選擇。而且從市場反饋來看，奕派旗下之前的SUV車型采用這種動力布局，也得到了不少用戶的認(rèn)可，這次延續(xù)下來，也是基于對市場需求的精準(zhǔn)判斷。

據(jù)悉，奕派M8將于今年5月正式首發(fā)亮相，定位大六座智能SUV，主要面向家庭用戶，除了華為的智能技術(shù)和雙修動力，還集結(jié)了寧德時代、博世等全球頭部供應(yīng)鏈伙伴，保障整車品質(zhì)。這款車的推出，既是東風(fēng)奕派與華為戰(zhàn)略合作的首個成果，也是東風(fēng)在SUV市場的一次重要發(fā)力，既靠華為的智能技術(shù)提升競爭力，又用純電增程雙修的模式適配不同用戶，相信上市后能在競爭激烈的SUV市場占據(jù)一席之地。