來源：市場資訊

（來源：老撾中國總商會）

2026年5月6日，老撾賽宋本省公共工程與運(yùn)輸廳在省辦公廳會議室舉行工作匯報(bào)會，專題研究并初步確定“萬象—賽宋本—川壙—華潘（老撾—越南Nam Soy口岸）高速公路項(xiàng)目”的路線走廊方案。本次會議標(biāo)志著這一國家級戰(zhàn)略通道工程正式進(jìn)入前期路線比選與可行性研究階段。

會議由賽宋本省副省長通帕塞·賽亞拉博士主持，省公共工程與運(yùn)輸廳副廳長佩沙萬·潘薩達(dá)、各相關(guān)部門代表以及老撾蓬沙萬有限公司及中方合作伙伴代表共同出席。

會上，蓬沙萬有限公司代表匯報(bào)了自2025年5月30日簽署諒解備忘錄（MOU）以來開展的初步研究成果，并基于地形條件、工程可行性及區(qū)域發(fā)展需求，提出了三條主要備選路線方案：

1.第一路線（長約207.5公里）：隆倉—香米—阿努翁—隆正—桑通—帕賽—環(huán)波賽山地區(qū)，連接7號公路西段；

2.第二路線（長約196公里）：隆倉—香米—阿努翁—南奧姆—南俄水電站—膠瑯—班海—拉洪；

3.第三路線（長約186公里）：隆倉—香米—阿努翁—南奧—永通—孟坤—拉瑯。

其中，第三路線距離最短、線形相對順直，已被確定為首選推薦方案，將作為下一階段詳細(xì)可行性研究的重點(diǎn)對象。

該高速公路項(xiàng)目被視為老撾中部及東北部地區(qū)重要的戰(zhàn)略大動脈。項(xiàng)目建成后將高效連通首都萬象與賽宋本、川壙、華潘三省，并直通越南邊境口岸，極大縮短區(qū)域間通行時(shí)間，提升物流與旅游聯(lián)通效率。同時(shí)，項(xiàng)目也被寄望于成為吸引投資、帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、深化老越經(jīng)貿(mào)合作的關(guān)鍵引擎。

目前，相關(guān)各方正同步推進(jìn)環(huán)境影響評估、資金合作模式及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證等前期工作，項(xiàng)目整體尚處于路線比選與可行性論證階段。老撾政府及合作企業(yè)表示，將嚴(yán)格遵循科學(xué)決策流程，確保項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)效益、社會效益與生態(tài)環(huán)境之間實(shí)現(xiàn)平衡。

背景鏈接

賽宋本省位于老撾中北部，是連接首都與北部及東部省份的重要樞紐區(qū)域。近年來，老撾政府加快推動“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略落地，多條高速公路及跨境通道項(xiàng)目陸續(xù)納入國家優(yōu)先發(fā)展計(jì)劃。此次萬象—賽宋本—川壙—華潘高速公路若順利實(shí)施，將進(jìn)一步完善老撾東北部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升對越互聯(lián)互通水平。

素材來源：老撾青年廣播電臺、老撾中國總商會秘書處