流星空空導(dǎo)彈是由歐洲六國聯(lián)合組建的MBDA公司主導(dǎo)研發(fā)的新一代超視距主動雷達制導(dǎo)中遠程空空導(dǎo)彈，是歐洲首款采用整體式固體火箭沖壓發(fā)動機的量產(chǎn)型空空導(dǎo)彈，也是全球范圍內(nèi)率先實現(xiàn)沖壓發(fā)動機空空導(dǎo)彈規(guī)模化列裝的標桿型號，核心定位為第四代、第五代戰(zhàn)斗機配套的超視距空戰(zhàn)主力裝備，是當前歐洲各國空軍空戰(zhàn)體系的核心打擊武器。

流星導(dǎo)彈項目1997年正式啟動，由英國、法國、德國、意大利、西班牙、瑞典六國聯(lián)合出資研發(fā)，MBDA公司擔任主承包商，英國BAE系統(tǒng)公司、法國賽峰集團、德國迪爾防務(wù)等企業(yè)參與核心分系統(tǒng)研發(fā)制造。項目單枚導(dǎo)彈量產(chǎn)采購成本約200萬歐元（2020年幣值），截至2026年累計生產(chǎn)交付超3000枚，累計出口訂單覆蓋全球10余個國家，是歐洲軍工領(lǐng)域最成功的跨國聯(lián)合研發(fā)裝備項目之一。

流星導(dǎo)彈首枚原型彈2002年完成首次空中試射，2006年完成全程動力飛行試驗，2012年完成全部定型試飛科目，2016年正式列裝英國皇家空軍臺風(fēng)戰(zhàn)斗機，實現(xiàn)初始作戰(zhàn)能力。2018年完成法國陣風(fēng)戰(zhàn)斗機、瑞典JAS-39鷹獅戰(zhàn)斗機的適配列裝，2022年完成美國F-35戰(zhàn)斗機的內(nèi)置彈倉適配與發(fā)射試驗，2025年完成增程型流星-ER導(dǎo)彈的首次試射，計劃2027年正式列裝。

設(shè)計特點

流星導(dǎo)彈采用正常式氣動布局、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計、隱身化修型，彈體采用碳纖維復(fù)合材料一體成型工藝，既降低了彈體重量與雷達反射面積，也便于后續(xù)分系統(tǒng)升級與維護。彈體兩側(cè)設(shè)計了兩個固定式二元進氣道，配合整體式固體火箭沖壓發(fā)動機，實現(xiàn)了全程動力飛行，徹底解決了傳統(tǒng)火箭發(fā)動機空空導(dǎo)彈末端動力不足的痛點。

導(dǎo)彈采用全數(shù)字化架構(gòu)設(shè)計，預(yù)留了軟件升級接口，可根據(jù)作戰(zhàn)需求快速更新制導(dǎo)算法、抗干擾程序與戰(zhàn)術(shù)適配模塊，無需對彈體硬件進行大規(guī)模改造。同時采用通用化掛載設(shè)計，可適配半埋式掛點、機翼外掛點、隱身戰(zhàn)機內(nèi)置彈倉等多種掛載模式，無需對載機平臺進行大規(guī)模改裝，可兼容北約標準的1760武器數(shù)據(jù)總線，適配全球絕大多數(shù)主流四代、五代戰(zhàn)斗機。

基礎(chǔ)性能參數(shù)

流星導(dǎo)彈彈長3.65米，彈徑178毫米，翼展1.0米，發(fā)射重量185千克。動力系統(tǒng)采用整體式固體火箭沖壓發(fā)動機，搭配無煙高能固體推進劑，可實現(xiàn)全程可控動力飛行，最大飛行速度超4馬赫，末端沖刺速度可達4.5馬赫，最大動力續(xù)航時間超60秒。

作戰(zhàn)性能方面，導(dǎo)彈最大有效射程超150千米，增程型流星-ER最大射程突破200千米，實戰(zhàn)環(huán)境下的不可逃逸區(qū)超60千米，是傳統(tǒng)同級別火箭發(fā)動機空空導(dǎo)彈的3倍以上，最大機動過載達40G，可攔截高機動戰(zhàn)斗機、巡航導(dǎo)彈、預(yù)警機、加油機等各類空中目標，具備全向攻擊與大離軸角發(fā)射能力。

制導(dǎo)與作戰(zhàn)管理系統(tǒng)

流星導(dǎo)彈采用中段慣性制導(dǎo)+雙向數(shù)據(jù)鏈修正+末端Ku波段主動雷達制導(dǎo)的三重復(fù)合制導(dǎo)模式，具備完整的發(fā)射后不管能力，同時支持A射B導(dǎo)的第三方引導(dǎo)作戰(zhàn)模式。

導(dǎo)彈核心導(dǎo)引頭由法國泰雷茲集團研發(fā)，為Ku波段脈沖多普勒主動雷達導(dǎo)引頭，具備極強的抗雜波、抗電子干擾能力，可在復(fù)雜電磁環(huán)境與強電子對抗場景下穩(wěn)定鎖定目標，對隱身戰(zhàn)機、掠海飛行的巡航導(dǎo)彈等低可探測性目標具備優(yōu)秀的探測跟蹤能力，可同時跟蹤數(shù)十個空中目標，自主完成威脅排序與優(yōu)先級打擊決策。

雙向數(shù)據(jù)鏈采用北約通用加密數(shù)據(jù)鏈標準，可實現(xiàn)載機、預(yù)警機、導(dǎo)彈之間的實時信息交互，支持飛行途中重新規(guī)劃打擊目標、更新目標參數(shù)、終止攻擊等戰(zhàn)術(shù)操作，大幅提升了超視距空戰(zhàn)的靈活性與多目標打擊能力。作戰(zhàn)管理系統(tǒng)采用MBDA自研的數(shù)字化火控系統(tǒng)，可與載機航電系統(tǒng)、預(yù)警機指揮系統(tǒng)無縫對接，實現(xiàn)目標探測、戰(zhàn)術(shù)決策、導(dǎo)彈發(fā)射、毀傷評估的全流程自動化，系統(tǒng)反應(yīng)時間不超過2秒，可同時引導(dǎo)多枚導(dǎo)彈對不同方向的多批次目標實施飽和打擊。

戰(zhàn)斗部與掛載適配

流星導(dǎo)彈搭載22千克定向破片殺傷戰(zhàn)斗部，采用德國TDW公司研發(fā)的自適應(yīng)激光近炸引信+觸發(fā)引信雙重起爆模式，可根據(jù)目標類型與彈目交匯角度，自動調(diào)整戰(zhàn)斗部起爆時機與破片飛散方向，最大化殺傷效能，對戰(zhàn)斗機、巡航導(dǎo)彈等小型目標具備極高的單發(fā)毀傷概率。

輔助作戰(zhàn)配置方面，導(dǎo)彈內(nèi)置一體化電子對抗模塊，可在飛行途中實施主動電磁干擾，壓制敵方機載告警系統(tǒng)與防空反導(dǎo)系統(tǒng)，提升突防概率；同時搭配彈載飛行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，可實時向載機回傳導(dǎo)彈飛行參數(shù)、目標鎖定狀態(tài)與毀傷效果數(shù)據(jù)。

掛載適配性上，流星導(dǎo)彈可兼容全球主流四代、五代戰(zhàn)斗機，核心適配平臺包括：歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機、法國陣風(fēng)戰(zhàn)斗機、瑞典JAS-39C/D/E鷹獅戰(zhàn)斗機、美國F-35A/B/C閃電II戰(zhàn)斗機、韓國KF-21獵鷹戰(zhàn)斗機、日本F-2戰(zhàn)斗機等。其中臺風(fēng)戰(zhàn)斗機可通過機身半埋式掛點掛載4枚，機翼外掛點額外掛載2枚；陣風(fēng)戰(zhàn)斗機最多可同時掛載6枚；F-35戰(zhàn)斗機內(nèi)置彈倉可緊湊掛載4枚，不影響戰(zhàn)機隱身性能。

任務(wù)定位

流星導(dǎo)彈是一款全場景多用途空空導(dǎo)彈，核心定位為超視距制空作戰(zhàn)，同時兼顧多任務(wù)適配能力，可執(zhí)行的任務(wù)場景覆蓋和平時期勤務(wù)與戰(zhàn)時高強度作戰(zhàn)全維度。

日常勤務(wù)中，可用于領(lǐng)空常態(tài)化巡邏、不明空中目標識別監(jiān)視、外機驅(qū)離、專屬經(jīng)濟區(qū)空中警戒、聯(lián)合演訓(xùn)等低烈度任務(wù)，憑借超遠射程與優(yōu)秀的探測能力，大幅提升載機的空中警戒與威懾能力。

實戰(zhàn)場景中，核心承擔超視距制空權(quán)爭奪、遠程空中攔截、編隊護航、壓制敵方防空體系等中高強度作戰(zhàn)任務(wù)，可精準攔截敵方戰(zhàn)斗機、轟炸機、預(yù)警機、空中加油機、電子戰(zhàn)飛機、巡航導(dǎo)彈等各類空中目標，可編入北約多國聯(lián)合空中編隊執(zhí)行協(xié)同空戰(zhàn)任務(wù)，是歐洲各國空軍空中作戰(zhàn)體系的核心打擊裝備。同時，MBDA公司正在研發(fā)其對地對海衍生型號，拓展反艦、反輻射打擊能力，進一步擴大其任務(wù)適用范圍。

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