5月9日，領(lǐng)匯品牌第二款車(chē)型領(lǐng)匯e9正式上市，售價(jià)15.08萬(wàn)起，搭載了比亞迪最新的第二代刀片電池和閃充技術(shù)，CLTC純電續(xù)航最高605km。據(jù)介紹，領(lǐng)匯是比亞迪今年2月推出的全新子品牌，主要面向B端對(duì)公營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。其中，網(wǎng)約車(chē)、公務(wù)用車(chē)是領(lǐng)匯重點(diǎn)布局的領(lǐng)域。

同時(shí)，比亞迪計(jì)劃至2026年底在全國(guó)建成20,000座閃充站。截至4月29日，已累計(jì)建成5,715座閃充站，覆蓋全國(guó)311座城市。華金證券在5月7日發(fā)布的研報(bào)中指出，閃充技術(shù)疊加補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的完善，正在帶動(dòng)比亞迪產(chǎn)品矩陣全面升級(jí)。隨著領(lǐng)匯產(chǎn)品矩陣越來(lái)越豐富，比亞迪正在穩(wěn)步推進(jìn)B端與C端市場(chǎng)的戰(zhàn)略切割。

據(jù)國(guó)際金融報(bào)援引盤(pán)古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚分析，長(zhǎng)期以來(lái)，比亞迪王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)部分車(chē)型因高性?xún)r(jià)比被大量用于網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，雖貢獻(xiàn)了銷(xiāo)量基礎(chǔ)，卻讓主品牌與“網(wǎng)約車(chē)”形象形成了強(qiáng)綁定，在一定程度上制約了高端化進(jìn)程。通過(guò)將對(duì)公業(yè)務(wù)獨(dú)立為“領(lǐng)匯”，比亞迪可有效隔離營(yíng)運(yùn)車(chē)輛對(duì)私家車(chē)市場(chǎng)的品牌形象干擾。

另外，領(lǐng)匯整合原對(duì)公車(chē)型并構(gòu)建獨(dú)立渠道體系，能夠更精準(zhǔn)匹配B端需求，實(shí)現(xiàn)B端業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)，同時(shí)避免與王朝、海洋網(wǎng)在銷(xiāo)售策略、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上的沖突。領(lǐng)匯的推出使比亞迪形成了層次分明、覆蓋全面的品牌架構(gòu)：王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)主攻大眾消費(fèi)市場(chǎng)，騰勢(shì)、方程豹、仰望布局高端豪華與個(gè)性化賽道，領(lǐng)匯則專(zhuān)職開(kāi)拓對(duì)公出行生態(tài)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)消費(fèi)全場(chǎng)景覆蓋。

本文源自：金融界汽車(chē)

作者：AI君