大家好我是老札，特朗普訪華前，他的信使已先一步抵達(dá)中國(guó)，而且一開口就是感謝中方，據(jù)報(bào)道，5月初美國(guó)共和黨參議員史蒂夫·戴恩斯率領(lǐng)一支兩黨代表團(tuán)訪問(wèn)中國(guó)，并于7號(hào)與中方高級(jí)官員舉行會(huì)晤。

早在特朗普第一屆任期時(shí)，戴恩斯就公開支持他，作為回報(bào)，特朗普曾力挺戴恩斯角逐參議院領(lǐng)導(dǎo)職位，這種深厚政治紐帶，讓戴恩斯在共和黨及特朗普陣營(yíng)中占據(jù)獨(dú)特位置。

除此之外，戴恩斯與中國(guó)淵源深厚，上世紀(jì)90年代，他曾擔(dān)任美企駐華高管，在中國(guó)內(nèi)地和香港工作6年，成為特朗普陣營(yíng)中少有的中國(guó)通，在中美經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

去年特朗普挑起新一輪關(guān)稅戰(zhàn)時(shí)，戴恩斯就曾訪華，試圖緩和緊張的貿(mào)易關(guān)系，此次是特朗普開啟第二任期以來(lái)，他第二次訪華，結(jié)合其履歷、與特朗普的特殊關(guān)系及來(lái)訪時(shí)機(jī)，就是為了特朗普潛在訪華之行鋪路。

報(bào)道稱戴恩斯在表達(dá)對(duì)中方的感謝后，立即將話題轉(zhuǎn)向中美貿(mào)易，希望中國(guó)繼續(xù)下單采購(gòu)波音飛機(jī)，這也是特朗普此次訪華，最希望與中方深入討論的核心話題之一。

需注意的是，受中美貿(mào)易戰(zhàn)及對(duì)等關(guān)稅影響，中國(guó)已暫停接收波音飛機(jī)，多架待交付飛機(jī)被退回，波音不得不尋找其他買家彌補(bǔ)損失，這也讓特朗普推動(dòng)波音對(duì)華出口的訴求更顯迫切。

進(jìn)入2026年，特朗普諸事不順，折騰一圈幾乎沒(méi)有拿得出手的政績(jī)，還因中東局勢(shì)捅了馬蜂窩，導(dǎo)致霍爾木茲海峽被封鎖、國(guó)際油價(jià)飆升，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力和輿論批評(píng)不斷。

多項(xiàng)民調(diào)顯示，特朗普支持率已跌至第二任期以來(lái)最低點(diǎn)，僅在38%至41%之間徘徊，如今距離中期選舉僅剩六個(gè)月，他急需在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域拿出可見成果，提振共和黨選情。

要是特朗普沒(méi)了國(guó)會(huì)參眾兩院的支持，那他推行政策可就不那么順當(dāng)了，搞不好還會(huì)被民主黨彈劾，對(duì)他來(lái)說(shuō)，最容易做出點(diǎn)成績(jī)的辦法，就是推動(dòng)美國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品和飛機(jī)往中國(guó)賣。

波音公司是美國(guó)制造業(yè)重要代表，其訂單不僅關(guān)乎企業(yè)利益，更涉及數(shù)十萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位；同時(shí)，美國(guó)農(nóng)業(yè)州是共和黨的傳統(tǒng)票倉(cāng)。

擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品和飛機(jī)對(duì)華出口，既能給波音等企業(yè)金主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益，又能穩(wěn)住農(nóng)民選民支持基礎(chǔ)，可謂一舉兩得。

當(dāng)然特朗普想賣飛機(jī)和農(nóng)產(chǎn)品可以，中方已把話說(shuō)在前頭：中美關(guān)系應(yīng)建立在相互尊重、和平共處、合作共贏的基礎(chǔ)上，美方應(yīng)與中方相向而行，多溝通合作，而非挑動(dòng)對(duì)抗。

最近幾年，美國(guó)“中美脫鉤論”“去風(fēng)險(xiǎn)化”等論調(diào)甚囂塵上，一些美國(guó)政客明知脫鉤危害，卻因一己私利或意識(shí)形態(tài)偏見，不斷挑動(dòng)對(duì)抗。

如果特朗普真想當(dāng)一回成功的推銷員，就必須拿出實(shí)實(shí)在在的誠(chéng)意，而非繼續(xù)玩當(dāng)面一套、背后一套的老把戲，戴恩斯此番鋪路能否為特朗普鋪出坦途，最終還要看美方的行動(dòng)是否經(jīng)得起檢驗(yàn)。