【CNMO科技消息】標致首席執(zhí)行官阿蘭·法維在接受采訪時透露，公司正評估推出電動版308 GTi的可能性。法維表示，打造一款高性能電動掀背車“非常有意義”，并確認e-308是潛在候選車型之一。

標志308 GTi

法維稱，標致希望構建完整的GTi電動化產(chǎn)品線。e-208 GTi將于今年6月在勒芒24小時耐力賽期間首發(fā)，這是該性能徽章首次應用于電動車型，也是自2021年燃油版308 GTi停產(chǎn)后標致再次啟用這一名稱。

法維表示，他非常希望擁有一個GTi系列，正在研究現(xiàn)有技術下的各種選項和可能性。他強調，GTi必須是一款真正特別、在性能承諾上達到頂級水準的車型，而308顯然非常符合這一方向。

不過，法維也指出，打造e-308 GTi面臨不少挑戰(zhàn)。目前難以找到既能實現(xiàn)性能目標又能保持合理價格的技術，如何在技術選擇和價格平衡上取得突破是當前的主要難題。

據(jù)報道，標致同屬Stellantis集團的兄弟品牌沃克斯豪爾也在計劃推出高性能電動版Astra GSE，預計將采用前輪驅動、277馬力動力系統(tǒng)和限滑差速器。由于e-308與Astra共享平臺，標致的高性能電動車很可能采用相同配置。

法維還明確表示，與沃克斯豪爾不同，標致沒有計劃推出SUV版本的GTi車型，他認為SUV作為GTi并不合理。

談及即將推出的e-208 GTi，法維表示很多人對這款車感到興奮，但也對其電動化提出疑問。他個人最期待的是，當人們真正駕駛這款280馬力的電動掀背車時，那些疑問會轉化為興奮，因為其底盤性能將達到該級別熱掀背車的頂級水準。他期待通過208 GTi讓那些傳統(tǒng)燃油車愛好者成為電動車的粉絲。