在青島地鐵5號(hào)線土建施工現(xiàn)場(chǎng)

中國(guó)電建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)拉滿“科技buff”

全面引入智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

智能工裝設(shè)備等前沿裝備

搭建“感知-分析-決策-執(zhí)行”

全流程智慧運(yùn)維體系

青島市地鐵5號(hào)線工程起于麥島站，止于云嶺路站，線路長(zhǎng)約32.43千米，均為地下線，共設(shè)27座車站，全線設(shè)一座鎮(zhèn)平路維保中心，維保中心總建筑面積為17.7萬(wàn)平方米。中國(guó)電建所屬電建鐵路公司承建。

項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，中國(guó)電建以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能城市軌道交通土建施工高質(zhì)量發(fā)展，全面引入多種智能裝備，搭建全流程智慧運(yùn)維體系，實(shí)現(xiàn)從“人防”到“技防+智防”的升級(jí)跨越。

叉車作業(yè)不慌！聲光報(bào)警護(hù)周全

作為施工現(xiàn)場(chǎng)物料轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵設(shè)備，叉車在作業(yè)過(guò)程中，會(huì)面臨視覺(jué)盲區(qū)、環(huán)境噪音干擾等安全管控難點(diǎn)。青島地鐵5號(hào)線維保中心項(xiàng)目精準(zhǔn)破局，引入智能聲光報(bào)警裝置，以“技術(shù)強(qiáng)安”思路破解傳統(tǒng)難題，用科技手段為土建施工安全加碼，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為安全實(shí)效。

保潔不用愁！新型掃地車承包工地衛(wèi)生

針對(duì)施工場(chǎng)地面積大、清掃任務(wù)重等難題，項(xiàng)目精準(zhǔn)引入新型智能掃地車，兼顧清潔效率與綠色施工，既解放人力，又契合“雙碳”戰(zhàn)略，讓新質(zhì)生產(chǎn)力賦能綠色施工，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化節(jié)約人工成本與綠色施工雙重突破。

混凝土振搗不用手！智能設(shè)備來(lái)“代勞”

在維保中心施工現(xiàn)場(chǎng)，由公司聯(lián)合廠家共同研發(fā)的兩套集“三維機(jī)械臂、高精度傳感與智能控制系統(tǒng)”于一體的底板及立柱自動(dòng)化振搗設(shè)備，正以標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)化的作業(yè)方式，重塑傳統(tǒng)依賴人工經(jīng)驗(yàn)的振搗模式，以智能裝備升級(jí)推動(dòng)土建施工質(zhì)量迭代，激活新質(zhì)生產(chǎn)力動(dòng)能。

塔吊變身“智慧俠”！高空作業(yè)更安心

在維保中心建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，搭載智能主動(dòng)防碰撞系統(tǒng)的塔吊正悄然改變傳統(tǒng)高空作業(yè)模式，以智能化升級(jí)破解高空作業(yè)安全難題，推動(dòng)高空土建施工向精準(zhǔn)化、集群化發(fā)展，讓新質(zhì)生產(chǎn)力賦能高空施工安全與效能雙提升。

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)·半島網(wǎng)