01通力協(xié)作打造機場建設(shè)管理優(yōu)質(zhì)平臺

翔安國際機場坐落于廈門市翔安區(qū)大嶝島東南端，毗鄰金門，定位為區(qū)域性樞紐機場、大型國際機場及兩岸交流門戶機場。作為福建省航空運輸網(wǎng)絡(luò)核心，該機場分三期建設(shè)，項目總投資555.74億元，2026年底通航后年旅客吞吐量將達4500萬人次，貨郵吞吐量約75萬噸。其海島型填海造陸設(shè)計突破地質(zhì)挑戰(zhàn)，并預(yù)留了金門專用航站樓用地，強化廈金“同城生活圈”交通互聯(lián)，成為東南沿海核心航空樞紐與兩岸融合發(fā)展的重要交通引擎。

大型機場項目管理存在諸多痛難點。一是交叉工程多、界面復(fù)雜，為構(gòu)建“外通八閩、內(nèi)連廈門各城區(qū)中心”格局，形成多層次集疏運體系，高速路網(wǎng)、快速路網(wǎng)、GTC系統(tǒng)與軌道交通縱橫交錯，航站樓內(nèi)工程相互交織，界面劃分與施工組織工作面臨諸多實操難點。二是項目體量大、專業(yè)繁多，數(shù)萬張圖紙覆蓋土建、鋼結(jié)構(gòu)、機電安裝、行李系統(tǒng)、民航弱電、裝修、市政、景觀等多個專業(yè)領(lǐng)域，管理協(xié)調(diào)難度極大。三是參建單位多，實施管理難度大，項目二十余家總包單位分階段進場施工，在質(zhì)量、安全、進度、合同及信息管理等維度，多方協(xié)同管理及項目整體推進面臨極大挑戰(zhàn)。

基于此背景，廈門翔業(yè)集團攜手魯班軟件共同推進機場建管平臺建設(shè)。平臺以輕量化BIM模型為核心基礎(chǔ)，全面實現(xiàn)工程項目數(shù)字模型管理、進度把控、質(zhì)量驗評、計量支付、安全管控、資產(chǎn)管理等核心功能。同時平臺深度融合智慧工地系統(tǒng)，面向建設(shè)單位、設(shè)計院、監(jiān)理單位、施工總承包、造價咨詢等多類主體，滿足多工程、多項目、多標(biāo)段、多人員的協(xié)同管理需求，最終實現(xiàn)項目“一張圖”數(shù)字化高效管理的核心目標(biāo)。

02攻堅克難推進機場項目管理數(shù)字化

廈門翔業(yè)集團緊扣“算量、管理、運維”這三大核心環(huán)節(jié)精準(zhǔn)施策、聚力攻堅。算量計價依托先進算法與高精度BIM模型，實現(xiàn)BIM模型與量價的深度關(guān)聯(lián)，為項目成本精細(xì)化管控夯實核心基礎(chǔ)。建管平臺實現(xiàn)整合匯聚多維數(shù)據(jù)，讓項目進度、質(zhì)安、計量等全維度管理可視化、有序化。運維借助智能化技術(shù)實現(xiàn)設(shè)施設(shè)備的實時監(jiān)測與智能維護。

算量｜基于BIM模型算量計價，更透明

翔安國際機場作為國內(nèi)大型工程BIM深度應(yīng)用的標(biāo)桿典范，率先提出要實現(xiàn)計量支付同時契合工程量清單計價規(guī)范與定額計價雙重要求。平臺可承載海量數(shù)據(jù)，比如項目土建、機電專業(yè)的BIM算量構(gòu)件量約260萬個，每個構(gòu)件承載15到20項數(shù)據(jù)信息，僅這兩大專業(yè)的模型數(shù)據(jù)信息總量就高達3900萬至5200萬項。平臺可做到數(shù)據(jù)不丟失，快檢索。項目根據(jù)機場項目特點，深入研究BIM算量建模要求，基于BIM模型出量，航站區(qū)整體量差精準(zhǔn)控制在1%以內(nèi)，飛行區(qū)量差在3%以內(nèi)，貨運區(qū)量差同樣在1%以內(nèi)。成功應(yīng)用BIM模型數(shù)字化的優(yōu)勢攻克了傳統(tǒng)工程造價管理中工程量計算繁瑣復(fù)雜、過程追溯困難、結(jié)果不夠精確等難題。

基于對BIM算量的深入研究，魯班軟件定制開發(fā)了BIM計量管理平臺。該平臺可無縫導(dǎo)入BIM算量結(jié)果，通過ID編碼體系與WBS編碼規(guī)則實現(xiàn)自動映射，用戶能夠基于BIM模型便捷查看工程量價信息。同時，項目各期計量均與BIM模型深度關(guān)聯(lián)，真正實現(xiàn)了計量的可視化管理，大幅地提升施工現(xiàn)場的精細(xì)化管理水平。

管理｜基于建管平臺協(xié)同，更高效

翔安國際機場建管平臺以BIM模型數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動，全面覆蓋工程造價、成本管控、進度把控、質(zhì)量驗評、計量支付、數(shù)字化監(jiān)測等建設(shè)管理全業(yè)務(wù)、全流程場景。平臺深度融合協(xié)同管理、數(shù)字化施工、智慧工地等多平臺數(shù)據(jù)，打破信息壁壘，實現(xiàn)分散數(shù)據(jù)的匯聚整合與統(tǒng)一管理，生成多維度、多場景的統(tǒng)計分析面板。管理人員可通過統(tǒng)計分析面板，全面掌握關(guān)鍵業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與信息，為項目科學(xué)決策提供精準(zhǔn)、有力的數(shù)據(jù)支撐。

運維｜基于BIM的資產(chǎn)管理，更便捷

魯班軟件創(chuàng)新打造的翔安國際機場建管平臺，創(chuàng)新實現(xiàn)施工階段BIM模型與資產(chǎn)深度關(guān)聯(lián)，為項目的資產(chǎn)管理工作帶來全方位的模式革新。平臺為資產(chǎn)打造專屬“身份證”，賦予實體唯一的條碼資產(chǎn)標(biāo)簽，實現(xiàn)資產(chǎn)全程跟蹤管理。支持多種盤點模式，工作人員可快速讀取資產(chǎn)信息，高效完成資產(chǎn)盤點與信息查詢工作。推動資產(chǎn)管理向信息化、規(guī)范化、智能化方向升級。

03總結(jié)提升保障BIM算量造價平穩(wěn)落地

本項目是國內(nèi)首個采用基于BIM的機場建管平臺，對工程進度、質(zhì)量、投資實施全流程管控，并完成數(shù)字交付的大型機場工程。結(jié)合項目實施要求及平臺應(yīng)用需求，在國家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，項目已輸出《BIM模型創(chuàng)建與交付統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》《BIM算量計價應(yīng)用建模及交付標(biāo)準(zhǔn)》等，有效賦能機場BIM算量造價的標(biāo)準(zhǔn)化管理。在項目“一張圖”數(shù)字化目標(biāo)驅(qū)動下，機場建管平臺應(yīng)用成效顯著，建設(shè)、總包、監(jiān)理等多方單位1000余人通過平臺協(xié)同作業(yè)，大幅提升了溝通與管理效率。平臺累計上傳BIM模型88個，以模型為核心實現(xiàn)現(xiàn)場可視化管理，同時關(guān)聯(lián)質(zhì)檢評定、算量計價數(shù)據(jù)，目前已累計發(fā)起質(zhì)檢驗評數(shù)據(jù)50余萬條，完成計量180多億元，真正實現(xiàn)了項目全流程數(shù)字化管控。