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  昨天，恒大健康在港股發(fā)布公告稱，公司以67.467億港元的總代價，收購香港時穎公司100%股份，從而獲得Smart King公司45%的股份，成為第一大股東，并正式入主賈躍亭創(chuàng)辦的Faraday Future（法拉第未來，簡稱“FF”）。賈躍亭的造車夢，果真能因恒大入局而照進(jìn)現(xiàn)實？

  恒大突然加入造車“戰(zhàn)隊”

  FF是一家新能源汽車公司，2014年由賈躍亭在美國加州創(chuàng)立。根據(jù)雙方買賣協(xié)議，恒大這次以67.467億港元收購香港時穎公司100%股份，獲得45%的Smart King公司股份。而此前，時穎公司投資20億美元（已投入8億美元）占Smart King公司45%股份，原FF股東即賈躍亭以FF公司作價入股占Smart King 33%股份，公司管理層占22%股份。這意味著，恒大已成為Smart King第一大股東，正式入主FF。

  隨后，F(xiàn)F也通過官方微信表示，首輪總額為20億美元的融資，于日前獲得美國外國投資審查委員會（CFIUS）的批準(zhǔn)。公司創(chuàng)始人賈躍亭將親自出任全球首席執(zhí)行官，和現(xiàn)有管理團隊繼續(xù)負(fù)責(zé)FF的各項業(yè)務(wù)運營。

  “恒大與FF合作，屬于各取所需。”產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕斌認(rèn)為，恒大一直在謀求轉(zhuǎn)型，前幾年涉足快消品等，雖勢頭很猛，但結(jié)果并不理想。如今，新能源汽車是所有企業(yè)都想爭搶的臺風(fēng)口，不管是本身做汽車的吉利、比亞迪，還是因萬科之爭而一戰(zhàn)成名的地產(chǎn)商寶能，都積極布局，恒大自然也不愿放過這樣的機會。“新能源汽車，F(xiàn)F還是走在前列，對恒大來說，是一個很好的切入口。”他認(rèn)為。

  賈躍亭仍實際控制FF

  雖已徹底敗走樂視，但賈躍亭的造車夢一直在繼續(xù)。如今一直滯留國外，賈躍亭給出的理由也是要全力以赴造車。在今年FF全員大會上，賈躍亭承諾，F(xiàn)F91將會在2018年年底交付。由于FF要和特斯拉一樣自己建廠，項目投入無疑需要巨大的資金。對賈躍亭來說，造車夢最大的困難是缺錢。

  由于賈躍亭至今還被樂視網(wǎng)不停追債，很多人認(rèn)為，賈躍亭想要從國內(nèi)資本市場拿到錢，可能性基本為零。令外界始料未及的是，“救世主”恒大出現(xiàn)了。其實早在兩個月前，就有傳言稱，恒大集團董事長許家印將投資FF。今年4月8日，F(xiàn)F的關(guān)聯(lián)公司睿馳智能汽車(廣州)有限公司以3.64億元的底價拍下廣州南沙區(qū)一塊逾600畝的純電動車項目建設(shè)用地，一些說法就指出，睿馳智能汽車公司的創(chuàng)辦是為了在國內(nèi)完成拍地建廠。

  消息終于在昨天坐實。按目前格局，賈躍亭已讓出第一大股東的位置，由恒大取而代之。恒大也將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔(dān)任Smart King公司董事長。

  根據(jù)公告，在Smart King公司任何年度及特別股東大會上，香港時穎公司持有的45%股份，每股股份配有1票投票權(quán)；在正常經(jīng)營情況下，賈躍亭持有的33%股份，每股股份則配有10票投票權(quán)。也就是說，賈躍亭可按照“同股不同權(quán)”的設(shè)定，享有“1股10票”的權(quán)力，確保自己對公司的控制權(quán)。當(dāng)然恒大也留了后手，即當(dāng)管理層不能履行職責(zé)情況出現(xiàn)時，賈躍亭的投票權(quán)將被回轉(zhuǎn)到時穎公司。

  恒大看重少走彎路

  在恒大看來，F(xiàn)F在多項技術(shù)指標(biāo)上已全面領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了動力系統(tǒng)、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等六大領(lǐng)域的技術(shù)變革。從架構(gòu)看，Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”，而備受關(guān)注的廣州南沙研發(fā)生產(chǎn)基地，則由FF香港全資持有。恒大方面對此表示，如此安排就可以在中國同步應(yīng)用FF美國全球領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)，相當(dāng)于恒大把世界頂尖新能源汽車技術(shù)全面引入中國。

  FF昨天也宣稱，在擺脫了資金這一桎梏之后，F(xiàn)F將繼續(xù)加速在中美雙主場的落地工作，從而將最先進(jìn)的智能互聯(lián)電動車核心技術(shù)帶回中國。

  洪仕斌認(rèn)為，賈躍亭一直心懷造車夢，其進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域也確實占有一定的先機，這就可以讓恒大少走很多彎路。這對行業(yè)來說，也是一件好事。今年初，恒大提出要斥資千億元積極拓展高科技產(chǎn)業(yè)，重點布局新能源、人工智能、機器人等領(lǐng)域。此次入主FF，意味著恒大邁出了進(jìn)軍高科技的實質(zhì)性步伐。 

      來源：北京日報