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北京環(huán)普國際產(chǎn)業(yè)園效果圖（環(huán)普供圖）

 人民網(wǎng)北京8月9日電  北京地平線征程智能駕駛技術(shù)公司（以下簡稱“地平線”）即將整裝入駐位于北京順義的北京環(huán)普國際產(chǎn)業(yè)園。據(jù)悉，這是繼2016年寶馬北京研發(fā)中心入駐后，北京環(huán)普的第二個重要項目。

普洛斯環(huán)普北京綜合開發(fā)產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理張凡在接受媒體采訪時指出，科創(chuàng)園的開發(fā)要注重閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈的打造，同時要滿足企業(yè)及其員工的“真需求”。

優(yōu)化項目配比 合理引進(jìn)上下游企業(yè)

張凡指出，產(chǎn)業(yè)園區(qū)在招商時要考慮到上下游企業(yè)配合的可能性，盡量優(yōu)化園區(qū)的項目配比。

拿北京順義的環(huán)普國際產(chǎn)業(yè)園舉例，繼2016年寶馬北京研發(fā)中心落戶后，環(huán)普會避免引入同類企業(yè)，但是對業(yè)務(wù)間可能有配合、有潛力進(jìn)行上下游合作的企業(yè)，要予以重視。

此次即將整裝入駐北京環(huán)普國際產(chǎn)業(yè)園的地平線正是一家主力研發(fā)嵌入式人工智能的創(chuàng)新型企業(yè)。

張凡強(qiáng)調(diào)，想要打造一個成功的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在園區(qū)規(guī)劃時就要綜合考量引進(jìn)的企業(yè)類型，后期才有可能形成產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)。“我們希望前期能有30%到50%的客戶預(yù)訂。”他透露。

堅持自主經(jīng)營 滿足企業(yè)“真需求”

張凡表示，自主經(jīng)營其實是環(huán)普的優(yōu)勢，園區(qū)要根據(jù)企業(yè)的不同需求打造個性服務(wù)，辨別好客戶的“真?zhèn)涡枨?rdquo;。由于研發(fā)內(nèi)容不盡相同，有些企業(yè)可能對產(chǎn)品的測試平臺有要求，有的企業(yè)可能對研發(fā)設(shè)備有需求，這些都要相應(yīng)滿足，真正做到為企業(yè)服務(wù)。

而對于當(dāng)下盛行的智慧園區(qū)模式，張凡認(rèn)為不宜一味跟風(fēng)。“比如說我們討論人臉識別，進(jìn)出園區(qū)都用人臉識別是不是有效或者方便，你還是要考慮到客戶的體驗。”他舉例說道，“要將科技融入服務(wù)，但是應(yīng)用在哪個階段、用到多先進(jìn)，相對要謹(jǐn)慎。”

張凡認(rèn)為，安保應(yīng)當(dāng)是客戶的第一“真需求”，其次是工作環(huán)境的舒適度。在園區(qū)工作的人員較多，尤其是像研發(fā)中心這類項目，對科研成果的保護(hù)措施最為重要。而舒適度方面，從硬件設(shè)備來說，除了食住行方便外，還要考慮空氣凈化的相關(guān)設(shè)施。另外，由于科研人員以年輕人為主，搭建企業(yè)員工之間溝通交流的互動平臺，也是軟性服務(wù)方面必不可少的。

“我們希望打造一個園區(qū)，在這里面工作的人不愿意離開這個園區(qū)，從而幫助企業(yè)留住人才，這是我們的目的。”他說。（實習(xí)生 吳凡）