- 實(shí)現(xiàn)“一省一港一主體”發(fā)展目標(biāo) 江西港口資源整合基本完成
- 資訊類型:熱點(diǎn)關(guān)注 / 發(fā)布時(shí)間:2020-08-10 / 瀏覽:1482 次 /
- 2020-08-10 更新 投訴舉報(bào)
記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,日前,隨著豐城市尚莊貨運(yùn)碼頭投資框架協(xié)議的簽署,省內(nèi)60座碼頭完成整合,全省港口資源整合工作基本完成。
據(jù)了解,2019年6月我省啟動(dòng)港口資源整合工作。省委、省政府高度重視,統(tǒng)籌推進(jìn)全省港口資源整合工作。由省交通運(yùn)輸廳出資,組建江西省港口集團(tuán)有限公司,作為推動(dòng)實(shí)施全省港口整合工作的主體。在整合過程中,堅(jiān)持“一省一港一主體”總體要求和“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場運(yùn)作、合作共贏”工作原則,先后出臺(tái)了江西省港口資源整合等工作方案,依法依規(guī)、分類推進(jìn)港口資源整合工作。各級(jí)交通運(yùn)輸部門通過加強(qiáng)與地方政府及劃轉(zhuǎn)企業(yè)溝通商談、合作參股等多種方式,逐步在現(xiàn)有港口中實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)營、統(tǒng)一管理、收益共享。截至2020年6月底,全省現(xiàn)有24座省內(nèi)國有成分碼頭整合完成,在建4座省內(nèi)國有成分碼頭劃轉(zhuǎn)完成,擬建32座碼頭整合完成,全省港口按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)營、統(tǒng)一管理”發(fā)展模式要求,基本實(shí)現(xiàn)了“一省一港一主體”整合目標(biāo)。
下一步,省港口集團(tuán)將通過入股、參股建設(shè)、合作經(jīng)營等方式,繼續(xù)推動(dòng)全省港口資源優(yōu)化提升,打造現(xiàn)代港口產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。推動(dòng)九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐等5個(gè)在建港口項(xiàng)目加快建設(shè)進(jìn)度,與上港集團(tuán)、寧波舟山港等開展全面合作,全面提升我省港口運(yùn)營管理水平。以港口碼頭和物流倉儲(chǔ)為節(jié)點(diǎn),以港航運(yùn)輸為支撐,推動(dòng)“港航工貿(mào)”一體化發(fā)展。積極建設(shè)省內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目,為建設(shè)江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)提供優(yōu)質(zhì)高效的水運(yùn)服務(wù)。
來源:江西省人民政府網(wǎng)
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