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網(wǎng)易汽車1月8日報道 如果用一個詞來形容2025年吉利銀河的銷量表現(xiàn)，“狂飆突進”尤為貼切。

2025，價格戰(zhàn)與技術戰(zhàn)交織上演，中國新能源汽車市場競爭日漸白熱化，但吉利銀河交出了一份堪稱驚艷的成績單：

截止10月，銀河提前兩個月達成“年銷百萬”目標，這也意味著，吉利銀河僅用29個月便突破這一大關，成為全球最快達成這一成就的新能源汽車品牌。

2025，吉利銀河全年累計銷量突破123.5萬輛，同比增幅達150%，作為2025年新能源現(xiàn)象級品牌，以單月平均銷量超過10萬輛的成績，成為吉利汽車集團當之無愧的“黑馬”， 助力吉利新能源超越特斯拉成為世界第二大新能源廠商。

作為2025年全球市場的增速冠軍，"銀河速度"不僅刷新了行業(yè)紀錄，也讓銀河成為了吉利銷量增長的主要引擎。

毫無疑問，“2025，吉利銀河交出了一份滿分答卷。”這份“滿分答卷”，是吉利銀河用持續(xù)的爆款寫就。在復雜競爭中，吉利銀河正用持續(xù)的爆款，無數(shù)次證明何為“確定的品質”，何為“可持續(xù)的價值”。

而“滿分答卷”之外，人們更想探尋：“銀河速度”是被如何煉成的？銷量狂飆的背后，又有著什么樣的爆款方法論？

為此，我們專訪了吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅，聽他拆解體系賦能與用戶導向的深層邏輯，分享不逐短期喧囂、深耕長期價值的清醒認知，解鎖品牌穩(wěn)步向上的核心密碼。

在打造一款爆款車都很難的當下，銀河卻有六款車月銷過萬。

2025年，銀河品牌扛起了吉利的“增長大旗”，旗下多款車型穩(wěn)居細分市場頭部，爆款矩陣效應凸顯。

其中，星愿連續(xù)7個月銷量突破4萬輛，歷史累計銷量超53萬輛，強勢登頂2025全品牌、全品類銷冠；銀河M9、銀河E5（參數(shù)丨圖片）、銀河星艦7 EM-i、銀河A7、熊貓mini同樣穩(wěn)居"萬輛俱樂部"。

從稱霸A0級純電市場的星愿，到主流插混家轎市場的中流砥柱銀河A7，到在中高端市場嶄露頭角的銀河M9，以及即將上市的大型增程式MPV銀河V900……銀河已成功打造了一個覆蓋各主流市場的爆款矩陣，實現(xiàn)了全細分市場的覆蓋與突破。

銀河能持續(xù)做爆款，原因主要來自“三個重做一遍”，而這就是排在第一位的，用"飽和式覆蓋"重做了一遍產(chǎn)品邏輯，避免了對單一車型的依賴，形成了多點開花的格局，滿足不同深度細分的用戶需求。

第二，則是用"體系化作戰(zhàn)"重做了一遍競爭邏輯。吉利全球的研發(fā)、供應鏈和制造體系，讓吉利銀河有條件能打一場資源協(xié)同、效率極高的集團軍戰(zhàn)役。

第三，  也是最重要的，用"高質優(yōu)價"重做了一遍價值邏輯。當競爭進入到存量博弈，用戶選車開始回歸理性，銀河的銷量爆發(fā)，恰恰源于高價值產(chǎn)品支撐下的理性增長。

這種"高質優(yōu)價"的定價策略，更得益于吉利銀河的成本控制能力，在吉利銀河集團體系加持下，通過高效的“集團軍作戰(zhàn)”，而非“單打獨斗”的資源消耗戰(zhàn)，實現(xiàn)規(guī)模效應，為銷量的可持續(xù)增長奠定了基礎。

銀河品牌在第三季度為吉利集團貢獻了超四成銷量，直接驅動集團第三季度凈利潤同比增長19%至39.6億元，成為集團盈利增長的關鍵動力，不僅驗證了其產(chǎn)品策略的正確性，更彰顯了品牌強大的成本控制與盈利轉化能力。

"沒有體系的爆發(fā)是偶然，有體系的爆發(fā)是必然"，范峻毅總結道。

銀河跑到“百萬年銷”，是吉利集團在新能源轉型中沉淀的“研發(fā)體系、制造體系、供應鏈體系和渠道網(wǎng)絡”協(xié)同爆發(fā)的必然，最終形成可復制、可落地的“吉利范式”新樣本。

銀河品牌的誕生，是吉利汽車新能源轉型受挫的逆境中，開出的一朵不屈的花，“我們抓住了新能源市場從‘電動化上半場’轉向‘智能化’下半場的關鍵窗口”，范峻毅提及。

吉利銀河從誕生之初就確立了“全價格帶、全品類、全動力”的布局邏輯，用“高質優(yōu)價”的智能精品車，精準滿足了主流用戶“既要、又要、還要”的全面需求。

2024年吉利《臺州宣言》推動的品牌整合協(xié)同戰(zhàn)略，實現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)、供應鏈等資源高效共享，大幅降低研發(fā)成本、提升采購效率，為“高質優(yōu)價”策略提供了成本空間。

此外，吉利集團在技術層面的硬核儲備，更爆款矩陣的底氣所在，汽車市場的競爭，早已不是單一產(chǎn)品或技術的競爭，而是整個生態(tài)和體系的競爭。

"我們的AI智能化布局、安全體系構建、全球驗證能力、體系化作戰(zhàn)能力，都是支撐我們百萬銷量的核心密碼。"

尤其是核心技術成果上，包括星睿智算中心、龍鷹1號芯片、神盾電池安全系統(tǒng)、GEA新能源架構、雷霆電驅、神盾電池，雷神電混等等，吉利將最新領先技術統(tǒng)統(tǒng)下放到銀河之上，為銀河贏得用戶認可提供了充足的條件。

智能領域，基于原生AI打造的Flyme Auto座艙與不同層級的千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)，也給銀河帶來“硬件預埋+軟件迭代”的長效競爭力。

這大大降低了銀河的研發(fā)成本，也讓銀河有底氣將主銷車型價格集中在10-20萬區(qū)間，直接牢牢抓住了中國汽車消費的基本盤。

再者，渠道與產(chǎn)能的協(xié)同保障，讓爆款潛力順利轉化為銷量實績。

渠道端，銀河采用“A網(wǎng)與星網(wǎng)”雙體系布局：A網(wǎng)聚焦中高端車型，星網(wǎng)覆蓋入門級產(chǎn)品，截至2025年底，雙網(wǎng)門店規(guī)模已經(jīng)超過了1300家，覆蓋全國90%以上地級市，實現(xiàn)精準觸達。

產(chǎn)能端，貴陽、寧波等智能化生產(chǎn)基地通過工業(yè)機器人與數(shù)字化系統(tǒng)深度融合，提升產(chǎn)能，徹底解決“訂單多、交付慢”的行業(yè)痛點。

從本質上看，“銀河樣本”的核心是吉利集團以用戶為中心的轉型落地：通過戰(zhàn)略整合降低成本，用技術創(chuàng)新提升價值，靠渠道產(chǎn)能保障體驗，最終實現(xiàn)“規(guī)模-利潤-口碑”的三重豐收。

僅用29個月就實現(xiàn)年銷百萬，完成了新能源市場的快速突圍，是銀河打了一場漂亮的“閃擊戰(zhàn)”。

但在存量競爭日益激烈的當下，“守擂”的難度遠大于“攻擂”，如何延續(xù)增長勢頭，實現(xiàn)從短期爆發(fā)到長期領跑的跨越，成為銀河的關鍵命題。

銀河已經(jīng)做好了準備，但有一點，銀河始終清晰和堅定，那就是“絕不參與單純內(nèi)卷的價格戰(zhàn)，而是選擇走更艱難、但更正確的路——持續(xù)打好價值戰(zhàn)、技術戰(zhàn)和服務戰(zhàn)”，這也是“用戶型企業(yè)”的核心要義。

2026年，吉利銀河將從三個方面，為用戶帶來極致的出行體驗："高質優(yōu)價"的產(chǎn)品底線，"全域安全"研發(fā)投入以及"持續(xù)進化"的智能體驗，這是銀河對每一位車主的長期承諾。

具體而言，產(chǎn)品矩陣擴容、技術體系升級、智能生態(tài)構建，將成為銀河“守擂”的關鍵抓手。僅一季度，吉利銀河首款豪華MPV，也是銀河首款超級AI增程車型，吉利銀河V900將會正式上市，備受期待的銀河M7也會在一季度與大家見面。

此外，“全域安全2.0”技術體系將全面落地，固態(tài)電池、800V高壓平臺、AI智能等研發(fā)成果逐步兌現(xiàn)，進一步鞏固技術優(yōu)勢；海外市場，澳大利亞之外，未來還將拓展東南亞、南美、歐洲等市場，在海外開辟第二增長曲線；這一系列布局，既以產(chǎn)品矩陣夯實國內(nèi)市場根基，又憑技術突破與全球化戰(zhàn)略構筑長期競爭力，勾勒出吉利銀河清晰藍圖。

此外，品牌向上的升級瓶頸是必須要過的下一道坎。當下，銀河M9等車型成功切入中高端市場，高端MPV 銀河V900也蓄勢待發(fā)，但提升品牌定位是一個長期敘事，是一場技術研發(fā)、營銷投入和用戶口碑積累的持久戰(zhàn)。

銀河未來發(fā)展，考驗著其長期主義的堅守與迭代能力，提及2025年吉利銀河的關鍵詞，范峻毅總結為三個“勁”：“永不服輸?shù)年J勁”、“精益求精的鉆勁”和“持之以恒的韌勁”。

其核心內(nèi)核為鑄就百萬銀河血肉與靈魂的戰(zhàn)斗精神，范峻毅將其概括為三句話：“時刻保持危機狀態(tài)、時刻保持戰(zhàn)斗狀態(tài)、時刻保持謙虛狀態(tài)”。

百萬銀河，不是終點，百萬之上，唯有超越。沖擊下一個百萬，對于銀河而言，唯有向下扎根，馭勢向上，在夯實主流市場基本盤的同時，憑借領先的智能科技，不斷擴大產(chǎn)品矩陣，擴寬產(chǎn)品品類，才能在新能源市場的下半場，最終實現(xiàn)從狂飆突進到高質量領跑的終極跨越。