一不怕苦、二不怕死

頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石

軍民一家、民族團(tuán)結(jié)

這段話，出自習(xí)近平同志2014年8月

就川藏、青藏公路通車60周年

作出的重要批示

“冬天零下40度

山口的風(fēng)8級(jí)到10級(jí)”

“大型機(jī)械進(jìn)不去

只能用鐵锨、十字鎬，手工作業(yè)”

60多年前

川藏公路、青藏公路

兩條曠世奇路的成功鋪就

結(jié)束了西藏沒(méi)有公路的歷史

在“世界屋脊”上

開(kāi)創(chuàng)了現(xiàn)代公路交通運(yùn)輸事業(yè)的新紀(jì)元

這背后

是11萬(wàn)人的筑路大軍逢山開(kāi)道 遇水架橋

是3千多烈士的英勇捐軀

今日，央視新聞發(fā)布了一則珍貴影像

再現(xiàn)了11萬(wàn)筑路大軍

跨越“世界屋脊”修路的情景

川藏公路

以四川成都為起點(diǎn)

沿途翻越二郎山、折多山、雀兒山

等十幾座海拔4000米以上的大山

跨越金沙江、瀾滄江、怒江等十幾條大河

加之線路所經(jīng)地區(qū)冰雪期長(zhǎng)

地震頻發(fā)，巖層斷裂，風(fēng)化嚴(yán)重

常常發(fā)生塌方和泥石流

其里程之長(zhǎng)、海拔之高、工程之艱巨

為世界公路建筑史所罕見(jiàn)

青藏公路

從青海西寧至西藏拉薩

路基筑于平均海拔4000米的雪域高原

由于常年天寒地凍

很多地方形成了“永凍層”

還有“翻漿地帶”

也是施工極難處置的復(fù)雜地質(zhì)狀況

在如此惡劣的筑路條件下

這條聞名世界的高原公路

穿越峽谷、戈壁、沼澤、泥石流、冰川

和多年凍土區(qū)等高原險(xiǎn)峻地段

成為世界平均海拔最高的公路

1954年12月25日

川藏公路和青藏公路

最終同時(shí)通到拉薩

為有犧牲多壯志，敢教日月?lián)Q新天

修建兩條公路的幾年中

共有3000多名烈士為之獻(xiàn)出生命

平均每前進(jìn)一公里多就有一名烈士長(zhǎng)眠

川藏公路、青藏公路的建設(shè)

不僅是前輩給后人留下的

具有重大政治、經(jīng)濟(jì)、國(guó)防價(jià)值的

兩條重要運(yùn)輸生命線

而且形成和發(fā)揚(yáng)了

極其寶貴和影響深遠(yuǎn)的“兩路”精神

至今，這種無(wú)畏險(xiǎn)阻、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神

在千萬(wàn)中國(guó)人身上

得到了傳承和弘揚(yáng)

跟著團(tuán)團(tuán)一起來(lái)看看

在這片華夏大地上

我們還造就了什么樣的奇跡↓

我們?cè)诖蟮厣?，開(kāi)了一只眼睛

2020年12月初

美國(guó)阿雷西博望遠(yuǎn)鏡發(fā)生坍塌后

“中國(guó)天眼”成為世界射電天文學(xué)領(lǐng)域內(nèi)

“唯一重要的儀器”

“中國(guó)天眼”FAST

全稱是“500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡”

是一個(gè)500米口徑的鋼梁

架在了50根巨大的鋼柱子上

一個(gè)6670根鋼索編織的索網(wǎng)掛在環(huán)梁上

上面鋪著4450塊反射面單元

下面有2225根下拉索

固定在地面上的觸動(dòng)器

自驗(yàn)收以來(lái)

設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定可靠

多項(xiàng)基于天眼的研究成果

發(fā)表在世界頂級(jí)科學(xué)期刊上

其中一篇關(guān)于快速射電暴（FRB)的論文

被《自然》認(rèn)可為年度十大科學(xué)發(fā)展之一

這只巨大的眼睛

在大概100號(hào)人的團(tuán)隊(duì)

用了二十多年的青春

日以繼夜地研究和努力后

終于在大地上緩緩睜開(kāi)

這不僅是奇跡

更是中國(guó)人用時(shí)光和青春

凝聚成的浩瀚心血

來(lái)去自如！讓高鐵爬上黃土高坡

去年12月27日，甘肅環(huán)縣

銀西高鐵開(kāi)通次日

上百位村民站在車站圍墻外

默默注視列車進(jìn)出站

市民稱當(dāng)時(shí)氣溫在零下10度

這一幕讓他們很感動(dòng)

環(huán)縣位于黃土高坡革命老區(qū)

過(guò)去出行全靠汽車

高鐵開(kāi)通結(jié)束當(dāng)?shù)貨](méi)有火車的歷史

高鐵開(kāi)通

標(biāo)志著老區(qū)人民直接跨入高鐵新時(shí)代

廣大人民群眾振奮不已

大家紛紛表示

銀西高鐵線是環(huán)縣父老鄉(xiāng)親們

千百年來(lái)期盼的幸福線

是一條黃金旅游線

革命傳統(tǒng)教育線

致富奔小康的精準(zhǔn)扶貧線

如今，如期實(shí)現(xiàn)

自2003年1月1日

秦沈客運(yùn)專線

開(kāi)啟中國(guó)高速鐵路時(shí)代以來(lái)

中國(guó)人造高鐵的奇跡

為無(wú)數(shù)地區(qū)的人民帶去了便捷和幸福

白鶴飛舞間，水電站拔地而起

6月28日

中國(guó)水電史上悄然發(fā)生了一件大事

金沙江白鶴灘水電站首批機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電

待白鶴灘水電站全面建成后

預(yù)計(jì)年平均發(fā)電量624.43億千瓦時(shí)

年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約1968萬(wàn)噸

減少排放二氧化碳5160萬(wàn)噸

中國(guó)人這一造

造出了多個(gè)世界之最——

來(lái)源：知乎@言蹤

白鶴灘水電站

新時(shí)代的“大國(guó)重器”

2022年，當(dāng)這座僅次于三峽的

世界第二大水電站建設(shè)完成

它將連接上游的烏東德

下游的溪洛渡、向家壩

組成世界上最大的水電清潔能源走廊

成為驅(qū)動(dòng)發(fā)展的又一綠色引擎

在“死亡之海”上變出“通天大道”

哪怕是貧瘠的沙漠和戈壁

中國(guó)人也能說(shuō)變就變出道路

6月30日

G7北京—烏魯木齊高速公路

全線通車

成為世界上穿越沙漠、戈壁

里程最長(zhǎng)的高速公路

這條高速將成為

連接我國(guó)東北、華北、西北

最便捷的大通道

從首都北京

最快1天之內(nèi)即可抵達(dá)烏魯木齊

天山北麓老百姓期待的

幸福路、致富路、夢(mèng)想路

終成現(xiàn)實(shí)

1995年10月4日

我國(guó)第一條沙漠公路

塔里木沙漠公路

全線通車后

又有無(wú)數(shù)沙漠公路

從黃沙深處升起

中國(guó)人用毅力和奮斗

將無(wú)盡的沙海變作了坦蕩的通途

變出了交通人與沙漠的不解之緣

變出了一個(gè)又一個(gè)中國(guó)奇跡

基建狂魔！讓三萬(wàn)噸車站走起來(lái)

你知道中國(guó)人

還能平移三萬(wàn)噸的巨物嗎？

福廈高鐵建設(shè)過(guò)程中

正好被廈門后溪長(zhǎng)途汽車站擋住了

建設(shè)者們一陣頭腦風(fēng)暴后

做出了一個(gè)決定——

給車站搬家！

就這樣，基建狂魔們

完成了下圖炫酷的操作↓

看到此圖，不禁感嘆

基建狂魔誠(chéng)不欺我！

該項(xiàng)目涉及了多項(xiàng)高難度技術(shù)

包括對(duì)地下兩層建筑進(jìn)行切割分離

在曲線移位中如何保持平移物的姿態(tài)不變

平移設(shè)備如何保證在曲線上同步協(xié)調(diào)

如何實(shí)時(shí)監(jiān)控平移物結(jié)構(gòu)

保證平移安全

平移過(guò)程如何及時(shí)糾正偏差等

該平移工程以288.24米的平移距離

被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為

“建筑物整體平移弧度最長(zhǎng)”

這也是世界上第一個(gè)

長(zhǎng)距離、大半徑的建筑遷移

這好似故事里才有的神奇操作

被中國(guó)人做到了！

中國(guó)大橋，支楞起來(lái)了

近日

在貴州遵義和重慶

又有兩座大橋順利合龍

進(jìn)一步坐實(shí)了中國(guó)“基建狂魔”的名號(hào)

7月12日

貴州仁遵高速大發(fā)渠特大橋

主拱右幅順利合龍

標(biāo)志著仁遵高速離竣工又推進(jìn)了一大步

7月26日

隨著最后一塊面板的精確安裝

重慶鐵路樞紐東環(huán)線控制性工程

明月峽長(zhǎng)江大橋也順利合龍

該橋是國(guó)內(nèi)首座雙層四線跨江鐵路橋

中俄首座跨江鐵路大橋鋪軌貫通

8月17日

在同江中俄黑龍江鐵路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)

同江中俄黑龍江鐵路大橋

實(shí)現(xiàn)鋪軌貫通

它是連接中俄兩國(guó)的首座跨江鐵路大橋

不僅新增一條我國(guó)對(duì)俄鐵路運(yùn)輸通道

還將開(kāi)辟一條

西通歐洲的全新歐亞聯(lián)運(yùn)大通道

建橋的場(chǎng)面非常壯觀

越天險(xiǎn)，跨長(zhǎng)谷

我們要向中國(guó)橋梁致敬

要向背后辛勤工程與技術(shù)人員致敬

有人問(wèn)，中國(guó)為什么一直創(chuàng)造奇跡

與其說(shuō)是我們創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)奇跡

不如說(shuō)，是我們付出的努力

一個(gè)個(gè)得到了回答

聰明又勤勞

是中國(guó)人民最寶貴的財(cái)富

我們奮力拼搏、開(kāi)拓進(jìn)取

各種奇跡自然會(huì)降臨

來(lái)源：學(xué)校共青團(tuán)（ID：tzyxxb）綜合整理自：環(huán)球網(wǎng)、南廣時(shí)評(píng)、人民日?qǐng)?bào)、環(huán)縣融媒、“中科院物理所“微信公眾號(hào)、中國(guó)新聞網(wǎng)、共青團(tuán)中央等，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源

編　　輯 | 林虹希（四川師范大學(xué)）

?！　?| 郜峰

值班編委 | 呂通義

出　　品 | 青梅工作室