說到蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機，軍迷們應該非常熟悉，蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機是俄羅斯空天軍的主力戰(zhàn)機，其原型機于1990年首飛成功。上世紀90年代在一些航展上，蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機和蘇-32戰(zhàn)斗轟炸機，多次對外公開展示，然而那個年代，雖然俄羅斯軍工宣傳得漂亮，但是這種大型的戰(zhàn)斗轟炸機，幾乎沒有人愿意買，因為當時俄羅斯國內由于經濟問題，自己都沒有裝備，國外的用戶怎么也不敢下手。

蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機幾架原型機，經過近15年的試飛，直到2003年才開始批量生產，在完成定型試飛后，俄羅斯空天軍終于下定決定采購這一戰(zhàn)機。真正裝備蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機時已經到了2006年。得益于俄羅斯經濟的恢復，也正是從那個時候開始，俄羅斯軍工開始低速生產這一戰(zhàn)機，并且以每年 10架的速度陸續(xù)裝備俄羅斯空天軍。

據資料統(tǒng)計，目前俄羅斯空天軍一共采購了129架蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機，目前實際數(shù)量約125架。一共裝備了4個轟炸機航空團，另外還有少量蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機在一些試飛和培訓部隊。俄羅斯空天軍裝備蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機主要是為了替代老舊的蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機和圖-22M3中程轟炸機。

為了替代這兩個機型，蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機被設計得體型很大，航程很遠，載彈量較大。據資料報道，蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機空重達到22.5噸，正常起飛重量39噸，最大起飛重量達到45.1噸，內部最大載油量達到12噸，最大航程達到4500公里，掛載8噸彈藥時，最大作戰(zhàn)半徑達到1100公里 。這樣的水平，相比于蘇-30戰(zhàn)機有著明顯的優(yōu)勢。

蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機除了以上優(yōu)點外，其航電系統(tǒng)也相當不錯，例如裝備了V004無源相控陣雷達，多型電子戰(zhàn)系統(tǒng)，其攻擊性能和戰(zhàn)場生存率都相當不錯。其機載武器包括目前我們所知的絕大多數(shù)型號的俄制精確對地彈藥和常規(guī)彈藥。另外也可以使用R-73，R-27，R-77空空導彈，具備較強的自衛(wèi)能力?？梢哉f除了機動性一般，蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機在其他性能上，都是出類拔萃的。關于蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的基本性能，主要就是這些。下面與大家分享蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的一些工藝細節(jié)。

眾所周知，蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機是俄羅斯新西伯利亞飛機制造廠的產品，這個工廠與共青城加加林飛機制造廠，伊爾庫茨克飛機制造廠是俄羅斯蘇霍伊設計局三大制造工廠。一個設計局三個飛機制造廠，這也是俄羅斯軍工的傳統(tǒng)。表面看其產量應該非常大，但是實際上由于用戶經費的原因，采購數(shù)量不多，三個工廠的產能都沒有達到理想中的狀態(tài)。所以近15年，共青城加加林飛機制造廠，伊爾庫茨克飛機制造廠和新西伯利亞飛機制造廠，雖然分別生產蘇-35S，蘇-30SM和蘇-34戰(zhàn)機，但是其總產量并不多，3個機型加起來大約400架。按15年時間算，一個工廠每年的產能大約9架。這個生產能力相比于另外幾個大國的飛機制造廠很一般。

相比于另外兩家，外界普遍認為俄羅斯新西伯利亞飛機制造廠的制造工藝稍差一些。不過作為一架大型的戰(zhàn)斗轟炸機，工藝粗糙一點，還是可以接受的。只要飛機的可靠性好，其他問題可以忽略不計。從圖片中的細節(jié)可以看到俄羅斯新西伯利亞飛機制造廠制造的蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機工藝水平怎么樣。上圖是蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的鴨翼特寫，這個鴨翼主要為是提高戰(zhàn)機的抬頭能力，因為俄羅斯軍工生產的航電設備重量較大。所以蘇-34和蘇-30SM戰(zhàn)機均配置了鴨翼，這個鴨翼也可以叫做小翼。其原理與陣風，臺風這樣的戰(zhàn)斗機還是有一點不一樣的。

圖片為蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機起落架和進氣道特寫，大家可以看看工藝水平。

圖片為蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機前起落架，可以看到又粗又壯。從這個細節(jié)可以看到蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的最大起飛重量有多驚人。

圖片為蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機機背特寫，可以看到在陽光的直射下，蒙皮間的拼縫非常明顯。

圖片為蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的水平尾翼，可以看到為了降低導彈發(fā)射時，尾焰對水平尾翼的影響，在尾翼的前端是耐熱金屬材料。這也是很多蘇式戰(zhàn)斗機的特色。

圖片為蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的尾錐可以看到尾錐下方有紅外干擾發(fā)射裝置。蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機在執(zhí)行任務時需要超低空突防，這樣的設計也是必須的。

圖片為蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機巨大的尾錐這里主要是減速傘和一些電子戰(zhàn)天線。目前我們已經知的蘇式戰(zhàn)斗機，蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的尾錐是最大的。

圖片為蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機垂直尾翼，同樣可以看到電子戰(zhàn)天線和一些日常飛行用的傳感器。

圖片為蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機另外一側的垂直尾翼，同樣可以看到電子戰(zhàn)天線和一些日常飛行用的傳感器。蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的電子戰(zhàn)系統(tǒng)要比蘇-30SM戰(zhàn)機多很多。畢竟兩機的定位和價格也有很大的區(qū)別。

圖片為蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的模型，可以看到機翼下的一些掛載。

最后一張圖是蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機翼尖電子戰(zhàn)系統(tǒng)，筆者仔細對比過，與蘇-30SM戰(zhàn)機上的型號完全不一樣。以上圖片就是俄羅斯空天軍蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機的一些細節(jié)特寫。大家覺得工藝水平怎么樣？歡迎留言評論。已經生產近130架的蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機，未來10年，依然是俄羅斯空天軍對地打擊的主力機型。