深圳地鐵10號(hào)線（坂田線）是深圳地鐵建設(shè)的一條地鐵線路，屬于深圳市軌道交通三期工程項(xiàng)目，起于福田口岸站，途經(jīng)福田區(qū)、龍崗區(qū)，止于雙擁街站，全長(zhǎng)29.34千米，共設(shè)24座車站，全部為地下車站，采用8節(jié)編組A型列車，標(biāo)志色為粉色。

地鐵10號(hào)線還創(chuàng)下多個(gè)國(guó)內(nèi)第一：新建全國(guó)第一個(gè)多層綜合車輛段、打造全國(guó)首個(gè)全地下雙層地鐵停車場(chǎng)、全國(guó)第一條云計(jì)算軌道交通線路。

福田口岸

因位于福田口岸而得名。福田口岸是香港特別行政區(qū)連接與深圳市的口岸，位于深圳市南部，是“一國(guó)兩制”的交匯點(diǎn)，也是加快推進(jìn)泛珠江三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重要口岸。福田口岸于2004年12月動(dòng)工建設(shè)，于2005年12月26日完成聯(lián)檢樓封頂工程。

福田口岸大樓

福田口岸站在2007年6月20日開(kāi)始試運(yùn)，并在2007年6月28日正式啟用，取代福民站成為深圳地鐵4號(hào)線的南端終點(diǎn)站。當(dāng)時(shí)福田口岸站名為“皇崗站”。2008年8月15日，“福田口岸站”站名正式生效，取代使用了1年左右的“皇崗站”站名。

福田口岸10號(hào)線進(jìn)站口

@羅湖社區(qū)家園網(wǎng)

此站可換乘4號(hào)線，不過(guò)需要先出站再換乘。

福民

因位于福民新村附近而得名。福民新村系深圳建市后建成的居民小區(qū)。福民新村始建于上世紀(jì)90年代，最開(kāi)始為郵政、電信、人民銀行、公安、深物業(yè)、新疆駐深辦事處等單位的宿舍。

福民新村

本站可換乘4號(hào)線和7號(hào)線。

崗廈

因臨近崗廈村而得名。崗廈始建于元末明初，由文應(yīng)麟次子文起南之孫文萃開(kāi)基而成。村莊北面有一山岡，稱大和嶺（今蓮花山），因村莊建于該山岡之下，故名岡下，后取諧音改為崗廈。

崗廈村牌坊

岡下村建圍后，歷來(lái)有東、西之分。古時(shí)，分東頭廟（今彩田路東大中華廣場(chǎng)一帶）、西頭廟（今深南大道嘉麟豪庭以南），俗稱“東頭”、“西頭”。

本站可換乘1號(hào)線。

蓮花村

因位于蓮花村附近而得名。蓮花村，系深圳建市后建成的居民小區(qū)，因位于蓮花山旁而得名。

蓮花村

@深圳吃貨小分隊(duì)

蓮花山曾有過(guò)4個(gè)不同的名字。崗廈村人叫它花果山，上梅林人叫它蓮花梁，下梅林人叫它九江垅，深圳鎮(zhèn)到沙頭一帶的人叫它大和嶺。在上世紀(jì)30年代日軍繪制的軍用地圖上，就已經(jīng)出現(xiàn)了蓮花山的名字。

30年代地圖上的蓮花山

本站可換乘3號(hào)線。

冬瓜嶺

因位于曾經(jīng)的冬瓜嶺片區(qū)而得名。昔日的冬瓜嶺，如今的彩田村。雖然“冬瓜嶺”這個(gè)地名今天已經(jīng)很少被提起，但是，對(duì)于很多上世紀(jì)80、90年代來(lái)到這座城市的深圳人而言，冬瓜嶺的重要性卻不言而喻。

舊時(shí)的冬瓜嶺安置區(qū)

1993年前后，正逢深圳大規(guī)模建設(shè)時(shí)期，流動(dòng)人口大量涌入特區(qū)。為解決暫住人口和無(wú)房常住人口的住宿問(wèn)題，經(jīng)有關(guān)單位批準(zhǔn)，深圳建了多個(gè)臨時(shí)性安置區(qū)，其中規(guī)模較大的有黃木崗、蓮花山、冬瓜嶺等。安置區(qū)房屋租金低廉，是不少創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入深圳后的“第一站”。90年代末，冬瓜嶺安置區(qū)拆除，興建起了現(xiàn)在的彩田村。

孖嶺

因位于孖嶺社區(qū)附近而得名。孖嶺 附近有深圳烈士陵園，深圳具有光榮的革命歷史和傳統(tǒng)，是廣東省重要的革命根據(jù)地之一，又是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期東江縱隊(duì)的發(fā)源地之一。

深圳革命烈士紀(jì)念碑

在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，深圳人民英勇奮戰(zhàn)，前仆后繼，進(jìn)行了長(zhǎng)期艱苦卓絕的斗爭(zhēng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，深圳地區(qū)在辛亥革命、兩次國(guó)內(nèi)革命、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)以及社會(huì)主義建設(shè)中先后涌現(xiàn)出數(shù)千名英勇?tīng)奚牧沂俊?/p>

位于深圳市烈士陵園內(nèi)的烈士芳名亭石碑

為更好地褒揚(yáng)和紀(jì)念深圳和港九地區(qū)在各個(gè)歷史時(shí)期犧牲的革命先烈，開(kāi)展光榮傳統(tǒng)和愛(ài)國(guó)主義教育。1983年深圳市人民政府根據(jù)深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市發(fā)展規(guī)劃，將坐落在原寶安縣人民廣場(chǎng)的革命烈士紀(jì)念碑遷建深圳市北環(huán)路的婆嶺，并修建了深圳革命烈士陵園。

原寶安縣人民廣場(chǎng)上的革命烈士紀(jì)念碑

@鄭中健

革命烈士芳名亭位于烈士陵園西南角，建于1992年，目前刻入烈士芳名亭共有1050名革命烈士。

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雅寶

因位于星河雅寶片區(qū)附近而得名。此處附近有雅寶公園，雅寶公園位于龍崗與龍華交界處，所屬于五和片區(qū)。東臨銀湖山郊野公園、雞公山近郊公園以及南坪快速主干道。雅寶公園主要由雅寶水庫(kù)、環(huán)湖綠道、繞山觀景臺(tái)等組成。

雅寶水庫(kù)

南坑

因靠近南坑村而得名。此村始建于民國(guó)時(shí)期，岑姓先祖由橫崗遷入而形成，第二大姓氏為麥姓，第三大姓氏莊姓。南坑是坂田街道里唯一一條講廣府話的村落，其他村落均講客家話。

南坑

光雅園

光雅園原名缸瓦園，始建于清代，因村民以燒制缸瓦為生，故名，后取諧音為光雅園。

民國(guó)地圖上的光雅園

五和

因位于五和社區(qū)而得名。五和之名源于人民公社化時(shí)期，由原來(lái)的坂田鄉(xiāng)分出。五和由和磡、光雅園、大光磡、大發(fā)埔和南坑五條村組成，現(xiàn)分為三個(gè)社區(qū)，其中和磡、光雅園和大光磡為五和社區(qū)，大發(fā)埔為大發(fā)埔社區(qū)，南坑為南坑社區(qū)。

五和地鐵站

大光磡始建于清代，由曾姓先祖從楊美村遷至此地而成；和磡村始建于民國(guó)，由關(guān)、邱、馮三姓先后遷入而形成，因村子建在山地和坑地間，四周又有大山環(huán)繞，故取名和冚村，后雅化為和磡；大發(fā)埔始建于清代，由萬(wàn)氏先祖遷居至此而成，原名“戛燵莆”（土話音），后因村名過(guò)于拗口且不好聽(tīng)，人民公社化時(shí)期由民治鄉(xiāng)政府改為大發(fā)埔村。

和磡村

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坂田北

因位于坂田村以北而得名。坂田街道之名源于坂田圍村。坂田的原意為山間貧瘠的土地，客家有“一坂田，一坂田”的說(shuō)法，按照地勢(shì)形狀，后來(lái)人們就把這塊遷徙地叫坂田。坂田始建于清代，由東莞鳳崗上村張氏遷移至此定居而成。

坂田村

貝爾路

因位于貝爾路上而得名。貝爾路是以“電話之父”貝爾為名，是華為坂田基地周圍的科學(xué)家路名中的一個(gè)。除了貝爾路外，還有沖之大道、居里夫人大道、稼先路、張衡路、隆平路。

華為園區(qū)的科學(xué)家路群

貝爾路站是深圳地鐵眾多地鐵車站中，唯一一個(gè)以完整道路名稱命名的車站（其他以路名為名的地鐵站并未帶“路”字），車站與貝爾路相交。

貝爾路

華為

因位于華為坂田基地附近而得名。華為坂田基地始建于1998年，形成了包含行政總部、生產(chǎn)、研發(fā)、培訓(xùn)等風(fēng)格各異的九大園區(qū)，總占地面積2平方公里（含市政道路）。坂田基地道路寬闊。建筑風(fēng)格為歐式居多，兩邊樓房與樹(shù)木交輝相應(yīng)。

華為坂田基地

崗頭

因位于崗頭村而得名。崗頭原名崗頭仔，又稱光頭仔。崗頭由禾坪崗、中心圍、風(fēng)門(mén)坳、新圍仔、馬蹄山五條村組成。

民國(guó)地圖上的光頭仔

雪象

因位于雪象片區(qū)而得名。雪象指三條自然村，分別是上雪竹徑、下雪竹徑及象角塘，現(xiàn)分為新雪社區(qū)和象角塘社區(qū)。

雪象村

雪竹徑始建于清朝嘉慶二十四年（1819）年因地勢(shì)高低不同而分為兩條村，地勢(shì)高的稱作上雪村，地勢(shì)低的稱下雪村。1959年上雪村從雪竹徑分出。象角塘村始建于清朝，主要姓氏為劉姓，由廣東五華遷至此地。

民國(guó)地圖上的雪竹徑和象角塘

甘坑

因位于甘坑村附近而得名。甘坑村始建于清康熙年間。因四面環(huán)山，山坑較多，遍布泉源，泉水清涼透徹，如甘露一般清甜，故取名甘坑。

甘坑舊貌

涼帽山

因位于涼帽山附近而得名。涼帽山名字的由來(lái)是山上多種植簞竹，簞竹被甘坑涼帽村村民用來(lái)制作涼帽。

甘坑涼帽

上李朗

因位于上李朗村附近而得名。上李朗村始建于清康熙五年（1666年）。凌姓先祖從布吉遷至此地建村。在近代中國(guó)基督教傳播史上，李朗的地位不容忽視。

上李朗的一棟炮樓

1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，《南京條約》的簽訂，國(guó)門(mén)被打開(kāi)一條縫，作為香港母縣的新安縣，便成為西方傳教士二次進(jìn)入內(nèi)地最早的傳教地。在天主教廷登陸香港島不久后，傳教士們便開(kāi)始往新安縣境內(nèi)進(jìn)行傳教。

1852年，李朗同意巴色會(huì)進(jìn)駐并賣了一塊地給教會(huì)，1855年3月11日，中國(guó)第一座禮拜堂—李朗福音堂竣工并舉行落成典禮；1864年巴色會(huì)在李朗建成了中國(guó)第一所神學(xué)院—存真書(shū)院……

清末李朗福音堂

當(dāng)年李朗的傳教士不僅重視文化研究和教育，還重視文化的交流。據(jù)傳，中國(guó)的第一批留學(xué)生就是由李朗樂(lè)育神學(xué)院的傳教士帶去德國(guó)和瑞士的。百多年來(lái)，常有一些海外人士到李朗圣山前來(lái)掃墓、憑吊先輩。

木古

因位于木古片區(qū)而得名。木古是平湖唯一講客家話的村落，由四條自然村組成，分別是上木古社區(qū)的上木古村，新木社區(qū)的新木老村、新木新村、新圍仔。

上木古老圍圍門(mén)

上木古始建于清康熙三年（1664年），因附近有木古河而得名，與新木村共稱木古村，后分為上木古和新木村。新木老村始建于清嘉慶年間，李奇益攜妻子王氏及子媳從博羅縣橫山遷移到該村附近建下木古老村，后其兩子分家，次子搬遷到木古河對(duì)岸建村，相對(duì)下木古老村而取名下木古新村，后改稱新木老村和新木新村。

新木老村李氏宗祠

新圍仔始建于明永樂(lè)年間，先祖王韻子?xùn)|莞遷此建村。由于當(dāng)時(shí)居住的地方地勢(shì)比較低洼，每逢雨季都有水澇，故稱水圍；后搬遷到地勢(shì)比較高的地方重新建村定居而取名新圍仔。

華南城

華南城是一家提供展示交易、倉(cāng)儲(chǔ)配送等服務(wù)的公司，成立于2002年12月。華南城總規(guī)劃占地面積超過(guò)100萬(wàn)平方米，總規(guī)劃建筑面積超過(guò)260萬(wàn)平方米，總規(guī)劃投資超過(guò)60億元人民幣。是集交易、展示、信息交流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨運(yùn)以及金融結(jié)算等功能于一體的超大規(guī)模工業(yè)原料及成品展示交易中心，也是集采購(gòu)、旅游、餐飲、休閑、娛樂(lè)為一體的現(xiàn)代綜合商貿(mào)物流城。

華南城

禾花

因位于禾花社區(qū)而得名。禾花由水門(mén)村和任屋村組成。水門(mén)村始建于清朝初年，平湖大圍等村的劉姓族人分遷至此而形成。任屋村始建于明朝初年，任姓先祖從山東遷移至今廣東東莞，隨后遷此建村。

禾花站內(nèi)部

平湖

因位于平湖墟而得名。平湖是龍崗最大的廣府聚集地，除木古外，其他村落均為廣府村。

平湖大圍西門(mén)

平湖之名源于平湖村。明朝洪武年間，平湖劉氏十四世祖劉本剛在平湖立圍，奠定平湖圍村，慢慢平湖范圍內(nèi)就有劉氏先民形成的三戶成村、四戶成寨規(guī)模的小村落；到了清朝，經(jīng)幾代人繁衍生息，平湖村規(guī)模不斷擴(kuò)大，漸成知名村落。明末清初，平湖人口出現(xiàn)快速增長(zhǎng)，墟市隨之出現(xiàn)。

伍屋圍伍氏宗祠

最初的平湖村只包括伍屋圍、大圍、松柏圍。從地形上看，伍屋圍像一只大螃蟹，大圍村像一只蚌，松柏圍村像一只蝦。螃蟹、蚌、蝦均為水生動(dòng)物，得水才能活，加之這一帶地勢(shì)平坦，人們便將此處稱為平湖，平湖由此而得名。

劉氏宗祠

清朝后期，平湖老墟已很難適應(yīng)日漸繁榮的商品經(jīng)濟(jì)，祖籍平湖的香港著名僑紳劉鑄伯出資在老墟北面興建平湖新墟。

除了平湖新墟，平湖站的設(shè)立也和劉鑄伯相關(guān)。廣九鐵路最初的設(shè)計(jì)行經(jīng)路線本遠(yuǎn)離平湖，劉鑄伯利用自己廣泛的人脈關(guān)系，力排眾議，據(jù)理力爭(zhēng)，使廣九鐵路修改路線，在平湖設(shè)站，并且由他個(gè)人出資修建火車站。當(dāng)時(shí)平湖成為新安、惠陽(yáng)、東莞三縣的交通樞紐，地位與作用驟然提升。

民國(guó)時(shí)期的平湖火車站

此外，劉鑄伯還設(shè)計(jì)、出資修建念婦賢醫(yī)院、紀(jì)劬勞學(xué)校等。

雙擁街

因?yàn)橛陔p擁街上而得名。根據(jù)《深圳市軌道交通線路及站點(diǎn)命名規(guī)則》，此站命名為北門(mén)坳更為合適。北門(mén)坳村建村于清光緒年間，伍姓族人從平湖伍屋圍分遷至此。

北門(mén)坳守珍街

深圳地鐵10號(hào)線。不僅結(jié)束了平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關(guān)以東片區(qū)不通地鐵的狀況，同時(shí)也能改善梅林關(guān)擁堵問(wèn)題，分擔(dān)4號(hào)線（龍華線）運(yùn)營(yíng)壓力。對(duì)龍華、坂田、平湖三大區(qū)域的交通改善、區(qū)域發(fā)展都是非常大的利好。

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2022-01-14

2022-01-09

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參考資料：

《深圳地名志》

《深圳自然村落概覽》 等