凱迪拉克幾乎準(zhǔn)備好向我們展示其對(duì)美國(guó)電動(dòng)奢華的愿景，這意味著這可能是我們最后一次在本月晚些時(shí)候正式揭幕之前看到的 Celestiq 定妝照。這家汽車制造商分享了車輛內(nèi)部的新照片和一些外部的照片。新照片展示了絕對(duì)豪華且充滿科技感的內(nèi)飾。

凱迪拉克 Celestiq 設(shè)計(jì)總監(jiān) Erin Crossley 表示：“每一個(gè) Celestiq 都將被立即識(shí)別為獨(dú)一無(wú)二的，讓每個(gè)客戶都與凱迪拉克的最新旗艦產(chǎn)品建立個(gè)人聯(lián)系?！?“隨著凱迪拉克重新構(gòu)想美國(guó)奢侈品的未來(lái)，我們正在進(jìn)入一個(gè)充滿無(wú)限可能性和設(shè)計(jì)未來(lái)的時(shí)代?！?/p>

新圖片顯示了位于中央扶手和前排座椅靠背上的大量后排座椅屏幕。在豪華汽車界不再罕見，它確實(shí)將 Celestiq 置于奔馳 S-Class 等德國(guó)豪華巨頭的領(lǐng)域，這必將帶來(lái)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

汽車內(nèi)部中心的視圖還顯示了前排乘客之間的類似觸摸屏，以及儀表板上的大屏幕，表明將電動(dòng)汽車從 80% 充電到 100% 只需 10 分鐘。

汽車后部的照片也讓我們看到了 Celestiq 的車頂線將如何與后端相互作用的最佳視角之一。傾斜的車頂線條具有當(dāng)今如此流行的雙門轎車造型的暗示，而加長(zhǎng)的尾燈在外觀線條方面帶來(lái)了巨大的顯示效應(yīng)。

與此同時(shí)，前端似乎沒(méi)有傳統(tǒng)的格柵，而是一個(gè)點(diǎn)亮的實(shí)心部分，這無(wú)疑是由車輛的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)啟用的?；?Ultium 平臺(tái)，這款豪華車將與 GMC Hummer 和其他即將推出的 GM EV 共享其平臺(tái)基礎(chǔ)。

凱迪拉克 Celestiq 將在通用汽車的沃倫技術(shù)中心手工制造。該汽車制造商預(yù)計(jì)將生產(chǎn)不到 500 輛此類 “獨(dú)一無(wú)二的超豪華” 汽車，這些汽車的價(jià)格可能高達(dá)六位數(shù)。我們將在 7 月 22 日車輛正式亮相時(shí)了解更多信息。