安徽
近日，一輛雷克薩斯LM（參數丨圖片）在行駛中發(fā)生了車禍，當救援人員想第一時間打開車門的時候，結果從外面無法打開，緊急時刻只能撬車門破車窗，后來有一個人沒救出來。200萬的雷克薩斯LM，安全氣囊都爆了，為什么車門沒有自動解鎖？這起事故引發(fā)了很多人關于安全的思考。
雖說雷克薩斯LM發(fā)生了碰撞，但是A柱和B柱并沒有因為撞擊而變形，所以直接排除因撞擊力度過大而打不開車門，不是因為變形打不開，難道是車門在事故之前就發(fā)生了故障？又或者說根本就沒有自動解鎖的配置？這個可能性極大。
關于事故后自動解鎖功能，國標并沒有硬性要求，有的車企為了節(jié)省成本，所以選擇不安裝，也就是說，有沒有這個配置完全看良心。其實靠良心不如靠國標，因為良心靠不住。假設一套自動解鎖系統(tǒng)的成本是100元，如果旗下的車型年銷100萬輛，成本就是1億，如果國標有硬性要求，那就安裝，如果國標沒有硬性要求，完全憑良心。在利益面前，有時候良心靠不住，如果良心靠不住，只能靠自己了。
這里必須要說一句話，不管您坐什么車，就算坐后排也一定要系安全帶。千萬不要抱著僥幸的心理，不怕一萬就怕萬一。
最后來個小總結：這年頭，車多路況復雜，你能保證自己本本分分開車，但是我們不能保證對方，所以不管您坐什么車，不管這輛車多貴，記得一定要系安全帶，重要的事情說三遍，上車必系安全帶，上車必系安全帶，上車必系安全帶。
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