中國(guó)車主開車

可能是這個(gè)世界上最謹(jǐn)慎的

油門和剎車總是輕輕地踩

生怕用力太猛就會(huì)把車開壞一樣

甚至很多車主表示

這輩子從未踩過地板油

民間還有傳言

“地板油一時(shí)爽

發(fā)動(dòng)機(jī)干廢車輛火葬場(chǎng)”

那么，開車踩地板油會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)這是真的嗎？

抖機(jī)靈說極端點(diǎn)

車只要買回來

不光地板油傷車

只要你踩油門

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生“損耗”

所以米花君建議你心疼的話

不然每天把車推著去上班？

不抖機(jī)靈的說

發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初就考慮過高轉(zhuǎn)速的磨損問題了

不信？

大家伙看看自個(gè)愛車的轉(zhuǎn)速表

一定會(huì)有一個(gè)紅線區(qū)間

所謂紅線斷油

就是因?yàn)橹灰怀^這條線

發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)超出運(yùn)轉(zhuǎn)極限

而導(dǎo)致拉缸

紅線區(qū)間的存在

表顯能看到的極限

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說只是標(biāo)定好的高負(fù)荷工作范圍

也意味著車輛出廠前

已經(jīng)留足了安全余量

滿足一臺(tái)車油門干到底的駕駛工況

所以

踩地板油并不直接等同于傷車

頂多只能說踩得越勤

耗損來得更快而已

畢竟就像前面開玩笑說的那樣

車只要發(fā)動(dòng)

內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)就會(huì)開始損耗

開的越猛 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的越快

從宏觀上來看會(huì)縮短某些損耗件的壽命

不過，絕大多數(shù)情況下

出現(xiàn)故障都是若干年之后的事了

要不然大部分主機(jī)廠

也不敢給新車提供3年/10萬公里的整車質(zhì)保期了

因此小心翼翼的駕駛

和所謂的暴力駕駛

對(duì)車輛壽命的影響并不能左右太多

那時(shí)候你可能早就換車了

這就跟很多早已過時(shí)的家電

遙控器卻還是新的一樣

花大價(jià)錢買回來的車

如果沒能在它最佳的使用周期里享受它的最佳性能

聽起來是不是也有那么點(diǎn)得不償失的味道？

但有一點(diǎn)還是需要注意

部分車輛說明書里會(huì)特別指出

磨合期內(nèi)的車輛要避免空檔高轉(zhuǎn)和長(zhǎng)時(shí)間地板油

有一些是因?yàn)檩喬ズ蛣x車系統(tǒng)需要進(jìn)入工作狀態(tài)

有一些是因?yàn)闄C(jī)械結(jié)構(gòu)的問題

總之比較復(fù)雜

我們?cè)诖司筒簧钊肓私饬?/p>

大家只要按照說明書的要求來就行

而對(duì)于已經(jīng)完成磨合進(jìn)入正常模式的車輛來說

米花君的建議是

怎么爽怎么開就好

另外

相比于地板油對(duì)機(jī)械壽命“可能”造成的影響

拖檔行駛造成的積碳和尾氣系統(tǒng)故障

其實(shí)更加傷車

這就好比一個(gè)人

靜臥或靜坐時(shí)心率60—90每分鐘

運(yùn)動(dòng)時(shí)心率120—170

如果把心率比作發(fā)動(dòng)機(jī)功率

意味著地板油的功率輸出更高

血液/燃油的流動(dòng)速度也會(huì)更快

心臟/發(fā)動(dòng)機(jī)里的臟東西（積碳）

也會(huì)沖刷掉兩倍之多

整個(gè)身體/發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)更順暢、運(yùn)行更高效

這也是為什么剛剛清完積碳的車輛能跑的更順一點(diǎn)

所以開車這個(gè)事不能不當(dāng)個(gè)事

也別太當(dāng)回事

買了個(gè)大件

想好好愛護(hù)它、珍惜它

一點(diǎn)毛病都沒有

只不過這個(gè)度確實(shí)需要把握一下

才能更好的享受產(chǎn)品

享受車輛本身的駕駛性能

而且對(duì)車的使用也更健康