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本田冠道:我自重1.8噸破百7.8秒,配多層隔音,后排能躺3個胖子

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如果大家細心去觀察國內(nèi)汽車市場的話,我想他們買車第一時間考慮最多的便是轎車,畢竟對于預算還不錯的消費者來說,國內(nèi)的B級車型市場才是最值得他們下手的,雅閣、凱美瑞、邁騰等車型在國內(nèi)的銷量,完全能證明我以上觀點。而對于預算不是很多的年輕人來說,他們大概率會對國內(nèi)A級轎車市場下手,畢竟車貸在當下大環(huán)境下想要按時還很難,如果車貸額度非常大的話,還起來就變得更難了。

可是對于一些家庭還不錯的中年消費者來說,他們大家庭一旦有了孩子之后,都會和父母住在一起,讓他們來照顧孩子,像國內(nèi)A級、B級的轎車已經(jīng)無法滿足他們在國內(nèi)的用車需求了,就想著去選擇一臺視覺廣闊的大空間SUV車型,在通過一系列篩選之后,我就為大家找到了一臺保值率高、空間大、性能強的合資中型SUV,它便是今天的主角“本田冠道”,記得在7月28日的時候,廣汽本田推出冠道 240 TURBO CVT限量紀念版,在定價方面也只要22萬多,但讓整個版本在一系列配置方面,較比曾經(jīng)的精英低配版多了好多配置,其中智能電動尾門、360°全景影像系統(tǒng)等配置大家在這臺車型身上都能看到。

在有了這一系列功能加持之后,再結合上整車所配備的4個高感光攝像頭,主要分布在前后左右,可全方位無盲區(qū)監(jiān)控,6大行車視野界面,高清質感屏幕360°無縫顯示,讓車輛前后左右視野一覽無余,可直觀、有效避免多種行車突發(fā)情況,安全智能更便捷,同時對于一些新手車主,還能在封閉車庫為你提供自從泊車功能,讓你再也不用因為停車難、倒車難而發(fā)愁了。至于電尾門配置,也是冠道240 TURBO CVT限量紀念版的專屬權益之一,該功能還具備了多種控制方式,只需輕輕一按,尾門可自動開關,讓你在拿東西的時候,深度操作下來也非常方便,給大家?guī)順O致愉悅的尊享體驗。

大家可以想想,一臺長超4.8米的5大座SUV定價才22萬多,在車內(nèi)高級配置方面也是要啥有啥,有這個預算還買啥電車,畢竟在耐用性和口碑度方面,目前電動車壓根就不成熟,和流傳上百年的內(nèi)燃機相比,還存在著明顯的差距。同時在隔音效果方面,可能當我說起日系車的時候,大家都說隔音不好、車漆薄,面對這樣的疑問我只想說你們壓根就沒開過這臺本田冠道,這車全系標配了雙層隔音隔熱玻璃,就連發(fā)動機罩上面也加入了隔音材料,再結合上高端的ANC主動降噪技術、輪圈靜音技術,讓整車擁有著同級別罕見的優(yōu)雅靜謐空間,日常駕駛出去關緊門窗,為你帶來了圖書館級的隔音效果。

對于一些喜歡坐在后排的車主,這車在后排舒適性表現(xiàn)方面也非常不錯,針對后排座椅方面也采用了高級打孔真皮座椅,只要是人體能接觸到的部位,在面料方面都采用高級頭層牛皮,運動幾何圖形穿孔,追加縫線細節(jié)處理,深度乘坐下來感覺不到任何明顯腰酸背疼的感覺,而寬敞的后排空間讓你腿部感覺不到任何緊湊感,翹起來二郎腿也是很輕松的,將后排座椅放倒之后,1.9米多的寬度讓后排躺下3個胖子很輕松。同時在座椅的側邊、背部、門板、扶手等處使用高標準環(huán)保新型材料QUOLE,柔軟舒適無任何異味,重量僅為真皮的50%且不含人體有害成分,CO減少65%,更節(jié)能環(huán)保,結合上帶低音炮的12喇叭音響系統(tǒng),支持劇院級360°環(huán)繞音效,讓你在享受高舒適性的同時,時刻也能享受到高品質所帶來的音響效果。

在性能參數(shù)方面,對于限量版的冠道,采用的也只有1.5T的版本,這套引擎最早也是用在本田車隊上面的,在16個分站中獲得了15個分站第一,提前6站鎖定世界冠軍直接做到了“揚名全球”,后來經(jīng)過一系列優(yōu)化之后,就變成了1.5T直噴VTEC TURBO高效率渦輪增壓發(fā)動機,燃燒效率高達38%,最大輸出功率達到142kW/5600rpm,最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,匹配CVT無級變速器,最高車速198km/h,日常在市區(qū)駕駛為你帶來了超凡的駕馭體驗。如果你想急加速超車的話,直接開啟SPORT駕駛模式就行了,為你暢順強勁的加速性能,一腳油門下去在聽覺效果方面還會聽到"跑車聲浪"。

至于2.0T的版本,搭載的也是代號為K20C3的2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機,也是世界公認的十大發(fā)動機之一,最大輸出功率達到200kW/6500rpm,最大扭矩達到370N·m/2250-4500rpm,在壓縮比為9.8:1,結合上9速自動變速器,在自重1.8噸多的情況下,破百最快也只需要7.8秒。此外,在底盤懸架方面,冠道采用了前麥弗遜獨立形式、后復合式多連桿獨立懸架,針對下擺臂方面都加入了鋁合金材料,進一步提升避震器的反應速度與車輪抓地力,結合上柔性襯套都采用了液封墊,進一步提升了乘坐舒適性。

反正對于冠道在國內(nèi)的產(chǎn)品力優(yōu)勢,我想大家通過以上的介紹已經(jīng)完全了解了,同時對于限量版的冠道賣20萬就有50萬的享受,2.0T的引擎破百7.8秒,結合上多層隔音材料組合,讓整車在同級中型SUV里面很難遇見對手。

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