New Kia戰(zhàn)略規(guī)劃發(fā)布及第五代Sportage獅鉑拓界（參數(shù)丨圖片）亮相1個月后，它迎來了預(yù)售。9月28日，起亞第五代Sportage獅鉑拓界正式開啟預(yù)售，其中1.5T+8AT車型預(yù)售價17.98萬元起、2.0T+8AT車型預(yù)售價19.08萬元起、2.0L HEV+6AT車型預(yù)售價20.58萬元起。

“我們在成都車展發(fā)布了New Kia品牌革新戰(zhàn)略，決心以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)重新布局中國市場，重塑起亞在中國用戶心目中的品牌形象。獅鉑拓界正是擔(dān)當(dāng)此戰(zhàn)略重任的首款車型，我們堅信‘獅鉑拓界’將是起亞為中國用戶留下全新印象的里程碑產(chǎn)品。”起亞營銷本部本部長權(quán)一權(quán)表示。

2022年成都車展，起亞正式發(fā)布New Kia戰(zhàn)略規(guī)劃，將以新合資公司為基礎(chǔ)，從渠道、產(chǎn)品、服務(wù)、營銷、產(chǎn)品等方面推進品牌革新戰(zhàn)略。

渠道上，起亞將采用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的新SI 2.0煥新經(jīng)銷商門店；同時推出全新渠道—起亞City Store，為電動車的上市做準(zhǔn)備。未來3年內(nèi)，起亞計劃完成全國經(jīng)銷商門店全面煥新升級，并在全國重點城市200多個核心商圈運營City Store。

營銷領(lǐng)域，起亞將持續(xù)強化針對Z世代的創(chuàng)新營銷活動，樹立富有魅力的年輕品牌形象；服務(wù)領(lǐng)域，起亞將重點推進客戶體驗革新，不斷為中國消費者提供超越期待的移動出行體驗；產(chǎn)能上，鹽城工廠將成為起亞全球出口基地，計劃到2026年，出口規(guī)模擴大至10萬輛以上。

產(chǎn)品一環(huán)成為關(guān)鍵點與落腳點。起亞表示將加速電動化布局，計劃從2023年開始，每年推出1-2款電動汽車，到2027年將EV產(chǎn)品陣容拓展至6款車型，同時以獅鉑拓界HEV車型為起點，到2026年推出5款車型，為中國消費者提供更多元化的移動出行解決方案。

第五代Sportage獅鉑拓界也正式亮相，肩負起品牌煥新的排頭兵角色。事實上，這款車已經(jīng)歷時5代，推出近30年，全球累計銷量超660萬輛。自第五代去年在全球推出以來，銷量排名靠前，進入2022年也是起亞全球賣的最好的車型。

新一代車型基于全球高配車型的X-Line版本開發(fā)，以高配為起點，外形設(shè)計更具運動感和力量感。

外形上，獅鉑拓界是起亞“Opposites United(對立統(tǒng)一)”全新理念下的首款國產(chǎn)車型，經(jīng)過重新演繹“虎嘯式”進氣格柵與回旋鏢式LED日間行車燈融為一體，勾勒出未來感造型；平滑的車窗線條延伸到尾部微微上揚，強化側(cè)面運動氣息。此外，新車還提供了叢林綠、啞光灰、星鉆藍、星際灰、珍珠白以及極光黑六種外觀顏色。

獅鉑拓界還對內(nèi)飾進行了優(yōu)化升級，提供有雙12.3英寸沉浸式一體曲面屏、SBW旋鈕式電子換擋系統(tǒng)、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計，簡約大氣，提升科技感。

智能科技方面，獅鉑拓界搭載Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持車輛遠程控制、代客模式、停車場自動結(jié)算、IoT車家互聯(lián)、OTA無線升級、個性化設(shè)置等功能，滿足多樣化智能需求。

安全則用智能守護。獅鉑拓界搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配前方防撞輔助（FCA）、車道跟隨輔助（LFA）、車道保持輔助（LKA）、智能限速輔助（ISLA）、智能遠近光調(diào)節(jié)（HBA）、駕駛員疲勞提醒（DAW）等在內(nèi)的10項智能駕駛輔助功能，并標(biāo)配6安全氣囊、前后駐車?yán)走_等，搭載可有效降低二次碰撞事故發(fā)生概率的MCB多次碰撞自動制動系統(tǒng)。

乘坐舒適性方面，獅鉑拓界長寬高達到了4670/1865/1680mm（含行李架），得益于第三代i-GMP平臺打造，軸距達到2755mm。此外，獅鉑拓界除了提供有前排座椅6向電動調(diào)節(jié)和通風(fēng)&加熱功能外，更是提供了同級罕見的后排座椅加熱功能。

動力方面，獅鉑拓界提供了三種高性能黃金動力組合，分別為1.5T+8AT、2.0T+8AT和2.0L HEV+6AT。

其中1.5T發(fā)動機最大馬力200Ps，最大扭矩253N·m，并采用了起亞全球獨創(chuàng)的第四代CVVD技術(shù)，配合8AT變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)更好的動力性和燃油經(jīng)濟性；2.0T發(fā)動機最大馬力234Ps，最大扭矩353N·m，進一步滿足中國用戶對于高性能的需求。

值得一提的是2.0L HEV車型，它應(yīng)用了起亞全球領(lǐng)先的TMED混合動力系統(tǒng)，在目前合資品牌較弱的混動領(lǐng)域也有起亞身影。