首先來簡單回顧下中歐班列的發(fā)展情況：
2011年，中歐班列首趟列車從重慶開出駛往德國杜伊斯堡，自此開啟了中歐班列發(fā)展的新篇章。
規(guī)劃中的中歐班列共有三條運行線路：
西部通道，由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境到達歐洲；
中部通道，由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，經(jīng)俄羅斯到達歐洲；
東部通道，由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境，經(jīng)俄羅斯到達歐洲。
2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。
作為推進“一帶一路”建設(shè)的重要抓手的中歐班列成績是怎樣的呢？
2022年，全年共開行中歐班列1.6萬列，比上一年增長9%，發(fā)送貨物160萬標(biāo)箱，比上一年增長10%。
而在剛剛過去的2023春節(jié)，一列列中歐班列緊隨經(jīng)濟復(fù)蘇的節(jié)奏，仍然跑出了開門紅。
最新的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，中歐班列累計開行1410列，運送貨物14.7萬標(biāo)箱，比上年分別增長6%、13%。
毫無疑問，中歐班列交出了一份靚麗的成績單，

那么，在這份成績?nèi)〉玫谋澈?，又會透露出哪些?jīng)濟新趨勢、新商機？
一、大宗機械設(shè)備、電器、裝修建材需求日益旺盛
世界經(jīng)濟在經(jīng)歷三年疫情之后，終于迎來了快速的回升。
特別是中亞的一些國家，由于傳統(tǒng)工業(yè)的發(fā)展滯后再加上環(huán)境、地理因素的限制，
而隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市的快速建設(shè)發(fā)展，帶來大量的建材需求。

這就給國內(nèi)企業(yè)帶來了新的發(fā)展契機，像礦山設(shè)備、工程機械、電梯電機、電子電器、裝修建材及各種耗材等出口快速增加。
看到這里，作者也是自然非常的開心
因為相比較于我們傳統(tǒng)印象記憶中，以往出口貨物中的紙巾、玩具、衣服布匹等等
如今這種小商品正在被各種生產(chǎn)裝備逐漸取代。
在此，給我們大中國點個大大的贊！
二、新能源汽車正在成為出口新明星
2023年一開年，新能源汽車出口銷量一路飄紅。
在成都國際鐵路港，2022年通過中歐班列出口歐洲的新能源汽車有4000多輛，相比于前年這一數(shù)字增長了五倍。
而今年1月份的最新數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車的出口量將再次刷新高，一月份已經(jīng)有2萬臺的訂單
三、小眾農(nóng)產(chǎn)品迎來出口新機遇
除了傳統(tǒng)的一些電子產(chǎn)品和建材產(chǎn)品外，還要特別提到的就是一些當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)。
以成渝地區(qū)樂山市家鄉(xiāng)縣的當(dāng)?shù)夭枞~銷售情況來看
以往這里只有春茶在國內(nèi)銷量較好，而夏茶和秋茶則是無人問津，導(dǎo)致當(dāng)?shù)夭柁r(nóng)收入微薄。
而隨著中國班列輻射范圍的擴大，當(dāng)?shù)氐南那锊枰灿瓉砹诵碌纳虣C。
因為烏茲別克斯坦對中國的夏秋茶有著巨大的需求。

在國內(nèi)無人問津的農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)眼成了香悖悖
按當(dāng)?shù)叵那锊璧漠a(chǎn)量，可以裝滿4~5列運茶專列
一個人，一年大概可以增加4千多塊收入，
一趟專列改變了當(dāng)?shù)厥嗳f茶農(nóng)的命運。
國家和地區(qū)的客商不斷密切往來，供需信息的碰撞，給經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的活力，新需求不斷涌現(xiàn)。
以往東南亞的冬陰功湯很有名，不少游客慕名專程去品嘗一口
該湯原材料中的蘑菇原來采用的都是當(dāng)?shù)氐哪⒐?。但是?dāng)?shù)氐哪⒐疆a(chǎn)量不穩(wěn)定，這給商家?guī)聿恍〉膿p失
而四川地區(qū)產(chǎn)的白玉菇和蟹味菇是一年12個月都可以生產(chǎn)銷售，產(chǎn)量穩(wěn)定且口感相似
于是，四川的蘑菇通過南向通道出口到泰國，已經(jīng)占據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅钠叱傻姆蓊~。
現(xiàn)在你去泰國喝冬陰功湯，大概率喝到的都是咱們四川出口的白玉菇蟹味菇。

目前，中歐班列連同南向的中亞班列、西部陸海新通道班列、中老班列等多項班列已經(jīng)在中華大地上形成了協(xié)同運行的格局
他們一舉打破了以往貨物較單一運輸方式，形成一個完整的交通運輸體系
同時，越織越密的班線支線網(wǎng)絡(luò)、毛細血管般輻射到的二三級城市的物資外運的需求

屏幕前的你，此時會有何感想？