今天有網(wǎng)友咨詢，如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的好壞。這個(gè)問(wèn)題其實(shí)是非常專業(yè)的，如果沒(méi)有相應(yīng)的汽車知識(shí)以及一定的汽車維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，很難做出準(zhǔn)確的判斷。以下老侯總結(jié)的幾個(gè)方法，也僅限于專業(yè)人士使用，非專業(yè)人士只能做一個(gè)參考吧！
判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況，和中醫(yī)看病差不多，“望、聞、問(wèn)、切”四個(gè)步驟，一個(gè)都不能少。

1、望
“望”就是看?？窗l(fā)動(dòng)機(jī)表面是否臟污，是否有漏油、漏水、漏氣的痕跡，各零部件是否老化，橡膠件（比如皮帶、水管等）是否老化變硬、有裂紋等，電瓶電量指示燈是否正常，電氣線路是否規(guī)整，電線是否老化，機(jī)油、防凍液、剎車油等顏色是否正常，容量是否正常，等等。

2、聞
“聞”就是聽(tīng)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)溫度、各個(gè)轉(zhuǎn)速下的聲音是否正常。正常的發(fā)動(dòng)機(jī) ，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只有輕微的燃燒噪音和機(jī)械摩擦聲。如果有明顯的機(jī)械撞擊聲，就是異響了。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)異響非常多，沒(méi)有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，是很難判斷的，非專業(yè)人士還是敬而遠(yuǎn)之吧。

3、問(wèn)
“問(wèn)”就是問(wèn)車主各種問(wèn)題。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期、使用時(shí)間、使用環(huán)境、使用的機(jī)油型號(hào)與等級(jí)、維修記錄，等等。不過(guò)這一點(diǎn)基本上不可能問(wèn)到實(shí)話，每個(gè)人都有自己的小九九，車主不會(huì)說(shuō)不利于自己的話，會(huì)隱瞞不利于自己的操作。所以這一點(diǎn)大家看看就好，主要還是要自己判斷，“問(wèn)”只是給車主一點(diǎn)壓力而已。

4、切
“切”就是要自己親自操作驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)工況了。主要的操作有以下幾個(gè)方面：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)加減速測(cè)試，看發(fā)動(dòng)機(jī)加速是否順暢，減速是否平順，加減速過(guò)程中是否有異響、抖動(dòng)等，各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間過(guò)渡是否平順、柔和等；
（2）看發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣的顏色、溫度、氣味、脈動(dòng)等。比如尾氣冒藍(lán)煙一般是燒機(jī)油、冒黑煙一般是混合氣過(guò)濃，溫度過(guò)高是混合氣過(guò)稀，異味大一般是燃燒不好，脈動(dòng)劇烈一般是各個(gè)氣缸工作不平均，等等。這個(gè)非?？简?yàn)操作者的技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一般人是判斷不出來(lái)的。
（3）看下排氣狀態(tài)。這個(gè)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)階檢查了，拔出機(jī)油尺，看從機(jī)油尺插孔中排出來(lái)的氣體數(shù)量、顏色等。如果從這里排出的氣體較多，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重；如果從這里斷續(xù)的冒藍(lán)煙，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有氣缸拉缸了，等等；
（4）如果想要進(jìn)一步的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，還可以拆下火花塞，檢查火花塞燃燒狀態(tài)、檢查氣缸壓力、用內(nèi)窺鏡檢查氣缸內(nèi)部、檢測(cè)機(jī)油壓力，等等。這里面還有很多的細(xì)節(jié)操作，來(lái)檢查驗(yàn)證究竟是哪個(gè)部位出了問(wèn)題，就不再一一贅述了。

以上這些說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)踐起來(lái)其實(shí)是非常難的，非?？简?yàn)操作證的理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。所以，我們普通的消費(fèi)者買二手車，一定要帶一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老修理工，可以更好的替你把握車況。