新款上汽奧迪Q5 e-tron（參數(shù)丨圖片）在4月1日正式上市了，共推出了12款車(chē)型，包括七款40車(chē)型和五款50 quattro車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.85萬(wàn)至43.25萬(wàn)。作為小改款車(chē)型，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron主要在配置方面進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)50 quattro車(chē)型的CLTC純電續(xù)航由老款的520km提升至550km，但電池容量依舊為83.4度的三元鋰電池。

同時(shí)，上汽奧迪還針對(duì)老款?yuàn)W迪Q5 e-tron進(jìn)行了官降，幅度達(dá)4.4萬(wàn)，調(diào)整之后的售價(jià)區(qū)間為31.25萬(wàn)至43.55萬(wàn)。

本次小改款車(chē)型的重點(diǎn)是將奧迪Q5 e-tron的指導(dǎo)價(jià)直接進(jìn)入了30萬(wàn)以?xún)?nèi)，全新推出的40 e-tron閃耀型降低了該車(chē)的購(gòu)車(chē)門(mén)檻，當(dāng)然作為最新的入門(mén)款車(chē)型，在配置上也進(jìn)行了調(diào)整。

全新推出的40 e-tron閃耀型價(jià)格比40 e-tron星耀型低了1.4萬(wàn)，在配置方面少了20英寸輪轂（閃耀型為19英寸）、前排座椅加熱、矩陣式大燈、轉(zhuǎn)向頭燈功能等，同時(shí)將不提供6000元的6座的選裝包，均為2+3+2的七座布局。

不過(guò)我們?cè)陂W耀型上依舊可以看到包括L2級(jí)駕駛輔助、電尾門(mén)、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤(pán)加熱、AR-HUD、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、10.25英寸液晶儀表+11.6英寸中控屏幕、自適應(yīng)LED大燈、全車(chē)多層隔音玻璃、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等功能，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)，這些配置也完全足夠了。

動(dòng)力和續(xù)航方面，新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的40車(chē)型搭載了最大功率150千瓦、最大扭矩310?！っ椎暮笾秒姍C(jī)。官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.3秒，對(duì)于一款30萬(wàn)級(jí)的電動(dòng)車(chē)型來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)十分一般。而該車(chē)型的CLTC純電續(xù)航為560km，電池容量為83.4度的三元鋰電池。

50 e-tron quattro車(chē)型搭載了最大功率225千瓦，最大扭矩460?！っ椎那昂箅p電機(jī)，官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.7秒，CLTC純電續(xù)航為550km。

作為一款豪華品牌中大型純電SUV，奧迪Q5 e-tron整體的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力并不大，畢竟在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，有太多產(chǎn)品性能出眾的新勢(shì)力車(chē)型，包括蔚來(lái)ES6、小鵬G9、理想L7/8等的車(chē)型，而且在新能源領(lǐng)域，豪華品牌的品牌價(jià)值也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，所以可以看到在30-40萬(wàn)級(jí)的豪華品牌新能源車(chē)大多數(shù)時(shí)候都只能通過(guò)大幅的降價(jià)來(lái)吸引用戶(hù)，寶馬iX3就是一個(gè)例子。所以這次新款?yuàn)W迪Q5 e-tron的上市，把價(jià)格拉進(jìn)了30萬(wàn)以里，就是想以降價(jià)換量，至于有沒(méi)有效果，還是需要打一個(gè)問(wèn)號(hào)的。