2023年4月12日，極氪(配置|詢價(jià))X正式上市，新車是極氪品牌旗下第三款車型，定位小型純電SUV，是基于 SEA 浩瀚架構(gòu)的又一款新車型，外觀造型上采用了全新家族式設(shè)計(jì)，有五座和四座版本可選，動(dòng)力方面搭載單電機(jī)或前后雙電機(jī)，0-100km/h加速3.7秒，官方為其定位“A級(jí)都市SUV天花板”。新車共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為18.98-20.98萬元。

　　極氪X(配置|詢價(jià))外觀造型上用了最新的“都市無界美學(xué)”家族式設(shè)計(jì)，新車外觀由ZEEKR全球首席設(shè)計(jì)師史蒂芬·西拉夫先生（Stefan Sielaff）領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)打造，整體設(shè)計(jì)上與009風(fēng)格更近，有圓胖的身形以及更有棱角的細(xì)節(jié)元素。新車擁有巴黎玄米、雅典云白、柏林銀灰、加州霞粉、悉尼灣藍(lán)、杭青綠6種都市靈感外觀配色。

　　封閉的車頭中央和前保險(xiǎn)杠部分的大尺寸下格柵顯示出更加原生的純電動(dòng)車設(shè)計(jì)，車燈依舊是家族式的分體式設(shè)計(jì)，頂部的都市棱光日行燈為分叉狀造型，內(nèi)含56色發(fā)光單元。而下方主要的分體大燈組則加長(zhǎng)了橫向尺寸，功能上也繼續(xù)保持支持自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等的功能。

　　智能駕駛輔助方面，新車配備了“5V5R”智能感知方案，硬件包括5個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)。功能上集成了包括全速域主動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車輔助等在內(nèi)的十余項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

　　撞色車身、懸浮式車頂、隱藏式門把手、粗壯的輪眉、大尺寸輪轂等傳統(tǒng)個(gè)性小型SUV的設(shè)計(jì)也依舊沒有缺席，在此之外，極窄邊框的外后視鏡、行業(yè)首創(chuàng)的隱藏式外水切、隱藏式電容感應(yīng)內(nèi)嵌門把手或無門把手都很有設(shè)計(jì)感。車身尺寸方面，極氪X的長(zhǎng)寬高分別為4450*1836*1572mm，軸距為2750mm。

　　車頂線條在C柱之后由熏黑擾流板完成快速下墜，外凸且多層的尾部加上小尺寸的尾窗很有設(shè)計(jì)感。尾部燈組1.5米長(zhǎng)整體成型的貫穿式尾燈造型呼應(yīng)了前臉的線條，兩側(cè)燈組用可發(fā)光的“ZEEKER”標(biāo)志連通組成了全新的燈光視覺系統(tǒng)，尾部點(diǎn)亮之后識(shí)別度十足。

　　座艙中控臺(tái)橫向?qū)盈B異常簡(jiǎn)潔，幾乎沒有幾個(gè)實(shí)體按鍵。平直的中控臺(tái)面讓出了寬闊的中央通道區(qū)域，也讓它擁有了開放式的前排中央通道設(shè)計(jì)。材料方面，座艙內(nèi)還使用了大量環(huán)保材質(zhì)和超纖絨、超纖皮進(jìn)行包裹，更加高級(jí)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也為座艙帶來了精致都市的風(fēng)味。

　　座艙配備OMS智能座艙感應(yīng)系統(tǒng)，全液晶儀表盤造型細(xì)窄，AR-HUD飛機(jī)艙抬頭顯示系統(tǒng)有12000尼特的亮度。中控配備了面積為14.6英寸可電動(dòng)滑移屏幕，帶副駕獨(dú)立藍(lán)牙通道。中央處理器芯片方面搭載了高通驍龍8155芯片，帶5G網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)支持OTA升級(jí)迭代。此外前排扶手箱處還配備了50瓦的無線快速充電功能。

　　一體式座椅造型新穎，內(nèi)部使用了大量高回彈發(fā)泡材料，后排座椅保持了高度的一致性。頂棚上配備一塊采光面積達(dá)到1.21平方米的大尺寸透光天幕。極氪X擁有四座版車型，其對(duì)乘客得照料會(huì)更加細(xì)致，功能上也多出了零重力座椅、電動(dòng)滑移中島、電動(dòng)翻折后排座椅、62攝氏度車載溫差的三重溫控后排冰箱等的功能。

　　動(dòng)力方面，極氪X提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型可選，配備的均為永磁同步電機(jī)。單電機(jī)車型最大功率200kW，雙電機(jī)車型則在此基礎(chǔ)上在前軸增加了一個(gè)最大功率115kW的電機(jī)，峰值功率達(dá)到543N·m，全系帶直接式熱泵。電池方面，極氪X搭載三元鋰離子電池，CLTC工況續(xù)航里程為560km。

　　基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，底盤方面，新車配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架。帶智能四驅(qū)系統(tǒng)、ZTCS智能防滑牽引力控制系統(tǒng)、IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)、后副車架襯套液壓穩(wěn)定技術(shù)。