2023年4月12日，極氪(配置|詢價)X正式上市，新車是極氪品牌旗下第三款車型，定位小型純電SUV，是基于 SEA 浩瀚架構(gòu)的又一款新車型，外觀造型上采用了全新家族式設(shè)計，有五座和四座版本可選，動力方面搭載單電機或前后雙電機，0-100km/h加速3.7秒，官方為其定位“A級都市SUV天花板”。新車共推出2款車型，售價區(qū)間為18.98-20.98萬元。

　　極氪X(配置|詢價)外觀造型上用了最新的“都市無界美學(xué)”家族式設(shè)計，新車外觀由ZEEKR全球首席設(shè)計師史蒂芬·西拉夫先生（Stefan Sielaff）領(lǐng)銜的團(tuán)隊打造，整體設(shè)計上與009風(fēng)格更近，有圓胖的身形以及更有棱角的細(xì)節(jié)元素。新車擁有巴黎玄米、雅典云白、柏林銀灰、加州霞粉、悉尼灣藍(lán)、杭青綠6種都市靈感外觀配色。

　　封閉的車頭中央和前保險杠部分的大尺寸下格柵顯示出更加原生的純電動車設(shè)計，車燈依舊是家族式的分體式設(shè)計，頂部的都市棱光日行燈為分叉狀造型，內(nèi)含56色發(fā)光單元。而下方主要的分體大燈組則加長了橫向尺寸，功能上也繼續(xù)保持支持自動大燈、大燈高度可調(diào)、遠(yuǎn)近光自動切換等的功能。

　　智能駕駛輔助方面，新車配備了“5V5R”智能感知方案，硬件包括5個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)。功能上集成了包括全速域主動巡航、自動泊車輔助等在內(nèi)的十余項智能駕駛輔助功能。

　　撞色車身、懸浮式車頂、隱藏式門把手、粗壯的輪眉、大尺寸輪轂等傳統(tǒng)個性小型SUV的設(shè)計也依舊沒有缺席，在此之外，極窄邊框的外后視鏡、行業(yè)首創(chuàng)的隱藏式外水切、隱藏式電容感應(yīng)內(nèi)嵌門把手或無門把手都很有設(shè)計感。車身尺寸方面，極氪X的長寬高分別為4450*1836*1572mm，軸距為2750mm。

　　車頂線條在C柱之后由熏黑擾流板完成快速下墜，外凸且多層的尾部加上小尺寸的尾窗很有設(shè)計感。尾部燈組1.5米長整體成型的貫穿式尾燈造型呼應(yīng)了前臉的線條，兩側(cè)燈組用可發(fā)光的“ZEEKER”標(biāo)志連通組成了全新的燈光視覺系統(tǒng)，尾部點亮之后識別度十足。

　　座艙中控臺橫向?qū)盈B異常簡潔，幾乎沒有幾個實體按鍵。平直的中控臺面讓出了寬闊的中央通道區(qū)域，也讓它擁有了開放式的前排中央通道設(shè)計。材料方面，座艙內(nèi)還使用了大量環(huán)保材質(zhì)和超纖絨、超纖皮進(jìn)行包裹，更加高級的細(xì)節(jié)設(shè)計也為座艙帶來了精致都市的風(fēng)味。

　　座艙配備OMS智能座艙感應(yīng)系統(tǒng)，全液晶儀表盤造型細(xì)窄，AR-HUD飛機艙抬頭顯示系統(tǒng)有12000尼特的亮度。中控配備了面積為14.6英寸可電動滑移屏幕，帶副駕獨立藍(lán)牙通道。中央處理器芯片方面搭載了高通驍龍8155芯片，帶5G網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)支持OTA升級迭代。此外前排扶手箱處還配備了50瓦的無線快速充電功能。

　　一體式座椅造型新穎，內(nèi)部使用了大量高回彈發(fā)泡材料，后排座椅保持了高度的一致性。頂棚上配備一塊采光面積達(dá)到1.21平方米的大尺寸透光天幕。極氪X擁有四座版車型，其對乘客得照料會更加細(xì)致，功能上也多出了零重力座椅、電動滑移中島、電動翻折后排座椅、62攝氏度車載溫差的三重溫控后排冰箱等的功能。

　　動力方面，極氪X提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)車型可選，配備的均為永磁同步電機。單電機車型最大功率200kW，雙電機車型則在此基礎(chǔ)上在前軸增加了一個最大功率115kW的電機，峰值功率達(dá)到543N·m，全系帶直接式熱泵。電池方面，極氪X搭載三元鋰離子電池，CLTC工況續(xù)航里程為560km。

　　基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，底盤方面，新車配備前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架。帶智能四驅(qū)系統(tǒng)、ZTCS智能防滑牽引力控制系統(tǒng)、IPB智能集成制動系統(tǒng)、后副車架襯套液壓穩(wěn)定技術(shù)。