作為代表著我國空軍最強(qiáng)力量，匯聚了我國最先進(jìn)的科技成果的殲-20戰(zhàn)機(jī)，自誕生那一刻起就是許多人心目中的“頂流”。

很多人不遠(yuǎn)萬里地奔赴各種航展，就只為了能夠遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看它一眼。

近距離觀看殲-20，看清楚它的細(xì)節(jié)，是很多軍事愛好者的夢想。

現(xiàn)在夢想成真了，正在熱映的《長空之王》給大家提供了一個(gè)360度、超近距離觀看殲-20的機(jī)會(huì)。

這是史上首部請到了殲-20的真機(jī)進(jìn)行參演的影片，而且不只是在遠(yuǎn)處拍一下殲-20的外觀，而是跟隨試飛員的視角，從外到內(nèi)，從上到下，全方位無死角地向觀眾展現(xiàn)這一國之重器。

看過電影的觀眾感慨：大銀幕上看殲-20的各種特寫，果然和新聞里的遠(yuǎn)景還有博物館里的模型不一樣！真機(jī)的每一寸都是力量與美感的終極體現(xiàn)。

也有人表示自己一個(gè)對軍事不感興趣的人看完電影后都被殲-20給圈粉了，直呼殲-20太帥了。

而且殲-20的圈粉能力還是跨行業(yè)，跨種族的，很多在地上已經(jīng)風(fēng)馳電掣的跑車車手的終極夢想也是能駕駛殲-20，畢竟殲-20可是能超音速飛行的。

還有人說在看電影的時(shí)候注意到有觀眾一直熱情地給旁邊的朋友介紹殲-20，電影院都快變成殲-20的粉絲見面會(huì)了。

殲-20之所以能讓這么多人癡迷，源于它強(qiáng)勁的實(shí)力。

就連美國媒體都稱，殲-20是中國戰(zhàn)機(jī)里最接近美國第五代戰(zhàn)機(jī)的F-22的存在。

殲-20之所以如此強(qiáng)悍，離不開它一身的黑科技。

第一個(gè)黑科技，是DSI進(jìn)氣道技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，取消了傳統(tǒng)超音速戰(zhàn)機(jī)進(jìn)氣道里的很多鏈接結(jié)構(gòu)，對進(jìn)氣道進(jìn)行了簡化，卻使得進(jìn)氣效果大幅度提高。

全世界只有7款戰(zhàn)機(jī)使用了DSI進(jìn)氣道技術(shù)，其中就包括殲-20。

第二個(gè)黑科技，被稱作矢量噴管技術(shù)，它能增強(qiáng)殲-20在超音速格斗下的性能，而且矢量噴管技術(shù)在飛機(jī)進(jìn)行配平等操作時(shí)無需尾翼轉(zhuǎn)動(dòng)，能進(jìn)一步提高戰(zhàn)機(jī)的隱身性。

《長空之王》里戰(zhàn)機(jī)在海面上猛沖加速，產(chǎn)生音爆云的畫面，讓觀眾看了熱血沸騰，這其中其實(shí)就有看不到的DSI和矢量噴管技術(shù)的功勞。

第三個(gè)黑科技，是EODAS和EOTS系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)就相當(dāng)于是殲-20的眼睛，前者可以為飛行員提供一個(gè)飛機(jī)機(jī)身360度范圍的視野，后者則可以進(jìn)行遠(yuǎn)方探測，具備激光定位和校準(zhǔn)能力。

而且EOTS還可以在記載雷達(dá)受到干擾時(shí)或者不開啟機(jī)載雷達(dá)的情況下幫助殲-20鎖定敵機(jī)，是真正的空中“鷹眼”。

有了這兩個(gè)系統(tǒng)，殲-20就真的是空中雄鷹，制霸長空。

殲-20身上第四個(gè)讓人折服的黑科技，叫有源相控陣?yán)走_(dá)，它通過給天線陣中的每一個(gè)天線單元都加裝收發(fā)組件，使得相控陣?yán)走_(dá)擺脫了轉(zhuǎn)動(dòng)天線的束縛，讓戰(zhàn)機(jī)擁有更靈活的跟蹤能力和抗干擾能力。

殲-20的第五個(gè)黑科技是綜合電子展系統(tǒng)，它將不同類型的傳感器交聯(lián)在一起，簡化了飛行員在作戰(zhàn)時(shí)的操作流程，減輕了飛行員的負(fù)擔(dān)，縮減了戰(zhàn)斗中所需的對抗時(shí)間。

殲-20身上還有一大法寶，就是“寶石臺”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架，它取消了液晶顯示器上的功能區(qū)，用更加簡化的形式呈現(xiàn)，使得記載航電系統(tǒng)更為緊湊。

正是這些細(xì)節(jié)處的日漸完善和進(jìn)步，造就了殲-20的強(qiáng)大。以往，人們通過飛機(jī)的外殼并不能看到這些黑科技，但是《長空之王》里，有許多試飛員駕駛殲-20的鏡頭，這也就意味著觀眾有機(jī)會(huì)看到殲-20的駕駛艙，眼尖的朋友說不定就能在駕駛艙里發(fā)現(xiàn)這些了不起的黑科技的身影。

很多人知道這些黑科技，也為它們嘆服，但是卻少有人知道這些黑科技是怎么一點(diǎn)點(diǎn)出現(xiàn)在殲-20的身上的，而《長空之王》告訴了我們答案：是試飛員們一次次試飛出來的。

每當(dāng)戰(zhàn)機(jī)上有改動(dòng)，就需要試飛員們出馬，對新的系統(tǒng)、新的裝置進(jìn)行試飛測試，看看和殲-20的適配程度，查看是否還有需要改進(jìn)的地方。

新的東西總是充滿不確定性的，所以試飛員的工作其實(shí)也是充滿了危險(xiǎn)，每一次執(zhí)行任務(wù)都要抱著可能遇到故障和意外的心理準(zhǔn)備。

殲-20的強(qiáng)大，離不開設(shè)計(jì)師們的嘔心瀝血，也離不開試飛員們的以身試險(xiǎn)，這是一群不該被遺忘的人。

感謝《長空之王》，讓我們有了有史以來最近距離觀看殲-20的機(jī)會(huì)，更有了認(rèn)識試飛員這個(gè)群體的機(jī)會(huì)，不管是殲-20還是試飛員，都值得我們致敬！