作為代表著我國空軍最強力量，匯聚了我國最先進的科技成果的殲-20戰(zhàn)機，自誕生那一刻起就是許多人心目中的“頂流”。

很多人不遠萬里地奔赴各種航展，就只為了能夠遠遠地看它一眼。

近距離觀看殲-20，看清楚它的細節(jié)，是很多軍事愛好者的夢想。

現(xiàn)在夢想成真了，正在熱映的《長空之王》給大家提供了一個360度、超近距離觀看殲-20的機會。

這是史上首部請到了殲-20的真機進行參演的影片，而且不只是在遠處拍一下殲-20的外觀，而是跟隨試飛員的視角，從外到內(nèi)，從上到下，全方位無死角地向觀眾展現(xiàn)這一國之重器。

看過電影的觀眾感慨：大銀幕上看殲-20的各種特寫，果然和新聞里的遠景還有博物館里的模型不一樣！真機的每一寸都是力量與美感的終極體現(xiàn)。

也有人表示自己一個對軍事不感興趣的人看完電影后都被殲-20給圈粉了，直呼殲-20太帥了。

而且殲-20的圈粉能力還是跨行業(yè)，跨種族的，很多在地上已經(jīng)風(fēng)馳電掣的跑車車手的終極夢想也是能駕駛殲-20，畢竟殲-20可是能超音速飛行的。

還有人說在看電影的時候注意到有觀眾一直熱情地給旁邊的朋友介紹殲-20，電影院都快變成殲-20的粉絲見面會了。

殲-20之所以能讓這么多人癡迷，源于它強勁的實力。

就連美國媒體都稱，殲-20是中國戰(zhàn)機里最接近美國第五代戰(zhàn)機的F-22的存在。

殲-20之所以如此強悍，離不開它一身的黑科技。

第一個黑科技，是DSI進氣道技術(shù)，這項技術(shù)的應(yīng)用，取消了傳統(tǒng)超音速戰(zhàn)機進氣道里的很多鏈接結(jié)構(gòu)，對進氣道進行了簡化，卻使得進氣效果大幅度提高。

全世界只有7款戰(zhàn)機使用了DSI進氣道技術(shù)，其中就包括殲-20。

第二個黑科技，被稱作矢量噴管技術(shù)，它能增強殲-20在超音速格斗下的性能，而且矢量噴管技術(shù)在飛機進行配平等操作時無需尾翼轉(zhuǎn)動，能進一步提高戰(zhàn)機的隱身性。

《長空之王》里戰(zhàn)機在海面上猛沖加速，產(chǎn)生音爆云的畫面，讓觀眾看了熱血沸騰，這其中其實就有看不到的DSI和矢量噴管技術(shù)的功勞。

第三個黑科技，是EODAS和EOTS系統(tǒng)，這兩個系統(tǒng)就相當于是殲-20的眼睛，前者可以為飛行員提供一個飛機機身360度范圍的視野，后者則可以進行遠方探測，具備激光定位和校準能力。

而且EOTS還可以在記載雷達受到干擾時或者不開啟機載雷達的情況下幫助殲-20鎖定敵機，是真正的空中“鷹眼”。

有了這兩個系統(tǒng)，殲-20就真的是空中雄鷹，制霸長空。

殲-20身上第四個讓人折服的黑科技，叫有源相控陣雷達，它通過給天線陣中的每一個天線單元都加裝收發(fā)組件，使得相控陣雷達擺脫了轉(zhuǎn)動天線的束縛，讓戰(zhàn)機擁有更靈活的跟蹤能力和抗干擾能力。

殲-20的第五個黑科技是綜合電子展系統(tǒng)，它將不同類型的傳感器交聯(lián)在一起，簡化了飛行員在作戰(zhàn)時的操作流程，減輕了飛行員的負擔(dān)，縮減了戰(zhàn)斗中所需的對抗時間。

殲-20身上還有一大法寶，就是“寶石臺”綜合電子系統(tǒng)構(gòu)架，它取消了液晶顯示器上的功能區(qū)，用更加簡化的形式呈現(xiàn)，使得記載航電系統(tǒng)更為緊湊。

正是這些細節(jié)處的日漸完善和進步，造就了殲-20的強大。以往，人們通過飛機的外殼并不能看到這些黑科技，但是《長空之王》里，有許多試飛員駕駛殲-20的鏡頭，這也就意味著觀眾有機會看到殲-20的駕駛艙，眼尖的朋友說不定就能在駕駛艙里發(fā)現(xiàn)這些了不起的黑科技的身影。

很多人知道這些黑科技，也為它們嘆服，但是卻少有人知道這些黑科技是怎么一點點出現(xiàn)在殲-20的身上的，而《長空之王》告訴了我們答案：是試飛員們一次次試飛出來的。

每當戰(zhàn)機上有改動，就需要試飛員們出馬，對新的系統(tǒng)、新的裝置進行試飛測試，看看和殲-20的適配程度，查看是否還有需要改進的地方。

新的東西總是充滿不確定性的，所以試飛員的工作其實也是充滿了危險，每一次執(zhí)行任務(wù)都要抱著可能遇到故障和意外的心理準備。

殲-20的強大，離不開設(shè)計師們的嘔心瀝血，也離不開試飛員們的以身試險，這是一群不該被遺忘的人。

感謝《長空之王》，讓我們有了有史以來最近距離觀看殲-20的機會，更有了認識試飛員這個群體的機會，不管是殲-20還是試飛員，都值得我們致敬！