3.5 L V6 雙渦輪增壓“V35A-FTS”提供354馬力的最大輸出功率和650?！っ椎淖畲笈ぞ?，配備10速AT變速箱。牽引能力額定為 3,629 公斤，具有標(biāo)準(zhǔn)牽引掛鉤。全時(shí)四驅(qū)一如既往的標(biāo)配，同樣配備托森限滑中央差速器，改進(jìn)后的分動箱也加快了4H和4L之間的切換。

外觀設(shè)計(jì)表達(dá)了一種追求比例和獨(dú)創(chuàng)性的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)作為一款成熟的越野車的高駕駛性能。此外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)考慮了功能性，例如越野駕駛時(shí)全方位的視野。

由于懸垂的前后擋泥板以及從側(cè)面連接的機(jī)加工鑄錠形狀，后部實(shí)現(xiàn)了堅(jiān)固而現(xiàn)代的比例和穩(wěn)定的姿態(tài)。此外，作為全新雷克薩斯標(biāo)志性車型，GX采用了橫向色調(diào)的后組合燈和“LEXUS”字樣。位于高處的后組合燈在森林或能見度不佳的地方編隊(duì)行駛時(shí)，起到通知周圍車輛存在的作用。

內(nèi)飾確保良好的可視性和可操作性，使駕駛員能夠直觀地與汽車連接，讓駕駛員更專注于駕駛。以現(xiàn)代舒適的森林別墅為設(shè)計(jì)理念，配合數(shù)字化環(huán)境，營造出一個(gè)在任何環(huán)境下都能回歸本真自我的舒適現(xiàn)代空間。

至于座椅類型，第二排座椅可以選擇“機(jī)長座”或“長椅”。2、3排座椅保證了充足的前后對偶距離，提高了實(shí)用性。此外，第三排座椅可選配電動折疊機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)左右獨(dú)立操作。在擴(kuò)大行李廂容量的同時(shí)，還可以根據(jù)客戶的使用場景來安排座椅。

雷克薩斯擁有從豪華型轉(zhuǎn)向戶外型的車型陣容，是一個(gè)很棒的新嘗試。放眼海外車，路虎擁有豪華型戶外車型“衛(wèi)士”陣容，似乎足以與之抗衡。