在2023繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（MUSE DESIGN AWARDS）的名單中，來自中國的轎跑SUV——小鵬G6赫然在列，并獲得該設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)——“鉑金獎(jiǎng)”。

據(jù)了解，由歷史悠久的國際獎(jiǎng)項(xiàng)協(xié)會(huì)International Awards Associates（IAA）在2015年主辦的繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)以嚴(yán)格的評(píng)審體系以及高質(zhì)量的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)著稱，是全球創(chuàng)意設(shè)計(jì)領(lǐng)域最具影響力的國際獎(jiǎng)項(xiàng)之一。該獎(jiǎng)項(xiàng)共分3個(gè)等級(jí)，分別是鉑金獎(jiǎng)、黃金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)，旨在促進(jìn)行業(yè)的創(chuàng)新和設(shè)計(jì)水平，鼓勵(lì)喜歡創(chuàng)造的企業(yè)和有代表性的作品，此次小鵬G6以多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)折服了繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)的眾多評(píng)審員并斬獲殊榮，意味著得到創(chuàng)意和設(shè)計(jì)領(lǐng)域的權(quán)威認(rèn)可，彰顯出小鵬汽車勇于探索創(chuàng)新的品牌精神。

極致曲率打動(dòng)繆斯評(píng)審團(tuán)？

之所以獲此殊榮，或許是小鵬G6在極致曲率下實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)美感和低風(fēng)阻功能給陪審員們留下了最深刻的印象最深。

以“科技流動(dòng)美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念，小鵬G6的造型充滿未來感、科技感和運(yùn)動(dòng)感，完美融入車身的31個(gè)感知元件也沒有影響到車身的一體性。同時(shí)，17處低風(fēng)阻設(shè)計(jì)成就了G6如流水般優(yōu)美動(dòng)感的線條，再有0.248Cd風(fēng)阻系數(shù)的加持，實(shí)現(xiàn)了極佳空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)和更長(zhǎng)的續(xù)航。

小鵬G6的另一創(chuàng)新設(shè)計(jì)是以懸浮車頂妙藏空間，解決轎跑造型的空間難題。特別設(shè)計(jì)的車頂線條配合深色車頂，不僅造就了溜背的美感，而且解決了以往溜背車型空間不足的問題，配合2890mm的長(zhǎng)軸距和60.8%的軸長(zhǎng)比，為消費(fèi)者帶來更為舒適實(shí)用的移動(dòng)空間。

水滴靈感、科技前瞻設(shè)計(jì)獲權(quán)威認(rèn)可

小鵬G6的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與其靈感來源密不可分，源于對(duì)科幻的熱愛，對(duì)探索的堅(jiān)持，小鵬汽車特別邀請(qǐng)知名科幻作家劉慈欣受邀擔(dān)任小鵬G6前瞻設(shè)計(jì)顧問，為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供設(shè)計(jì)靈感。

小鵬G6的設(shè)計(jì)靈感從宇宙的第一滴水開始，著眼于水滴的完美曲線形狀，采用形似水滴并富有未來感的曲率設(shè)計(jì)，從而誕生了代表“極致曲率”風(fēng)格的小鵬G6，寓意小鵬G6隨著時(shí)間流動(dòng)，不斷智能進(jìn)化，賦予科技以生命，打開全新的智能駕駛時(shí)代。

簡(jiǎn)約的科技之美貫穿表里

矢量星環(huán)帶來沉浸式智能座艙體驗(yàn)

作為SEPA2.0“扶搖”全域智能進(jìn)化架構(gòu)下的首款戰(zhàn)略車型，小鵬G6被定義為智駕新物種，其設(shè)計(jì)的科技性與前瞻性貫穿體現(xiàn)在車型的方方面面。在外觀設(shè)計(jì)上，小鵬G6采用了Robot Face家族化前臉設(shè)計(jì)，表達(dá)出了更智能、更友好、更人性化的科技感。激光雷達(dá)和遠(yuǎn)近光燈等技術(shù)元素集成在兩側(cè)區(qū)域，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)元素和裝飾元素的同時(shí)，激光雷達(dá)位置更低、探測(cè)盲區(qū)更小，也讓出行安全更有保障。

從車身整體設(shè)計(jì)不難看出，小鵬G6是一臺(tái)為駕控而生的車。國內(nèi)唯一量產(chǎn)前后一體式壓鑄車身和CIB電池車身一體化技術(shù)，都很好的提高了整車性能，整車扭轉(zhuǎn)鋼度高達(dá)41600N·m/deg。其車身呈轎跑姿態(tài)，寬體低趴，前后懸都非常短，不推頭，不拖尾。而低質(zhì)心配合上50:50的前后軸荷比，也提升了G6在彎道里的支撐性、循跡性、緊致感表現(xiàn)。

在“矢量星環(huán)”的設(shè)計(jì)理念下，小鵬G6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣表達(dá)了簡(jiǎn)約的科技之美：一體化設(shè)計(jì)的中控區(qū)域營造出簡(jiǎn)約、精致的沉浸式智能座艙體驗(yàn)，讓駕駛更專注；無風(fēng)感智能空調(diào)，利用了流體力學(xué)的康達(dá)效應(yīng)，智能精準(zhǔn)控制空調(diào)風(fēng)向；橢圓形悅控方向盤握持感更佳，還增加了腿部空間與主駕上方視野。

全新設(shè)計(jì)的云感環(huán)抱座椅更貼合人體曲線，后排座椅靠背角度38.4°可調(diào)，即使長(zhǎng)途旅行也不易勞累。

目前，小鵬G6已正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)22.5萬元起，并且用戶支付2000元意向金就可以享受抵扣5000元車款等限時(shí)預(yù)售權(quán)益。另外據(jù)悉，小鵬G6即將于6月29日正式上市，這款基于扶搖架構(gòu)打造，凝聚小鵬最新科技成果的轎跑SUV，會(huì)以怎樣的價(jià)格與配置面世，我們拭目以待。