南寧交通建設(shè)又“開(kāi)掛”！

這兩天，五象火車站和南寧最大公交樞紐兩大重量級(jí)項(xiàng)目齊刷進(jìn)度，勢(shì)頭有點(diǎn)攔不??！

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南寧最大綜合性公交樞紐站開(kāi)建

南寧將迎當(dāng)前最大綜合性公交樞紐站！

6月26日，南寧白馬公共交通有限公司蟠龍公交樞紐站項(xiàng)目在五象新區(qū)舉行了開(kāi)工儀式。

▲項(xiàng)目開(kāi)工儀式（來(lái)源：南寧晚報(bào)-南寧寶）

據(jù)悉，蟠龍公交樞紐站項(xiàng)目位于南寧市良慶區(qū)那黃大道西側(cè)，北側(cè)為冬花路，南為夏林路。

項(xiàng)目用地面積為58851.28㎡，總建筑面積28773.40㎡，建設(shè)內(nèi)容包括公交場(chǎng)站、辦公換乘管理綜合樓、維修用房、倉(cāng)庫(kù)用房及地下室等，預(yù)計(jì)投資約3.3億元，預(yù)計(jì)2024年建成。

▲項(xiàng)目開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)（來(lái)源：南寧晚報(bào)-南寧寶）

重要的是，該站不僅是五象新區(qū)第一個(gè)綜合性公交樞紐站，也是南寧當(dāng)前最大的綜合性公交樞紐站?？蓪?shí)現(xiàn)約400輛車的停放、充電、保養(yǎng)及8條公交線路的換乘。

▲項(xiàng)目效果圖（來(lái)源：南寧晚報(bào)-南寧寶）

建成后，不僅將有效改善五象新區(qū)的交通出行條件，更進(jìn)一步加強(qiáng)五象新區(qū)與其他區(qū)域的連接，促使五象新區(qū)與其他各城區(qū)間形成良好的交通網(wǎng)絡(luò)，完善和提升五象新區(qū)的區(qū)域功能。

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五象火車站開(kāi)工指日可待

除了南寧最大綜合性公交樞紐站開(kāi)建，備受關(guān)注的五象火車站項(xiàng)目也迎來(lái)了新進(jìn)展。

近日，五象新區(qū)管委會(huì)自然資源局組織召開(kāi)《五象火車站片區(qū)規(guī)劃研究》及《五象火車站及周邊區(qū)域綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃研究》終期成果評(píng)審會(huì)，統(tǒng)籌推進(jìn)南寧五象火車站綜合交通樞紐片區(qū)規(guī)劃建設(shè)工作。

▲來(lái)源：五象新區(qū)管委會(huì)官網(wǎng)

會(huì)議提到，五象火車站片區(qū)規(guī)劃為以高鐵功能為核心，服務(wù)五象新區(qū)的站城一體商業(yè)綜合體。

并明確， 其城市功能定位為站城融合新典范，首府活力新客廳。 通過(guò)在樞紐核心區(qū)四周布局文化傳媒、商旅服務(wù)、居住配套、創(chuàng)新研發(fā)等板塊，打造區(qū)域協(xié)同、高度融合的價(jià)值新高地。

交通功能定位上， 五象火車站定位為城市客運(yùn)主樞紐。 充分整合公交、軌道、鐵路、樞紐等交通設(shè)施資源，實(shí)現(xiàn)干線鐵路、市域鐵路、城市軌道等不同運(yùn)營(yíng)主體軌道系統(tǒng)間的便捷服務(wù)、無(wú)縫換乘，形成“三鐵”融合的綜合交通樞紐。

值得一提的是，這是繼5月19日，南寧市住建局在《關(guān)于市十五屆人大四次會(huì)議第45號(hào)代表建議的答復(fù)》提及加快五象火車站建設(shè)的建議后，官方再次強(qiáng)調(diào)“三鐵”融合綜合交通樞紐的概念，進(jìn)一步了說(shuō)明五象火車站作為城市客運(yùn)主樞紐的重要意義。

▲來(lái)源：南寧市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局網(wǎng)站

最讓人期待的是， 會(huì)議認(rèn)為，《片區(qū)規(guī)劃研究》及《綜合交通規(guī)劃研究》終期成果內(nèi)容系統(tǒng)完整，技術(shù)路線正確，可作為開(kāi)展下階段相關(guān)規(guī)劃建設(shè)工作的基礎(chǔ)支撐，原則同意通過(guò)終期成果評(píng)審。

也就是說(shuō)，《片區(qū)規(guī)劃研究》和《綜合交通規(guī)劃研究》已過(guò)審，進(jìn)一步完善修改后，可開(kāi)展項(xiàng)目下一階段的工作。

這也意味著，五象火車站離開(kāi)工又近了一步，你期待嗎？

03

南寧地鐵動(dòng)態(tài)頻頻

不止是兩大交通樞紐項(xiàng)目，南寧地鐵線路也迎來(lái)一系列好消息。

4月19日，南寧發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于南寧市2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2023年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》，提及了2023年重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃。

▲2023年重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目計(jì)劃截圖（來(lái)源：南寧發(fā)改委官網(wǎng)）

當(dāng)中的“城市軌道交通”建設(shè)計(jì)劃提到：開(kāi)工建設(shè)軌道交通6號(hào)線一期工程、軌道交通1號(hào)線北延、低運(yùn)量軌道交通D2線（科園大道線）等項(xiàng)目。

也就是說(shuō)，6號(hào)線一期、1號(hào)線北延、D2線（科園大道線），都有望在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

其中，6號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)已獲批復(fù)，其車站站名擬命名方案研究工作也于4月25日向社會(huì)公示，同步還介紹了項(xiàng)目工程概況，以及車站擬命名、站位描述、擬命名原因等。

▲來(lái)源：南寧發(fā)改委官網(wǎng)

▲南寧市交通運(yùn)輸局關(guān)于征求南寧市軌道交通6號(hào)線一期工程車站站名擬命名方案意見(jiàn)的公示 （來(lái)源：南寧市交通運(yùn)輸局）

1號(hào)線北延全過(guò)程造價(jià)咨詢服務(wù)項(xiàng)目、設(shè)計(jì)咨詢、勘察設(shè)計(jì)總體總包、土建設(shè)計(jì)等招標(biāo)結(jié)果均已公示。

▲1號(hào)線北延線項(xiàng)目相關(guān)工程中標(biāo)公示（來(lái)源：南寧公共資源交易平臺(tái)）

同樣迎來(lái)新進(jìn)展的，還有機(jī)場(chǎng)S1號(hào)線和7號(hào)地鐵線。

5月22日，南寧市自然資源局發(fā)布《南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)起步區(qū)東西片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》公示，當(dāng)中就出現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)S1號(hào)線的身影。

據(jù)道路系統(tǒng)規(guī)劃圖顯示，規(guī)劃的機(jī)場(chǎng)S1號(hào)線大致沿著機(jī)場(chǎng)大道北段延伸，且在機(jī)場(chǎng)大道北段和和光明路交匯的東側(cè)設(shè)有地鐵站點(diǎn)。

▲道路系統(tǒng)規(guī)劃圖（來(lái)源：南寧市自然資源局網(wǎng)站）

未來(lái)機(jī)場(chǎng)S1號(hào)線建成，將徹底打破板塊內(nèi)無(wú)地鐵的局面。

6月13日，南寧市自然資源局發(fā)布《南寧市中心城區(qū)永新片區(qū)YX-02（水街）單元控制性詳細(xì)規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)》的公示，7號(hào)線赫然在列。

▲永新片區(qū)（XY-02)道路交通規(guī)劃圖 （來(lái)源：南寧市自然資源局）

它的到來(lái)，將加強(qiáng)永新片區(qū)與南寧各板塊的聯(lián)系，進(jìn)一步改善片區(qū)交通。

多個(gè)重大交通項(xiàng)目動(dòng)態(tài)頻頻刷新，體現(xiàn)出南寧對(duì)交通基建的投入與決心。

站在樓市角度，系列交通配套的逐步兌現(xiàn)，不僅利好片區(qū)居民出行，更有助于區(qū)域人氣、資金、技術(shù)等全方位匯聚，南寧城市發(fā)展格局也將由此得到進(jìn)一步拉大。

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■撰文：瑪卡巴卡

■編輯：涴來(lái)秋

■編審：王芳