乘聯(lián)會(huì)公布的7月份銷(xiāo)量排行榜引起很多朋友關(guān)注，在這份銷(xiāo)量排行榜中，蔚來(lái)銷(xiāo)量突破兩萬(wàn)，而小鵬也重回萬(wàn)輛時(shí)代。

從數(shù)據(jù)判斷，蔚來(lái)和小鵬已經(jīng)開(kāi)始翻身，屬于純電和智能化的時(shí)代似乎已經(jīng)來(lái)了，但其實(shí)這份榜單公布的是批發(fā)銷(xiāo)量，也就是經(jīng)銷(xiāo)商從廠商那里拿車(chē)的數(shù)量，也包含出口數(shù)量，對(duì)蔚來(lái)采用直營(yíng)模式來(lái)說(shuō)影響不大，但小鵬采用直營(yíng)加授權(quán)的情況下，這份榜單就不能直觀顯示出所有問(wèn)題了。

對(duì)蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，其6月份對(duì)ES6車(chē)型的部分權(quán)益與車(chē)型解綁，使得車(chē)輛售價(jià)較之前便宜3萬(wàn)，經(jīng)過(guò)一定優(yōu)惠后，的確會(huì)刺激銷(xiāo)量增長(zhǎng)；與此同時(shí)，全新ES8于6月28日開(kāi)始交付，這意味著蔚來(lái)把ES8的主要交付量放在了7月份。所以當(dāng)ES6降價(jià)和ES8交付遇到一起的時(shí)候，其批發(fā)銷(xiāo)量就會(huì)直線提升。想要看蔚來(lái)更真實(shí)一些的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，或許還得等到8月份，因?yàn)?月份有之前ES8車(chē)型的訂單量正在釋放。

小鵬批發(fā)銷(xiāo)量上漲的原因其實(shí)非常簡(jiǎn)單粗暴，因?yàn)槠銰6車(chē)型無(wú)論從哪方面來(lái)看性價(jià)比都非常突出。在當(dāng)前市場(chǎng)情況下，續(xù)航里程突破700km的純電車(chē)型，售價(jià)幾乎都在30萬(wàn)元以上，但小鵬G6續(xù)航超700km的配置，售價(jià)不到24萬(wàn)，突出的性價(jià)比讓G6收獲了很多訂單，而6月29日上市，也意味著有部分經(jīng)銷(xiāo)商需要在7月份鋪貨，這也增加了小鵬汽車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量。

我們認(rèn)為，蔚來(lái)釋放完ES8交付訂單后，后期增量會(huì)趨于平緩，因?yàn)槲祦?lái)當(dāng)前并沒(méi)有特別能打動(dòng)人心的購(gòu)車(chē)政策或產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，盡管ES6便宜了3萬(wàn)，但對(duì)購(gòu)置30萬(wàn)元以上車(chē)輛的消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，品牌或其他感性因素會(huì)比這3萬(wàn)塊錢(qián)更能影響購(gòu)車(chē)決策；至于ET5 Touring，與轎車(chē)同價(jià)，讓他的性價(jià)比非常突出，而且顏值也很出眾。但已經(jīng)有太多車(chē)企驗(yàn)證過(guò)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就是旅行車(chē)的荒漠，消費(fèi)完一波愛(ài)好者之后，這種車(chē)型銷(xiāo)量基本都會(huì)一落千丈。

那么，蔚來(lái)銷(xiāo)量在什么時(shí)候會(huì)有大的起色，我們認(rèn)為，如果蔚來(lái)能在高性能領(lǐng)域與EQE AMG或EQS AMG掰手腕，銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)有較大幅度提升。因?yàn)槲祦?lái)主打格調(diào)和品牌和服務(wù)，但這些東西都需要太多事物去佐證，要么賽事成績(jī)；要么公益活動(dòng)；又或者是讓品牌Logo經(jīng)常出現(xiàn)在某些知名國(guó)際比賽的賽場(chǎng)?？傊痪湓挘褪俏祦?lái)需要繼續(xù)提升品牌影響力。

至于小鵬，我們認(rèn)為小鵬后期銷(xiāo)量有較大概率會(huì)逐漸攀升，一方面是G6車(chē)型無(wú)論從續(xù)航還是機(jī)械素質(zhì)來(lái)看，性價(jià)比都非常突出；另一方面是大眾與小鵬的合作，正面肯定了小鵬在電動(dòng)領(lǐng)域的造車(chē)技術(shù)，這也會(huì)促使，部分在小鵬和其他品牌之間搖擺不定的消費(fèi)者，最終選擇小鵬；最后，比較關(guān)鍵的一點(diǎn)，小鵬已經(jīng)在招聘內(nèi)燃機(jī)工程師，這意味著小鵬在2024年有極大概率會(huì)推出插混車(chē)型，插混車(chē)型推出后，其銷(xiāo)量必然會(huì)上到一個(gè)新的臺(tái)階。

所以，通過(guò)以上分析來(lái)看，蔚來(lái)這種銷(xiāo)量猛增的情況，有較大可能不會(huì)復(fù)現(xiàn)，但小鵬的銷(xiāo)量會(huì)逐漸攀升。

蔚小理三家新勢(shì)力企業(yè)，理想因動(dòng)力形式的緣故，在當(dāng)前占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，盡管這樣，理想也得抓緊純電車(chē)型的推出節(jié)奏。因?yàn)檫@場(chǎng)對(duì)燃油車(chē)的圍剿，拼到最后還是要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，不管用電池還是燃料電池，總之純電驅(qū)動(dòng)的路線不會(huì)變，在國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng)淘汰內(nèi)燃機(jī)的方向也是確定的。

因此拼到最后，還會(huì)是純電之間的比拼。如果蔚來(lái)和小鵬能撐到那個(gè)時(shí)候，那么這三家車(chē)企的銷(xiāo)量在我們看來(lái)，小鵬會(huì)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)閮r(jià)格親民；而蔚來(lái)和理想的銷(xiāo)量將不相上下。