剛跨入11月，乘聯(lián)會(huì)就公布了2023年10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量排行榜。

乘聯(lián)會(huì)綜合預(yù)估，10月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比增長(zhǎng)7%。

具體榜單方面比較刺激，比亞迪10月批發(fā)銷量突破30萬(wàn)輛，穩(wěn)居第一并且繼續(xù)遙遙領(lǐng)先，與第二名的差距是倍數(shù)級(jí)的！第二名和第三名加起來(lái)，還不到第一名的一半。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)給出的數(shù)據(jù)，今年1-10月初步測(cè)算，新能源乘用車共批發(fā)680萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%。

具體到比亞迪，比亞迪在這個(gè)10月的成績(jī)是301833輛，去年同期為21.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.6%，環(huán)比增長(zhǎng)5.0%。

其中，乘用車銷售了301095輛，同比增長(zhǎng)38.4%，環(huán)比增長(zhǎng)4.9%。

這個(gè)10月，比亞迪首次單月銷量破30萬(wàn)大關(guān)。2023年1~10月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷售約238.15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.36%。

顯而易見(jiàn)，比亞迪的增長(zhǎng)跑贏了“大盤”。按此增速，比亞迪2023全年有望突破300萬(wàn)輛。

另外，作為插混汽車的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)跑者，比亞迪10月DM車型共銷售135590輛，同比增長(zhǎng)18.6%；EV純電動(dòng)車型共銷售165505輛，同比增長(zhǎng)60.4%，雙雙進(jìn)階銷量新高度。

在2023年第三季度全球汽車銷量排行榜中，比亞迪超越鈴木，位列全球榜單中的第九名，中國(guó)車企在全球的地位提升了。

這得益于比亞迪在出口方面的亮眼表現(xiàn)，10月乘用車出口30521臺(tái)，在整個(gè)乘用車月銷量中占比突破了10%，出海成績(jī)?cè)賱?chuàng)新高。

前不久在2023東京車展上，比亞迪強(qiáng)勢(shì)亮相，聚焦了眾多國(guó)際目光，國(guó)際化進(jìn)程進(jìn)一步提速。目前比亞迪新能源乘用車的足跡已覆蓋全球58個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)。

眾人拾柴火焰高，再細(xì)看比亞迪旗下各個(gè)品牌的情況，10月王朝、海洋共賣出了289595輛，同比增長(zhǎng)33.4%；生力軍騰勢(shì)賣出了11500輛，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門紅；面向高端的仰望U8和方程豹豹5也備受消費(fèi)者期待，近期即將開(kāi)啟交付。2023年還剩下最后兩個(gè)月，卻充滿驚喜，比亞迪的矩陣化多品牌戰(zhàn)略已進(jìn)入全新階段。

月銷30萬(wàn)成就的達(dá)成，令比亞迪10月的銷售數(shù)字空前喜人，也為其未來(lái)的發(fā)展奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。展望未來(lái)，在全球“碳達(dá)峰、碳中和”的大背景下，隨著全球汽車市場(chǎng)向電動(dòng)化和智能化方向加速轉(zhuǎn)型，作為中國(guó)汽車制造業(yè)的佼佼者，比亞迪充分發(fā)揮著自身在新能源領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更美好的出行體驗(yàn)。