據(jù)說，在我國的南海、東海等海區(qū)，美國電子偵察船前面放下拖拽式聲納，中國漁民就開始在后面撈，撈上來就割斷連接線，回家賣錢去了。于是乎，老鼻子的人看到這出發(fā)財?shù)臓I生，魚都不打了，滿世界找美國間諜船，專門跟著美國間諜船發(fā)財。美國偵察船一來，后面就有一批中國漁船跟著，管你扔下什么探測設(shè)備，只要下了水，上去就撈。被逼無奈，美軍只得在船上涂上一條大大的標(biāo)語-----聲納無銅，撈走無用！

上面這張圖已經(jīng)被證實是網(wǎng)友惡搞的P圖，但是，美軍艦船常常遭遇中國漁船圍觀的事情卻是真實存在的。

美軍猜測這些漁民是號稱“第二海軍”的海上民兵，不過，自從能夠常態(tài)化巡航大洋的大型遠(yuǎn)洋偵察船服役后，海軍偵察漁輪部隊已經(jīng)極少進(jìn)行目視范圍內(nèi)的偵察活動。上圖圍觀美軍"無瑕號“偵察船的漁船是真的漁船，上面的也是如假包換的漁民，但漁民們對這種圍堵外軍艦艇的活動十分熱心，美艦每次進(jìn)入專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)必被“圍觀”，這不僅體現(xiàn)了廣大漁民拳拳愛國之心，而且萬一不小心撈到美軍的什么東西，比如先進(jìn)的魚雷什么的，交給有關(guān)部門后會得到一筆豐厚的獎金。

中國擁有多達(dá)數(shù)十萬艘漁船、1400多萬船員的世界最大的漁船隊，絕大部分都是民用，但是，這其中也有極少的一部分屬于海軍。

那一年的臺海

中國海軍最早裝備漁船的目的——當(dāng)戰(zhàn)艦用

1949年4月23日，華東軍區(qū)海軍成立，當(dāng)時，司令部連張愛萍司令員在內(nèi)只有13個人，5輛吉普車，家底就是剛剛在江陰起義的國軍海防第二艦隊及后續(xù)起義的江防艦隊等艦艇。在向全國進(jìn)軍的戰(zhàn)斗中，不可避免地要有許多跨海登陸作戰(zhàn)，而新生的人民海軍艦艇有限，于是將許多漁船加以改裝，在漁船上配置陸戰(zhàn)火炮、機(jī)槍，這些武裝漁船與海軍有限的艦艇配合組成火力隊，掩護(hù)同樣由大批漁船的組成輸送隊運(yùn)送解放軍登島作戰(zhàn)。

下圖為華東海軍第五艦隊運(yùn)送解放軍登陸部隊

在早期，大多是由具體實施登陸作戰(zhàn)的陸軍部隊將漁船臨時武裝，并未列編海軍部隊建制。1950年9月4日，華東軍區(qū)海軍決定以第4、第5艦隊所屬炮艇大隊等部隊為基礎(chǔ)組建吳淞（后更名嵊泗），舟山，溫臺三個巡防大隊，主要列編的是日制25噸內(nèi)河炮艇和美制小型登陸艇，噸位小火力弱，面臨的是繁重地護(hù)航護(hù)漁及掩護(hù)陸軍部隊登島作戰(zhàn)等任務(wù)。為了適應(yīng)海防斗爭的急需，加速擴(kuò)建海上巡邏兵力，華東軍區(qū)海軍將一批民用的漁輪改裝為巡邏艇，分別補(bǔ)充到上述三個大隊，這批漁輪主要是美式和日式，主要規(guī)格是40、75、100噸級別，而起到較大作用的是日本漁輪。

日本侵漁由來已久。甲午戰(zhàn)爭之后，隨著中國海權(quán)的逐漸喪失，日本漁民開始肆無忌憚地進(jìn)入中國漁場實施捕撈作業(yè)，而中國漁民的舊式木帆船競爭不過日本的鐵殼漁輪，大多生存艱難。1945年抗戰(zhàn)勝利后，日本侵略者被趕出中國，曾橫行于中國漁場的日本漁輪也一并被驅(qū)逐了出去，盟軍一度下令日本漁民只能在日本領(lǐng)海內(nèi)捕魚。

美軍占領(lǐng)日本后，由于日本民生凋敝，糧食緊張，1946年初，駐日盟軍總司令麥克阿瑟向中國提出，希望允許日本每年派遣40艘漁船到中國、琉球群島和朝鮮水域捕魚，國民黨政府自然不能不聽米爹的話，批準(zhǔn)了這一請求，同時也提出日本船只不得進(jìn)入北緯29°至32°之間，東經(jīng)123°以西地區(qū)，或中國海岸線12海里內(nèi)捕魚。但是在美國的暗地慫恿下，日本的一些漁民經(jīng)常無視協(xié)定，私自進(jìn)入中國海域違法捕撈。國民黨此時忙著打內(nèi)戰(zhàn)，除了個別海軍官兵奮起驅(qū)趕日本漁船外，并未有效地組織護(hù)漁斗爭。

新中國成立后，美國在海上對新中國采取了“半月形包圍圈”的策略，日本再次充當(dāng)棋子。當(dāng)時，日本受美國指使，堅持與中國為敵的政策，趁著人民海軍處于新建，力量還不能完全控制海區(qū)的時候，利用大量的漁輪，在其海上保安廳監(jiān)視船直接掩護(hù)下，入侵中國沿海進(jìn)行捕撈。同時，趁機(jī)為美軍和臺灣方面搜集沿海氣象、水文及軍事情報，充當(dāng)幫兇。日本往往聚集幾十條甚至數(shù)百條漁船，采取突然襲擊的方式闖入中方漁場，損壞中方漁民網(wǎng)具，使用武器襲擊中方漁船致使中方漁民不敢出海生產(chǎn)，大大影響了中方漁民的生活，危害了我國的海洋權(quán)益。甚至還有用武裝船只偽裝成漁船，強(qiáng)行靠幫中方漁船進(jìn)行特務(wù)偵探活動，探聽軍事行動，竊取軍事秘密，散播反動宣傳畫等，有的甚至向中方護(hù)漁艦艇射擊。

從1950年起至1954年4月，華東海軍在各地公安、水產(chǎn)公司的配合下，在積極護(hù)漁行動中陸續(xù)拘捕了32艘日本漁船，其中23艘船況較好地沒收改造為軍用巡邏炮艇，這批漁船改裝的炮艇命名，艇號主要有601---630，701--730，還有些是四位數(shù)如6623等。

1954年4月15日，中國漁業(yè)協(xié)會和日本漁業(yè)協(xié)會就東海、黃海的漁業(yè)問題舉行談判，簽訂了關(guān)于東海、黃海漁業(yè)關(guān)系協(xié)定，將日本漁輪限制在禁漁線外。然而，在之后的年月，日本漁船侵漁事件仍時有發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計，從1950年12月至1965年12月，東海艦隊（包括華東軍區(qū)海軍）在舟山和長江口附近領(lǐng)海中，先后驅(qū)離從事侵漁和不法活動日本漁輪317艘，拘捕侵漁的日本漁輪48艘、船員578名。對拘捕船只，除釋放9艘外，其余予以沒收，船員全部交由地方政府審查后遣返。后來，隨著形勢的發(fā)展變化和中日關(guān)系正常化，日本漁民侵漁現(xiàn)象逐步減少，人民海軍的打擊侵漁也趨于緩和。

華東海軍三個巡防大隊的主力是日制25噸炮艇，裝備的是日制13毫米機(jī)槍，為適應(yīng)海防斗爭，華東海軍嘗試改裝，將日制25毫米炮、美制20毫米炮甚至蘇制37毫米戰(zhàn)防炮搬上炮艇，由于艇本身噸位小，更大的炮難以裝上。

海戰(zhàn)英雄、溫臺巡防大隊長陳雪江去上海開會看見這批因進(jìn)犯舟山漁場而被我國扣留的日本漁輪。一看見這種形似軍艦，渾身鐵甲的漁船就喜歡上，比起自己手中的炮艇來，這種輪船噸位大(排水量100噸)、機(jī)器新且性能好、速度快，一旦裝上武器遠(yuǎn)比小炮艇強(qiáng)得多。他當(dāng)時就建議華東海軍司令部改裝這批日本漁輪充實部隊。

這批漁輪的改裝也是一波三折。剛開始的改裝方案是：艦首安裝一門37毫米口徑戰(zhàn)防炮，艦尾安裝一門57毫米口徑戰(zhàn)防炮，兩舷各安裝一門25毫米口徑機(jī)關(guān)炮。然而，改裝后第一次試驗只發(fā)射了三發(fā)57毫米炮彈就宣告失敗，駕駛臺玻璃、船艙里的電燈泡、暖水瓶等都被震碎了。由此，技術(shù)人員的觀點是日本漁輪不適合安裝57毫米炮。然而，陳雪江很快動起了腦筋，自己動手繪制改裝圖，就是將57炮與37炮調(diào)個位置且盡可能將炮座安裝在遠(yuǎn)離駕駛室位置。試驗獲得了成功，這16艘武備強(qiáng)悍的漁輪改炮艇極大地加強(qiáng)了巡防大隊的實力。

改裝后的漁輪火力相當(dāng)可觀，607號改裝炮艇曾在海戰(zhàn)中擊傷國民黨海軍排水量近千噸的“永”字號軍艦，而在1955年解放一江山島戰(zhàn)斗中，海軍更是在日本漁輪的前甲板加裝了兩座蘇制“喀秋莎”16管132mm火箭炮，使得這小小的100噸漁輪的武備達(dá)到令人恐怖的程度，為登陸部隊提供了準(zhǔn)確猛烈的火力支援。

五十年代早期，這批漁船改炮艇擔(dān)任了大量護(hù)航護(hù)漁任務(wù)，參加了解放沿海島嶼等多次戰(zhàn)斗任務(wù)，功勛卓著。盡管如此，9節(jié)的航速作為戰(zhàn)斗艦艇還是太慢了，所以在52甲/53甲炮艇成熟后它們很快退居二線。

鮮為人知的武裝偵察漁船

這批沒收的日本漁輪除部分改裝為炮艇外，其余的則轉(zhuǎn)給各國營漁業(yè)公司，成為了江蘇、浙江等沿海省份最早的能出遠(yuǎn)海的鋼殼拖網(wǎng)漁輪，為恢復(fù)我國的漁業(yè)生產(chǎn)做出了重要貢獻(xiàn)，也為中華造船廠1954年建造解放后第一型國產(chǎn)漁船提供了參考。

海軍漁輪部隊雖然在50年代后期轉(zhuǎn)入二線，但是他們執(zhí)行的是更為艱苦和艱險的工作，奮戰(zhàn)在隱蔽戰(zhàn)線，因此，漁輪部隊在海軍中也是神秘的存在。看看下面這段回憶錄：

天黑后，沒見兄弟部隊前來，卻來了幾艘破漁船?？亢么a頭，弟兄們才發(fā)現(xiàn)原來是在港外拋錨的那幾艘三無漁船。從船上下來一幫皮膚粗糙悠黑的漁民，長短不一的頭發(fā)好似一幫外國難民，那幾個領(lǐng)頭的船老大更是一張張飽經(jīng)風(fēng)霜的太婆臉。漁港弟兄們?nèi)サ亩嗔?，可這漁船到軍港來補(bǔ)給還是第一次見到。

弟兄們天性好奇，覺得新鮮有趣，便前去圍觀。真是開眼，破船加破漁網(wǎng)也能捕到如此眾多的好東西。有嘴饞的弟兄上前討教，那些伙計到也大方，隨手扔下幾件稀罕貨，弟兄們?nèi)绔@至寶愛不釋手。隨幾個弟兄上漁船參觀，真是佩服，真不知在如此狹小的空間漁民們是怎樣工作生活的。正準(zhǔn)備返回，發(fā)現(xiàn)那船老大好生面熟，四眼相對，仔細(xì)分辨，從那張粗糙的老臉上看出他居然是是久未謀面的自家弟兄......

軍用武裝偵察漁船其武器多數(shù)是輕武器，甲板上沒有固定武器，和民用漁船比較就是甲板上的天線多一些，主要用途是電子偵察和抵近目視偵察，無武裝。軍方漁船發(fā)生海事都是國營公司代為出面處理。

從船老大口中得知，當(dāng)年那六七個弟兄就是被分配到了這支漁船隊，平時主要工作就是 捕魚，與其它漁船無區(qū)別，但船上的所有船員都是經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練的海軍官兵。他們一般情況下不進(jìn)軍港，甚至連軍裝也停發(fā)，都折合成錢交由個人去買些漁民常穿的衣服。別看他們從來不穿軍裝，在特殊情況下，這幫弟兄就會去執(zhí)行常人難以想象的任務(wù)，危險性極大?；蛟S是碼頭人多嘴雜，看出船老大不愿多說，只是神秘地告訴老夫，這次他們是專門來配合我們執(zhí)行特殊任務(wù)。。。。。。

晚上徹夜難眠。早聽說海上有群神秘的官兵，干著特殊的工作，沒想到能在這里遇見。與他們的生活工作相比，弟兄們真是太應(yīng)該滿足現(xiàn)有的條件。想起當(dāng)年，為了能分配到所謂的好地方而大練外功，老夫真是慚愧萬分。不知不覺，半睡半醒天將放亮，忽然間想起竟然忘了問那船老大的聯(lián)系方法。穿好衣褲急忙下到碼頭，那段碼頭上空空如也，幾艘漁船早己不見了蹤影。。。。。。

冷戰(zhàn)期間，蘇聯(lián)海軍找到了一種簡易高效的方式來監(jiān)視美國海軍全球活動，即使用拖網(wǎng)漁船搭載電子偵察和情報收集設(shè)備執(zhí)行偵察任務(wù)。美軍對這些破破爛爛毫不起眼的小漁船的評語是”非常非常令人討厭“。下圖，與美軍航母同行的蘇聯(lián)漁船。

早先，我海軍偵察漁輪的官兵不穿軍服，漁船也不靠泊軍用碼頭，各艦隊偵察漁輪舷號按照所在海區(qū)國營漁業(yè)公司的舷號順序排列，區(qū)別是海軍舷號漢字“漁”使用繁體字（即下面一橫是四個點），國營公司使用簡體字，但近年來這種區(qū)別已經(jīng)消失。出于國際法考量，今天的偵察漁輪官兵大多已經(jīng)換上海軍作訓(xùn)服和常服執(zhí)行任務(wù)了。由于編制也正式轉(zhuǎn)入三大艦隊作戰(zhàn)支援艦支隊下屬的偵察船大隊，在完成任務(wù)后他們也能順理成章地回到海軍碼頭。注意看下面這艘792型漁輪“穗漁201”是繁體字的“漁”，屬南海艦隊。

武裝偵察漁船的發(fā)展

1954，上海水產(chǎn)公司委托國家第一機(jī)械工業(yè)部船舶工業(yè)管理局船舶產(chǎn)品設(shè)計處進(jìn)行設(shè)計。設(shè)計的指導(dǎo)思想是要適應(yīng)漁獲對象的特性，結(jié)合漁場漁情，并能充分發(fā)揮漁輪的利用率，采取尾拖、對拖作業(yè)兩者兼?zhèn)涞幕旌鲜酵暇W(wǎng)設(shè)計。在具體設(shè)計中吸取美式、日式漁輪的長處，并在漁撈設(shè)施中提高機(jī)械化程度，改善生活條件等，使?jié)O輪的各方面設(shè)施有所改善。

設(shè)計于1954年四季度完成，交上海中華船廠制造。第一對漁輪于1955年11月竣工交船，上海水產(chǎn)公司當(dāng)年即投入生產(chǎn)。這是解放后中國自行設(shè)計自行建造的第一對漁輪，被命名為“滬漁401、402”。該輪為鋼骨鋼殼鉚釘結(jié)構(gòu)，穩(wěn)性為Ⅱ類航區(qū)；總長29.6米，兩柱間長26.4米，型寬6.76米，型深3.65米，平均吃水2.95米，排水量259.12噸；主機(jī)功率184千瓦（250馬力），航速8.5節(jié)。該型是當(dāng)時國內(nèi)比較先進(jìn)的漁輪，比原來的日式手操網(wǎng)漁輪有顯著的進(jìn)步。

1956年，求新造船廠根據(jù)第一機(jī)械工業(yè)部船舶產(chǎn)品設(shè)計處設(shè)計和中華造船廠試造滬漁401的經(jīng)驗，先后二次修改設(shè)計，將部分船員艙移至主甲板下，縮短首樓的延伸，減小上層建筑的受風(fēng)面積，提高抗風(fēng)性能，以有利于拖網(wǎng)作業(yè)的航向穩(wěn)定性，定為“113型”。

1959年，由求新造船廠試造滬漁350漁輪1艘，系257千瓦（350馬力）艉滑道式單拖漁輪（VQX802型），總長36.64米，兩柱間長31米，型寬6.6米，型深3.9米，平均吃水2.9米，噸位提升至300噸，第一次應(yīng)用液壓起網(wǎng)機(jī)。至1963年又造滬漁375、376、377、378共4艘漁輪投入生產(chǎn)。1965年又一對300噸級的802型漁船改裝成物探船，命名為燎原一號、燎原二號，1980年5月退役。

1959年12月～1960年12月，由海軍101工廠和滬東造船廠制造船殼，由漁輪廠制造捕撈設(shè)備和動力裝置，合作建造184千瓦（250馬力）鐵殼、對拖漁輪8艘。主機(jī)采用漁輪廠的6260型船用柴油機(jī)，功率184千瓦。該船前甲板作業(yè)，后甲板室改駕駛室，捕撈機(jī)械由主機(jī)前出軸通過傘齒輪傳動。因船小船員工作生活條件較艱苦，沒有繼續(xù)建造。

1961年，求新造船廠繼續(xù)修改成為“801型”，這是第一型為海軍建造的制式武裝偵察漁船，統(tǒng)稱運(yùn)輸船，兼捕魚補(bǔ)充海軍“給養(yǎng)”。該船排水量只有250噸，主機(jī)205馬力，航速只有9.5節(jié)，布局上開始更接近美式漁輪。雖然名為武裝偵察漁船，但是偵察設(shè)備最多也就是船員隨身的國產(chǎn)“海鷗”相機(jī)。

西沙海戰(zhàn)時立功的南漁402、407漁輪

早期偵察漁船的裝備數(shù)量并不多，直到600馬力的8101和400馬力的8105這兩型航速提高到10.5-11節(jié)的遠(yuǎn)海漁船出現(xiàn)，中國海軍才開始較大批量裝備其偵察改型，在其上安裝了一些比較原始的無線電監(jiān)聽設(shè)備，讓偵察漁船的名號名副其實了一些，但它們航速仍然偏慢。

1979年6月18日，剛剛服役的蘇聯(lián)明斯克號航母穿越馬六甲海峽，中國從榆林，湛江和廣州派出三支偵察船隊對其進(jìn)行抵近偵察。

6月23日，第2偵察隊發(fā)現(xiàn)了明斯克航母編隊，但是就在發(fā)出信號，準(zhǔn)備進(jìn)行追蹤時，武裝漁船的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致任務(wù)失敗。這時第1偵察群打開雷達(dá)，終于發(fā)現(xiàn)在24海里外的明斯克號航母，但是任務(wù)再次失敗，原因是武裝漁船馬力太小，速度追不上蘇聯(lián)航母編隊。下午時分，第3偵察隊終于抵近蘇聯(lián)航母編隊，這是中國有史以來第一次抵近偵察航母。前兩支偵察隊裝備的是8101型和8105型偵察漁船，而完成任務(wù)的偵察船則是由軍艦改建的偵察船曙光02和K420號。

1977年，多次獲得”國優(yōu)“、”部優(yōu)“、”省優(yōu)“的8154型800馬力拖網(wǎng)漁輪在大連下水，這是我國第一型成熟的遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船，產(chǎn)量巨大，由此衍生出8157型、8196型等多個漁船型號，大量應(yīng)用在各地的漁業(yè)公司，海軍自然也看中了這型漁船，經(jīng)過魔改的軍用武裝偵察漁船，動力提高到960馬力，航速從12節(jié)提升到16節(jié)。

總　　長： 47.00 米

型　　寬: 8.20 米

型　　深: 4.00 米

吃　　水: 3.04 米

主　　機(jī): 8300 1000 KW

排 水 量: 600 噸

航　　速: 16 節(jié)

航　　區(qū): I

1978年10月，日本右翼在釣魚島北小島建立一燈塔，并要求日本官方承認(rèn)，這是日本右翼勢力妄圖對釣魚島實行”實效占領(lǐng)“的起始。我大批漁船包圍釣魚島，向日本軍警舉出“釣魚島屬于中國”的牌子，雙方形成對峙，日本被迫“擱置燈塔申請案”。這些漁船里面自然有屬于海軍的武裝偵察漁船。

8154型衍生出許多配套型船，如下圖的醫(yī)療船煙漁681，而在煙漁683旁邊的則是北海艦隊為軍用漁船配套的冷藏船北冷599。畢竟有時候要在遠(yuǎn)洋打魚，撈上來的漁獲直接加工冷藏，保證海軍官兵們能吃上新鮮的海產(chǎn)品。

被煙漁686輪遮住半個身子的是北起346。1999年11月的大舜號沉沒事故中，煙漁686是唯一頂著七級海況趕到現(xiàn)場進(jìn)行救援的海軍船只。

8154型服役十年后，更先進(jìn)的792型漁輪加入武裝偵察漁船隊伍，與8154型等林林總總的各型漁輪改偵察漁船不同，792型是專為海軍設(shè)計的偵察漁船，而民用型則成為了改型。近年來，792型的身影越來越多地出現(xiàn)在南海。

湛漁815比旁邊的南測235大了許多。

這要是換一下涂裝再在甲板裝上兩門炮，說是輕型護(hù)衛(wèi)艦也不為過。

除了會打魚，還能干很多活

有時候，許多敏感、危險、不適合軍艦執(zhí)行的行動往往是由漁船出面，比如和平收復(fù)美濟(jì)礁，在測量船旁邊撒網(wǎng)什么的，除了船員們統(tǒng)一的小平頭，誰敢說俺不是打魚的。

除了海軍，號稱“陸軍海戰(zhàn)隊”的我國沿海各省省軍區(qū)所屬的陸軍船艇部隊，也裝備有偵察漁輪作為獨立的情報偵察手段，均裝備8154型，和海軍的同類船只主要靠涂裝加以區(qū)分。隨著海軍更多的大型電子偵察船的服役，退役的8154型也被移交給陸軍。

在能夠常態(tài)化巡航的大型遠(yuǎn)洋偵察船服役后，中國海軍已經(jīng)多年不再建造偵察漁輪了。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地方上的遠(yuǎn)洋漁輪大多換上了更先進(jìn)噸位更大的漁輪，老舊的8154們一出海，特別突兀，誰都知道你打魚比較業(yè)余。雖然8154型退役了，但是船齡較新的792型仍將繼續(xù)執(zhí)行龐大的815*們既往的任務(wù)，畢竟俺們打魚比較專業(yè)。