讓消費者的需求隨時可以得到滿足，不是源于騎士們跑得多快，而是要把供給和需求在更細的顆粒度上完成識別、匹配和連接。

原創(chuàng)｜科技考拉

最近，北京暴雪橙色預(yù)警，不少公司安排居家辦公。中午，江月發(fā)現(xiàn)手機數(shù)據(jù)線壞了，貓砂也宣布告急。下意識的，她打開外賣平臺餓了么下單數(shù)據(jù)線和貓砂，又給自己點了午餐和水果——在許多人的認知習(xí)慣里，「外賣宇宙」可以搞定很多問題。

但，「外賣宇宙」的背后，又是什么神秘的“東方力量”，在支撐起爆發(fā)增長的龐大需求？

「外賣宇宙」進入寒武紀(jì)爆發(fā)

世界正在變成一個巨大的「外賣宇宙」。

今年8月8日，即時物流首次實現(xiàn)日訂單量破億；雙十一當(dāng)天，餓了么上有近100個品牌的成交額較去年翻番，超90%合作品牌的成交量突破歷史峰值。即時電商仿佛進入了寒武紀(jì)，迅猛爆發(fā)和增長。

越來越多人習(xí)慣于用「外賣宇宙」解決日常生活需求的背后，是用戶在逐漸對交付方式提出更高的要求。

阿里本地生活一把手俞永福曾有過一個判斷，當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)已從商品互聯(lián)網(wǎng)進入第四階段——時空互聯(lián)網(wǎng)，本地生活服務(wù)實質(zhì)上則是由即時商流與即時物流雙輪驅(qū)動的業(yè)務(wù)。

時空互聯(lián)網(wǎng)與此前階段“單點到全球”不同，其特征是在空間限定和時間限定下，需要更好的時空網(wǎng)絡(luò)能力，這依托于以秒為單位數(shù)億次的計算和技術(shù)能力，讓需求和供給的匹配以更細的顆粒度展現(xiàn)，完成高效匹配、鏈接和服務(wù)價值。

必須看到，當(dāng)電商的語境從商品互聯(lián)網(wǎng)迭代到時空互聯(lián)網(wǎng)后，物流的角色變得更加豐富和重要。在與商流的共振中，它不再只扮演運輸承接者的角色，而是既先于商流決定商品觸達半徑，又負責(zé)完成最終的履約，并在這個過程中保證用戶體驗。

12月17日的第六屆藍騎士節(jié)上，餓了么資深副總裁、蜂鳥即配總裁韓鎏公布了一組數(shù)據(jù)：隨著蜂鳥數(shù)字化能力和履約能力的不斷提升，餓了么穩(wěn)定商家的日均訂單增加了27%，銷售半徑擴展了8.5%；在用戶側(cè)，餓了么可以提供購買的大品類從23個提升到了32個，同時準(zhǔn)點率提升4%，平均配送時?？s短了6分鐘。

即時物流2.0已來。其價值遠不止于配送，它正在反作用于商流，促進和幫助商家打開服務(wù)半徑和效率?；诖耍澍B即配宣布推出「蜂盛計劃」，要讓商家更豐產(chǎn)、讓服務(wù)更豐富、讓藍騎士更豐收。

吳軍博士提出過一個觀點：「能量」和「信息」是衡量文明程度的硬性標(biāo)準(zhǔn)，文明的競爭，比的就是誰更擅長使用能量和信息。同時，信息革命發(fā)展到一定程度后，信息會不斷提升能量的利用效率。

某種程度上，商流和物流的關(guān)系，就類似于吳軍所說的「能量」和「信息」?！竿赓u宇宙」的寒武爆發(fā)背后，是即時物流的持續(xù)演進和迭代。

爆改行業(yè)難題
一個提問，商品打包和配送中，商家和外賣平臺各自要負責(zé)些什么？

在很多用戶的猜想里，外賣平臺只負責(zé)派出騎手送貨，至于保冷保鮮、品相完好之類的事情，那都是商家自己需要考慮和解決的。

這可是認知誤區(qū)了。即時物流發(fā)展到現(xiàn)在，早已不是“一取一送”那么簡單。事實上，即時物流已經(jīng)卷到了深水區(qū)。

以著名脆皮選手大蛋糕和鮮花為例，以前騎手們有個共識，大蛋糕和鮮花的單子最好“應(yīng)轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)”，盡量不要砸自己手里。因為如果使用常規(guī)送餐方式，蛋糕和鮮花的在途貨損率會非常高，騎手不光要賠償顧客，還要面對顧客的憤怒情緒，畢竟蛋糕和鮮花往往伴隨著某種儀式感。

餓了么的解決方式是，用經(jīng)過認可、有相應(yīng)技能的騎手和對應(yīng)配送工具來做這件事。在藍騎士節(jié)現(xiàn)場展出的最新餐箱，設(shè)計了用于減震的彈性氣囊，可以減少抖動；騎手則經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，并且不會像常規(guī)送餐那樣同時掛載多個單子，以免互相磕碰。目前，蜂鳥即配擁有十幾萬名專業(yè)的大蛋糕騎士和鮮花騎士。

根據(jù)細分品類和場景，針對性定制解決方案來爆改行業(yè)難題，是餓了么正在進行的自我修煉。

其中，對于冷鮮類食品的配送，雪糕、冰激淋蛋糕、冰咖啡等產(chǎn)品，騎手有了「小藍盒」餐箱這樣的配置，內(nèi)部配有冷媒冰袋和測溫設(shè)備，可以監(jiān)測餐箱內(nèi)溫度，并及時提醒騎手放置新冷媒。

我們留意到一個細節(jié)。因為冰美式的出餐溫度是3度，餓了么騎手會盡可能確保冰美式的送達溫度在0~8度之間，這樣保證最接近門店自提的口感。

據(jù)說，餓了么還在對更多細分品類下手爆改，包括火鍋、海鮮，烤魚等。

細分場景方面，以大型商超這種高密度訂單場景為例，餓了么的定制化爆改也很值得一提。你也許不知道，有些大型超市的隔壁，就是蜂鳥的配送站，有的站點一天要送出上千單。

商超和餐飲的最大區(qū)別，是取貨點集中、單店訂單高度密集。駐店配送模式下，配送站只服務(wù)于一家門店，通過運力儲備模型、路徑規(guī)劃優(yōu)化等方式，可以把效率拔到最高。目前，蜂鳥已經(jīng)形成一套標(biāo)準(zhǔn)化的商超配送解決方案。

近兩年，餓了么正從餐飲業(yè)務(wù)展開去，將3C、醫(yī)藥、商超、生鮮等納入進來，發(fā)力即時零售市場。與之匹配的，是與商流共進的物流進化。

爆改還在繼續(xù)。透過蜂鳥呈現(xiàn)出的強悍履約能力，背后的邏輯倒是很簡單——想要把商家和用戶的行為變簡單，那就要把自己變復(fù)雜。“快”的背后，藏著的是提前做好的功課。

創(chuàng)新的門徒，打開想象空間
阿里最新季度財報顯示，本地生活集團營收同比增長16%，訂單同比增長近20%，其中餓了么非餐訂單增長快速。如前所說，世界是一個巨大的「外賣宇宙」。

作為技術(shù)創(chuàng)新下效率的門徒，餓了么和蜂鳥想的不是卷騎手，而是卷系統(tǒng)。

在韓鎏看來，讓消費者的需求隨時可以得到滿足，不是源于騎士們跑得多快，而是要把供給和需求在更細的顆粒度上完成識別、匹配和連接。

這離不開即時物流網(wǎng)絡(luò)和超算平臺——本地生活“四橫四縱”戰(zhàn)略的重要組成，帶來以秒為單位是數(shù)億次的計算能力，不僅涉及商家的出餐時間跟品類、時段等，還有配送員送餐時間跟天氣、路線、用戶住幾樓、有沒有電梯等復(fù)雜因素的疊加。在此基礎(chǔ)上，餓了么完后物流端與商家端的實時聯(lián)動，進行騎手、訂單的實時調(diào)動。

一個體現(xiàn)是，蜂鳥升級調(diào)度引擎體系后，通過在時空匹配上提高取送集中度和合單率，蜂鳥騎手的順路率提升了60%。在結(jié)果上，穩(wěn)定騎手的小時收入同比提升12%，另外按騎士的平均人效計，每天可以減少18km跑動；反饋到商家和用戶側(cè)，則是配送成本和費用的下降。數(shù)字化能力是帶動整個生態(tài)的降本增效的利器。

值得贊賞的是，作為效率和技術(shù)創(chuàng)新的門徒，餓了么愿意給騎手時間去成長。

「蜂盛計劃」的一部分內(nèi)容，是搭建騎手職業(yè)技能和個人成長體系，從工作到職業(yè)，包括職業(yè)向上通道和個人提升各方面的支持。作為在線下連接商家和用戶的橋梁，穩(wěn)定的騎手生態(tài)無異于是餓了么的定海神針。

用戶是很難接受體驗倒退的。從外賣到電商，即時配送分鐘級的交付速度，正在教育和養(yǎng)成新的用戶習(xí)慣。需求不會消失，但用戶在逐漸對交付方式提出更高的要求。

和傳統(tǒng)電商相比，即時電商極為難得的和實體商業(yè)達成了共振，具備成為一個高確定性市場的先決條件，零售未來將是一個市場規(guī)模數(shù)倍于餐飲到家的數(shù)萬億藍海市場。

考慮到零售商品普遍標(biāo)準(zhǔn)化，餓了么等本地生活服務(wù)平臺又承擔(dān)了服務(wù)路徑中大部分的數(shù)字化任務(wù)，商家們并不需要為服務(wù)半徑的擴張而付出太高的成本。相反，面對細分行業(yè)商家的數(shù)字化需求，餓了么還提供相關(guān)的商家支持計劃。

經(jīng)過兩年多沉淀和建設(shè)，餓了么、蜂鳥即配的時空互聯(lián)網(wǎng)能力，形成了深厚的壁壘。

也就是說，在商流和物流并行驅(qū)動的模式下，即時物流為電商夯實護城河，即時電商則為物流抬高天花板，餓了么正打開高速增長的未來空間。