厚積薄發(fā)！比亞迪，剛剛創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)的新歷史！

十年前提到國(guó)產(chǎn)汽車(chē)：低端車(chē)、質(zhì)量差、定位低；

現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)：顏值高、智能化、內(nèi)飾漂亮、定位不輸奔馳寶馬；

十年前新能源汽車(chē)：不被人看好的技術(shù)；

現(xiàn)在的新能源汽車(chē)：比亞迪創(chuàng)造中國(guó)汽車(chē)歷史，全球新能源銷(xiāo)量第一。

在汽車(chē)工業(yè)百年的歷史中，很長(zhǎng)一段時(shí)間我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)都被壓著發(fā)展，像一些關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱一直掌握在國(guó)外品牌中，并且大家都很喜歡合資品牌的汽車(chē)，認(rèn)為它們始終高國(guó)產(chǎn)汽車(chē)一頭。但是隨著新能源賽道的崛起，場(chǎng)面一下發(fā)生逆轉(zhuǎn)，不僅涌現(xiàn)了像比亞迪、蔚來(lái)、理想、極氪等一堆優(yōu)秀的品牌。而且就在剛剛過(guò)去的2023年，比亞迪甚至創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)的歷史。

四個(gè)第一

早在23年3月份，比亞迪CEO王傳福接受騰訊新聞采訪時(shí)就表示，比亞迪23年銷(xiāo)量300萬(wàn)是板上釘釘?shù)氖拢∽罱鼛讉€(gè)月，比亞迪的銷(xiāo)量就如同脫韁的野馬，月月創(chuàng)新高，12月份銷(xiāo)量更是達(dá)到了34萬(wàn)。結(jié)果還真如所料，從剛剛公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪23年總銷(xiāo)量達(dá)到了302萬(wàn)，成功達(dá)到了預(yù)期。

這個(gè)銷(xiāo)量在整個(gè)中國(guó)汽車(chē)歷史上都是獨(dú)一無(wú)二的，一下拿下了四個(gè)第一，分別是：中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)企銷(xiāo)量第一、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)品牌銷(xiāo)量第一、全球新能源車(chē)銷(xiāo)量第一，并且還是中國(guó)第一大汽車(chē)企業(yè)，不加定語(yǔ)的銷(xiāo)量冠軍。

拿我身邊的同事來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在大家買(mǎi)車(chē)第一想到的不再是傳統(tǒng)的合資品牌，像豐田、本田什么的，反而是比亞迪、蔚來(lái)、極氪這些新能源品牌，我身邊的一位20多歲的小姑娘甚至在上個(gè)月提了漢，而且給的評(píng)價(jià)也很高，外觀大氣、開(kāi)著舒服、智能化高，我覺(jué)得這是對(duì)一輛汽車(chē)比較高的評(píng)價(jià)了。

五個(gè)品牌

比亞迪實(shí)現(xiàn)從2021 年 73 萬(wàn)輛、2022 年 186 萬(wàn)輛到2023 年 302 萬(wàn)輛這種跨越式的增長(zhǎng)，和它精準(zhǔn)的定位密不可分。

除了大家耳熟能詳?shù)?strong>王朝、海洋系列，比亞迪還有新興品牌騰勢(shì)、仰望和方程豹，逐步形成了品牌多元化、高端化和個(gè)性化的發(fā)展戰(zhàn)略，不論預(yù)算多少，想買(mǎi)個(gè)什么類(lèi)型的汽車(chē)，你幾乎都能在比亞迪的家族中選到適合自己的車(chē)型，而且能夠覆蓋中高低端車(chē)型。

1：像價(jià)格親民起售價(jià)不到10萬(wàn)的秦系列，耐用省油；

2：宋、元、等車(chē)型是銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，顏值高價(jià)格不貴；

3：海豹、漢、唐等車(chē)型負(fù)責(zé)高端市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力滿(mǎn)滿(mǎn)；

4：方程豹系列定位越野，也是少有的新能源帶進(jìn)越野的品牌，豹 5 連續(xù)多周上榜國(guó)內(nèi)硬派 SUV 銷(xiāo)量榜 TOP5；

5：仰望集比亞迪技術(shù)之大成，定位百萬(wàn)豪車(chē)，12月份，百萬(wàn)級(jí)新能源 SUV 月度銷(xiāo)量第一。

我覺(jué)得比亞迪是少有的布局如此完善的汽車(chē)品牌，除了那些傳統(tǒng)的大廠像大眾、豐田等，但是在眾多的國(guó)產(chǎn)新能源品牌中，比亞迪應(yīng)該是唯一一個(gè)了。而且比亞迪還在積極的拓展海外市場(chǎng)，在不少?lài)?guó)家和地區(qū)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量中，同樣穩(wěn)居第一。同時(shí)還在海外建廠，加速出口，這也將成為未來(lái)的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

總結(jié)

其實(shí)看到最近整個(gè)新能源汽車(chē)和比亞迪的銷(xiāo)量，我第一反應(yīng)是開(kāi)心，可能之前買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)我會(huì)自卑，但是現(xiàn)在不一樣了，我可以驕傲的開(kāi)出去，它的定位、駕駛、體驗(yàn)、智能都要比合資品牌更好。同時(shí)我也相信像比亞迪這些國(guó)產(chǎn)品牌可以走出國(guó)門(mén)，走向世界！