2023年成為了中國汽車工業(yè)的里程碑，首次問鼎全球出口第一，這主要得益于新能源汽車的蓬勃發(fā)展和自主品牌的崛起。

作為中國汽車行業(yè)標(biāo)桿，比亞迪全年實現(xiàn)銷售302萬輛，直接拿下了四個銷量冠軍：中國汽車市場品牌銷量冠軍、中國汽車市場車企銷量冠軍、中國汽車市場集團(tuán)銷量冠軍，和世界新能源汽車市場銷量冠軍?？梢哉f，比亞迪成為了不加定語的銷量冠軍。

比亞迪銷量冠軍的成分十足，因為這是自大眾于1984年進(jìn)入中國市場成立合資車企以來，時隔39年，中國車企終于奪回了中國汽車市場的銷售冠軍。同時，比亞迪也成為中國汽車工業(yè)70年來首個進(jìn)入世界銷量前十的中國品牌。

最近幾年，比亞迪的成長速度相當(dāng)驚人，2021年銷售74萬，2022年186萬，2023年302萬，一年一個臺階。比亞迪2023全年出口超24萬輛，同比增長334%，領(lǐng)跑出口增長榜。

其中，比亞迪仰望U8在其首個完整交付月實現(xiàn)了銷售1593輛，刷新自主品牌百萬級汽車的月銷量紀(jì)錄，正式進(jìn)入長期被海外汽車品牌壟斷的百萬級汽車銷量Top10。豹5在其首個完整交付月銷售了5086輛，比亞迪漢月均銷售近2萬輛，比亞迪唐月均銷售破1萬輛。騰勢D9取得了2023年中國市場全品類MPV銷量冠軍?？梢哉f，比亞迪旗下全系列都實現(xiàn)了輝煌成功。

由此，比亞迪成為中國乃至全球唯一在高銷量情況下仍然保持高速增長的車企，一個月的銷量或單一車型的年銷量相當(dāng)于其他車企一年的銷量，這絕對是最近幾年中國汽車業(yè)的現(xiàn)象級存在。

比亞迪的成功是中國汽車工業(yè)的厚積薄發(fā)追趕超越的縮影，也是新能源智能化領(lǐng)域自主創(chuàng)新的典型案例。比亞迪通過20年的技術(shù)積累，堅決果斷的新能源戰(zhàn)略以及持之以恒的全球化發(fā)展，迎來了高光時刻。

新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品給中國制造增添了新亮色。我們有理由相信，2023年只是比亞迪的新起點，也是中國汽車的新基點，將正式邁入“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理”全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的全球化新階段。