30006元/㎡、25648元/㎡，從2023年底到2024年初，兩大項目的備案價讓人瞠目結舌：

當下的市場環(huán)境，真的能支撐這么高的價格？

然而現(xiàn)實不講邏輯，嚴格來說是“地段不講邏輯”。

這兩個樓盤沿著江陽路排列，加上一個已公開的項目，距離極近，形成三足鼎立之勢。

不少地產媒體、買房人給它們起了一個共同的名字：【豪宅】。

除了現(xiàn)有的項目，未來在江陽路周邊，預計還有4個豪宅到來，下一個豪宅圈呼之欲出。

但疑問是：背靠古運河和主城的江陽路，能撐起豪宅的風范嗎？

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久經風霜，江陽路見證揚州交通成長。

江陽路雖然不如文昌路、甘泉路、國慶路等擁有豐富的人文韻味，但也是歷史悠久。

江陽路最早可追溯到上世紀三十年代，在道路沿線、在古運河邊，揚州最早的汽車站誕生了。

在抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭時期，砂石鋪墊，江陽路成為了戰(zhàn)備道路。

丨來源于揚州廣電

1949年新中國成立，新的城建開始逐步實施，江陽路也迎來了重大時刻。

持續(xù)拓寬、延長，彼時的江陽路成為區(qū)域通向南京的重要通道，并被命名為【328國道】。

上世紀80年代開始，在揚州境內的328國道段，分5期5個階段進行修復、提高，直到1989年，揚州到南京的這條一級公路才基本建成。

丨老328國道（江陽路），來源揚州交通運輸局

成為一級公路后，老328國道成為蘇中的交通大動脈，不僅是揚州人，也是南通人、泰州人前往南京的必經之路。

不過，隨著城市發(fā)展交通流量的增加，進入上世紀末，328國道逐漸擁堵，成為揚州城市的堵點。

于是揚州市交通部門想出了分流的方法來解決這一問題，當時設計了一條南繞城高等級公路，通過新道路將328國道揚州段讓出來，從而使得城市內部交通變得通暢。

丨來源于揚州廣電

1999年，南繞城公路正式建成，分流了328國道的過境車流。

21世紀初，328國道的揚州穿城段正式完成省市交接，這也標志著328國道穿城而過的這段歷史畫上了一個句號，這條承載著揚州人老記憶、老味道的路，也正式成為了老門戶。

丨來源于揚州廣電

但隨著揚州城市的快速發(fā)展，迫切需要一條貼近主城，服務沿江東西兩翼發(fā)展的快速通道。

于是在2018年6月30日，揚州首條快速路、該市自新中國成立以來單體投資最大的城建項目——【城市南部快速通道】全線開放交通，揚州城市交通邁入“快時代”！

此刻的江陽路與城南快速路有部分重合，在原揚汽大廈四岔路口處分開，繼續(xù)向前，與運河路匯合，進一步完善了城市環(huán)線。

發(fā)展神速，江陽路堪稱“豪宅孵化器”。

說了這么多江陽路，跟豪宅有什么關系？

江陽路自建成之后，立即成為揚州貫穿東西的交通主干道。

置身于城市大格局，串聯(lián)起西區(qū)、二城、主城這些揚州精華板塊。

它的歷史雖然沒有文昌路悠久，但從誕生之日起，江陽路之于城市的意義就更加顯赫，尤其得益于相對“超前”的規(guī)劃，一舉奠定它作為城市資源調配的軸線。

上世紀五六十年代，江陽路并不寬，雙向車道，南北兩側幾乎都是工廠：

揚州皮革廠、揚州機械廠、客車廠、冶金廠、柴油機廠、揚州紗廠，曙光廠等。

當年這里還是郊區(qū)，給人的感覺像是集中了揚州大半工業(yè)，來務工的外地人也很多。

經過幾十年的發(fā)展，加上【退城進園】的實施，各大廠房陸續(xù)搬遷，城市界面不斷煥新，【生活】代替【工業(yè)】，成為這里的新名片。

雖然很多大項目落地揚州的首選依然是西區(qū)和主城，但幾十年的沉淀，江陽路沿線依舊“堆積”出了極高的城市資源密度。

揚州商城、新世紀大酒店、揚州大學江陽路校區(qū)、蝶湖公園等陸續(xù)到來。

強悍的是，江陽路的迭代沒有固化、沒有鎖死，展現(xiàn)出新時代特色：

揚州第一家萬達廣場、揚州第一家M會員店、揚州第一家麥德龍、揚州首條快速路、揚州主城第一高樓（在建中）....

太多的第一、首個，讓江陽路周邊格局發(fā)生了天翻地覆的變化。

城市的迅速更新，卻也保留了一絲當年的味道。

冶金機械廠老廠區(qū)，由過去半封閉的“工業(yè)院落”變?yōu)椤斑m合現(xiàn)代商務、商業(yè)文化活動的院落”。

七里河公園高塔，原先是廠房煙囪，如今不僅成為景觀塔，城市書房也同步入駐。

如今的江陽路，高架、隧道與寬闊車道完備，成為連接揚州東西的大動脈；

如今的江陽路沿線，新配套鄰里，成為揚州新的“永不落幕”的黃金軸線。

在這樣的發(fā)展格局之下，江陽路堪稱“豪宅孵化器”。

10年前已經起步，堪稱揚州頂級豪宅圈。

要說江陽路沿線的豪宅，必然繞不開【古運河-南河下】這一片，也就是【590片區(qū)】。

從地圖上來看，即江陽路【通揚橋-運河路】段，這一段從10年前開始，就有豪宅跡象。

豪宅開端>

運河壹號公館，2011年房價已經達到1.4萬/㎡（房天下數據），這個價格即使放到現(xiàn)在，也足以在揚州市區(qū)內置業(yè)，更何況2011年和2023年的1.4萬，完全不是一個量級。

近年來，這里的豪宅開始不斷涌現(xiàn)，將原本普通住宅區(qū)，抬到了前所未有的高度。

豪宅鼎盛>

2020年，金灣1號亮相，24217元/㎡的備案價直接刷新了當時的區(qū)域房價記錄，當時很多人還未發(fā)覺，只是在感慨：大水灣公園旁邊也能賣這么貴？

2022年，鳳鳴雲廬登場，以29860元/㎡的價格，再次捅破天花板，這時人們才后知后覺：古運河+稀缺產品=豪宅。

2023年，與雲廬師出同門的隱廬來了，33010元/㎡成為當時東南新城的房價NO.1，更是成為揚州樓市第二個備案價突破3萬/㎡的新房。

值得注意的是，隱廬只有64套，再配上疊墅+綠城+古運河等屬性，一時間逼格拉滿，俘獲了一批揚州富豪。

豪宅進階>

綠城雙子星熱度剛過，新能源上河殿來了。

雖然價格還未公布，但項目另辟蹊徑，開創(chuàng)了418㎡超級平墅！

是的沒看錯，418㎡不是疊墅、不是別墅，而是真真切切的平層產品，約6.4米挑高、約25米采光面、超100㎡陽/露臺、約68㎡主臥....每一項都是豪宅配置。

但上河殿不是終點，宏景臺、天譽融園接踵而來。

宏景臺帶來洋房、平墅、疊墅等產品，洋房建面約132㎡、142㎡，平墅建面約196㎡，疊墅建面約160㎡、188㎡。

起步戶型就達到了132㎡，這幾乎是部分樓盤的最大戶型。

與上河殿一墻之隔的天譽融園更讓人驚訝，首批次均價約2.5萬/㎡的疊墅，即將售罄！

此外項目戶型起步面積約110㎡，入手門檻同樣不低。

除了現(xiàn)有的六大項目之外，江陽路北側590區(qū)域內還有四大項目等待上市，未來或將有10個全新豪宅齊聚，值得期待。

跟朋友討論這個選題時候，朋友發(fā)出一個靈魂拷問：江陽路，他們不介意嗎？

常規(guī)而言，主干道江陽路利于出行，也帶來噪音等問題。

但這是客觀存在的事實，不能掩耳盜鈴似的裝看不見；當前大環(huán)境之下，買房人都是清醒的，他們知道該為哪些因素買單。

拿出數百萬資金來買房，他們都不介意，樓盤還介意什么？