在中國新能源汽車全面崛起之前，國內(nèi)車市MPV細(xì)分市場并沒有受到太多人的關(guān)注，而且一直是國外品牌的天下，但隨著騰勢D9這款明星車型的橫空出世，幾乎是一夜之間，MPV市場就發(fā)生了翻天覆地的變化，不僅讓國外品牌日漸式微，還涌現(xiàn)了眾多國產(chǎn)優(yōu)秀新能源MPV車型的接連上市，讓沉悶已久的MPV市場充滿了活力，甚至成為兵家必爭之地。

進(jìn)入春暖花開的3月，騰勢D9迎來了新年新款，3月6日，2024款騰勢D9正式上市，其中新款騰勢D9 DM-i超級混動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)是33.98萬元-44.98萬元，新款騰勢D9純電版的官方指導(dǎo)價(jià)是37.98萬元-46.98萬元。

新款沒有提價(jià)，但是增配是必然的。

回顧一下騰勢品牌的煥新之路，自2022年5月騰勢D9預(yù)售開啟以來，這款MPV便以破竹之勢震撼了整個(gè)豪華MPV市場。而在2023年，年輕的騰勢就打破了傳統(tǒng)MPV對該細(xì)分市場的壟斷，成功登頂年度銷冠寶座，一年時(shí)間就完成了如此宏大的目標(biāo)，在整個(gè)汽車發(fā)展史上應(yīng)該都不多見。

銷冠MPV增配不增價(jià)，吸引力實(shí)在太大，根據(jù)官方給出的消息，新款騰勢D9上市12個(gè)小時(shí)，大定數(shù)量就超過了1.1萬臺(tái)。

2024款騰勢D9在設(shè)計(jì)、乘坐、駕控、智能、電動(dòng)和安全六個(gè)維度進(jìn)行了全面豪華升級。首先是外觀的進(jìn)化，2024款騰勢D9采用了π-Motion勢能美學(xué)的主流設(shè)計(jì)，根據(jù)流行趨勢和用戶需求，于帕米爾高原上的璀璨星河汲取靈感，新增璀璨紫外觀配色。

其次在內(nèi)飾配色方面也有變化，云峰棕、曠達(dá)米以及曠達(dá)米/鎏年棕雙色，讓更多新用戶眼前一亮，另外，諸如空調(diào)出風(fēng)口的亮條、五門金屬踏板等新配飾，新款車型也有所微調(diào)，進(jìn)一步提升了車輛的豪華質(zhì)感。

來到車的內(nèi)部，可以看出2024款騰勢D9采用了“2+2+3”的座椅布局，二排座椅采用1080mm超長電動(dòng)滑軌，坐墊長53cm、寬56cm、高38cm，一體式腿托可上調(diào)110度，三排空間遠(yuǎn)超主流豪華5座SUV第二排，座椅支持前后移動(dòng)，從而帶來了更加靈活的后備箱空間。

舒適配置方面也不含糊，2024款騰勢D9新增一臺(tái)7.5L智能冷暖冰箱，還提供了前排電吸門、中排小桌板、中排座椅物理按鍵等多項(xiàng)全系標(biāo)配配置。

值得一提的是，這臺(tái)車載冰箱支持-6℃~50℃制冷制熱可調(diào)，并具備了電動(dòng)伸縮以及十二小時(shí)延遲斷電等豐富功能。

在智能底盤方面，2024款騰勢D9搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，在不同路況能夠自動(dòng)匹配不同阻尼，提供舒適、運(yùn)動(dòng)雙模式可選，還有較強(qiáng)、適中、偏弱三擋可調(diào)，從而讓整車能夠無感通過減速帶、凹凸路面等復(fù)雜路況，也能顯著抑制轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，兼顧舒適性與操控性。

此外，同級領(lǐng)先的CCT舒適控制技術(shù)經(jīng)優(yōu)化升級，制動(dòng)俯仰提升20%，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制提升12%。這些細(xì)節(jié)，都是在不增加一分錢的前提下實(shí)現(xiàn)的。

在充電環(huán)節(jié)，2024款騰勢D9 DM-i搭載80kW直流快充，從30%到80%，充電時(shí)間僅需25分鐘，也就是半小時(shí)不到。CLTC純電續(xù)航高達(dá)200km，綜合續(xù)航能達(dá)到1050km。

基于800V平臺(tái)打造的2024款騰勢D9 EV搭載103度電池包，電池安全性同級領(lǐng)先，整車?yán)m(xù)航超620km，同時(shí)搭載全球首創(chuàng)雙槍超充技術(shù)，可將普通快充樁升級為“超級快充樁”，充電15分鐘即可補(bǔ)能230km。

充電快，放電也更加強(qiáng)大，兩款車型均搭載6kW對外放電功能，支持多種高功率電器同步使用。

新車的屏幕越來越多，越來越大，也越來越智能！騰勢Link 超智能交互座艙進(jìn)化為九屏互聯(lián)，全場景智能語音達(dá)到毫秒級響應(yīng)，支持全場景連續(xù)對話，一次喚醒，多次交互，更有百萬APP供用戶隨心下載。

根據(jù)不同生活場景，2024款騰勢D9開發(fā)出多種場景模式，用戶可以隨時(shí)通過語音開啟，動(dòng)口不動(dòng)手，動(dòng)手更順手。

此外，這款新車還搭載了騰勢Pilot L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有車道領(lǐng)航、遙控泊車等功能，進(jìn)一步緩解了擁堵路況、長途旅行等場景下的用車疲勞，還能照顧到更多不同駕駛技能水平的駕駛員，讓用車更加輕松。

在安全方面，2024款騰勢D9第三排緩沖空間達(dá)到815mm，可有效保護(hù)整車系統(tǒng)及后排乘員安全，同時(shí)小電池置于底盤中部，在碰撞發(fā)生時(shí)最大程度確保有電打開車門，留出生命通道。

截至目前，騰勢D9已經(jīng)進(jìn)行了多次OTA升級，優(yōu)化和新增百余項(xiàng)功能，進(jìn)一步提升了騰勢D9用戶的體驗(yàn)。

一般情況下，MPV車型的乘客比轎車更多，而且都是家人或者重要商務(wù)伙伴，所以安全性至關(guān)重要，2024款騰勢D9為用戶傾心打造獨(dú)有的金字塔整車安全架構(gòu)，以車身安全為底座，信息安全為塔腰，環(huán)境安全為塔尖，全維守護(hù)用戶出行安全。

行業(yè)領(lǐng)先的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能可將每一次突發(fā)情況化險(xiǎn)為夷；五星安全標(biāo)準(zhǔn)車身結(jié)合9個(gè)安全氣囊、同級最長側(cè)氣簾、中排側(cè)氣囊以及全球獨(dú)有的滑門分縫技術(shù)，整車安全性能達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)。

駕駛配置方面，2024款騰勢D9全面升級真皮方向盤，輔以方向盤加熱、方向盤實(shí)體按鍵、流媒體內(nèi)后視鏡等實(shí)用配置。

我們還關(guān)注到，2024款騰勢D9將信息安全也做到了極致，車內(nèi)攝像頭均可物理關(guān)閉，手動(dòng)調(diào)節(jié)，并且隱私數(shù)據(jù)脫敏本土化儲(chǔ)存，無論家用還是商用，你都無需擔(dān)心隱私安全。

其它安全方面2024款騰勢D9也做到了極致，比如環(huán)境安全方面嚴(yán)苛選材、健康選料，為每一位用戶構(gòu)建出綠色車內(nèi)空間。

總而言之，2024款騰勢D9以其高性能、豪華的配置和全面的功能，詮釋著中國豪華MPV市場倡導(dǎo)的全能方式：不論是商務(wù)出行還是家庭旅行，騰勢D9都是你不容錯(cuò)過的選擇！

新款車型加量不加價(jià)，騰勢D9在新的一年里會(huì)帶來怎樣的驚喜，讓我們共同期待吧！