3月25日，也就是本周一，小米汽車正式開啟了全國范圍內29城59家門店的到店品鑒活動，我們也在第一時間來到店內，一睹小米SU7（參數(shù)丨圖片）的真容。

首先，第一眼看到小米SU7并沒有讓我感到很驚艷，可能是因為網上的報道和圖片看多了，但不得不說這個海灣藍的配色確實漂亮，在展廳的燈光照耀下格外這個車漆亮眼。

小米SU7的車頭采用了很多新能源車同樣的封閉式造型，并且它的大燈也和保險杠以及車頭融為一體，很圓潤沒有多余的凸起和棱角，也是采用了遠近光一體的全LED大燈組。車頭的下方以及兩側的位置設計有空氣動力學的導流槽，這樣的導流槽在前輪的后方也有設計，也很符合它轎跑車的定位。再有就是這個小米的銀色車標，很有質感。

來到車側，小米SU7的車身尺寸，長寬高分別為：4997mm、1963mm、1455mm（1440mm），軸距為3000mm。整個車身線條非常流暢，而且它的整個前懸是比較長的，很符合它轎跑風格的定位。小米SU7 MAX也就是它的頂配車型，搭載了倍耐力的P-ZERO輪胎，規(guī)格為265/35 R21，并且采用了一款非常漂亮的鋁合金輪轂，搭配Brembo的剎車卡鉗，很有視覺沖擊力。標準版的車型則是配備了米其林的PS EV輪胎，規(guī)格為245/45 R19，輪轂樣式也相對普通。

車尾方面，相信大家都很熟悉了，采用了貫穿式的LED尾燈組，并且采用了隱藏式的電動尾翼，車尾的下方兩側設計有擴散器，值得一提的是廣大網友呼吁的小米字母車標，也改用了比較緊湊的設計。

從外觀上能夠快速區(qū)分這兩款車型的方式就是查看車頂是否有激光雷達，而車內的區(qū)別則主要在于前排中控臺的位置，頂配車型會多了幾個按鍵，至于它的座椅的材質和內飾配色預計都是可以選裝的。

前段時間，小米官方也是公布了小米SU7將會在2024年3月28日正式上市，并且提出了“上市即交付，交付即上量”的口號，相信小米也是為此做好了充分的準備。

目前，全國59家門店的首批品鑒活動還在如火如荼的進行中，感興趣的小伙伴可以親自到店去體驗，但是目前只能觀摩還不能試駕，試駕活動還要等到車型正式發(fā)布以后才會開啟。

對于小米SU7，現(xiàn)在大家最關心的莫過于它的售價，究竟會賣多少錢呢？我們可以看到網絡上眾說紛紜，我個人認為它的標準版本最終售價應該會在20萬以內，因為小米總能給到我們超乎想象的驚喜，就像小米手機一樣。至于小米SU7的銷量，我覺得應該不會火爆到一車難求甚至加價，但估計也能達到既定目標，畢竟車還沒有普及到像手機那種程度。

對于一輛車是否值得購買，是否適合自己，還是必須要經過試駕才能得出結論，等到你真正開到了小米SU7，也許還會有更多的驚喜，讓我們一起期待吧！

希望每個人都能擁有自己的愛車。

叁柒車生活，

愛車、愛生活，有夢就能實現(xiàn)。