據紅星新聞報道，3月30日，網紅@五蓮徐八月 時隔兩個月后再次回應和奔馳車主糾紛。其女兒發(fā)布視頻稱跟所有關心這件事的人說抱歉，稱“這件事占用了太多的公共資源”。她表示網上太多謠言，也有太多辱罵母親的話，讓她日日煎熬，所以選擇將原視頻公之于眾。在她公布的一段5分54秒的視頻中顯示，奔馳車主砸車前曾遭奇瑞車用車頭頂。

春節(jié)返鄉(xiāng)期間的“奔馳加塞”事件曾引發(fā)廣泛關注。根據奇瑞車主一方提供的視頻，當時雙方因為通行順序問題發(fā)生糾紛，奔馳車方王某下車來到奇瑞車前，攔車辱罵并用拳頭打砸奇瑞車引擎蓋，導致引擎蓋凹陷。真正引爆輿論的是，奔馳車的司機是一名年輕力壯的男性，而奇瑞的司機則是一名71歲的老太太，這種身份對比之下，引發(fā)了無數網友對后者的同情，紛紛譴責奔馳車主太過霸道。隨后，事發(fā)當地的警方也對奔馳車主王某作出行政拘留10日并罰款500元的行政處罰。

但事情很快發(fā)生反轉，越來越多的網友發(fā)現，這段視頻是被剪輯過的，事情原本并非如此簡單。奔馳方提供的視頻顯示，當時奔馳車與奇瑞車是并行， 奔馳車在讓過一輛車繼續(xù)前行，按照“交替通行”的原則，奔馳車并不存在加塞行為。此外奇瑞車在奔馳車主站到車前時，有向前繼續(xù)沖撞的動作，這才導致奔馳車主砸車。更為關鍵的是，有現場目擊者拍下照片，奇瑞車司機并非70歲的老太太，而是一名年輕男子，且在沖突時對奔馳車有過挑釁性的動作。

事情再度發(fā)生反轉，網友也從網暴奔馳車主轉向網暴奇瑞車主一家，輿論風向變化之快之徹底，令人詐舌。這起事件，也折射出短視頻時代的一個典型特點，那就是在一些公共事件中，網友很容易被簡單刺激的畫面所感染，從而在未了解事情全貌也沒有經過思考的情況下，就很快做出了非理性的判斷。而這種看似正義的情緒，常常被人當槍使，甚至是別人精心策劃的一部分。

奔馳車主砸車舉報很不理智，受到行政并不無辜，這是他為自己的沖動必須付出的代價。但顯而易見的是，奇瑞車主一家才是整個事情的主導者和掌控者，他們先是放出剪輯過的視頻，隱藏關鍵信息，讓事情朝著有利于自己的方向發(fā)展，隨后又堅稱司機是自己70多歲的老母親，博得大眾的同情，致使事件升級。

尤其值得警惕的是，短視頻時代的反轉新聞，已經不單純是信息缺失，而是摻雜了利益訴求，被剪輯的新聞背后，往往有著復雜的商業(yè)套路。事件中被傳為奇瑞車司機的徐奶奶，并非普通的車主，在社交媒體平臺擁有超過50萬的粉絲，在這一事件，更是狠狠地賺了一波流量，漲粉幾十萬，妥妥的一名大網紅。更有網友發(fā)現，她與奇瑞汽車的關系也不一般，多次參加由奇瑞官方舉的活動。在卷入熱點事件，奇瑞汽車的工作人員還上門表達慰問，并向其提供了一臺瑞虎9作為代步車。這一系列操作，不禁讓懷疑，這起看似簡單的糾紛，究竟是偶然，還是劇本殺，奔馳車主只是不幸選中的路人？企業(yè)又在這一事件扮演了什么樣的角色？

網友急于釋放的同情心和正義感往往是廉價的，而這種廉價的同情心和正義感，也是最容易被利用的。在這個全民都在狂刷短視頻的時代，不要輕易相信任何一個頭戴攝像頭、隨時隨地拍視頻的人。他們拍的未必是生活，而極有可能是生意。同時我們也要呼吁，對于像奇瑞車主一家公然造假、欺騙和利用輿論，甚至從中漁利的行為，是否涉嫌尋釁滋事，也應從法律層面加以探討，而不能一句“占用公共資源”，就可以道歉了事。