近日，來自北歐的"中國科技之旅"企業(yè)家代表團抵達中國深圳，參訪了比亞迪總部，代表團的成員們親身體驗了多款新車，并對比亞迪顯著的創(chuàng)新能力和技術(shù)成就表達了由衷的贊賞。

此次參加訪問的代表團成員可謂是精英匯聚，不僅有來自歐洲各國的翹楚級企業(yè)高管，還涵蓋了在各個領(lǐng)域取得不俗成績的杰出專家學(xué)者。這些來自歐洲的企業(yè)家和專家學(xué)者，無一例外都對比亞迪和中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀深感震撼。

在交流過程中，北歐參訪團首先驚嘆比亞迪園區(qū)的規(guī)模如此之大，而創(chuàng)新的比亞迪云巴帶來的體驗也受到了成員們的高度評價。

當然，直觀的外在體驗，也直觀地通過各項數(shù)據(jù)展現(xiàn)得更加淋漓盡致。

在過去二十年間，比亞迪已累計投入上千億的研發(fā)資金，建立了11個大型研究院，擁有一支超過9萬人的巨型研發(fā)團隊，并獲得了近3萬項專利授權(quán)。

比亞迪的獨特之處在于其自身在電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上實現(xiàn)了全面覆蓋，并在電池、電機、電控及IGBT等核心技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破。

進一步細化來看，比亞迪的技術(shù)實力不容小覷，刀片電池、DM-i超級混動、易四方、云輦、DMO 等多項技術(shù)在業(yè)界均屬領(lǐng)先。今年年初，比亞迪還宣布了新能源汽車智能化新戰(zhàn)略——整車智能，為用戶提供更加智能、便捷的出行體驗。

在觀看電池針刺實驗的過程中，北歐代表團親眼見證了普通電池被刺穿后瞬間爆炸的恐怖場景，而旁邊的刀片電池，卻依然堅不可摧，毫發(fā)無損！這種鮮明的對比，讓代表團成員們紛紛感嘆中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速進步。

目前，全球每賣出5輛新能源汽車就有1輛是比亞迪，中國每賣出3輛新能源汽車，就有1輛是比亞迪。在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪已經(jīng)跑出了無人能敵的超級加速度。

這樣罕見的加速度，免不了會引發(fā)一些質(zhì)疑的聲音，一位參訪團成員在接受記者采訪時表示，在歐洲曾經(jīng)有一種普遍的觀點，認為比亞迪之所以能實現(xiàn)低定價和高市場競爭力，中國汽車產(chǎn)業(yè)之所以能夠取得如今的領(lǐng)先地位，都得益于國家的大量補貼。

然而，在參觀了比亞迪總部之后，這位代表深刻地認識到真正使比亞迪和中國汽車領(lǐng)先的原因，是創(chuàng)新和技術(shù)！

通過不斷的研發(fā)和創(chuàng)新，比亞迪成功地將電池體積縮小，成本降低，同時也保證了電池的安全性和穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)先不僅讓比亞迪在新能源汽車市場脫穎而出，更助力其在全球范圍內(nèi)與歐洲車企競爭時展現(xiàn)出強大的競爭力，成為最后的贏家。

這位北歐代表心悅誠服地提到，比亞迪在新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)域的突破是令人矚目的。她還表示，倘若歐洲人想要更好地了解未來，就必須密切關(guān)注中國汽車市場，尤其是深圳這個創(chuàng)新中心所發(fā)生的一切。

這次參訪讓北歐企業(yè)家們深刻感受到了中國汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力和技術(shù)實力。他們紛紛表示，一方面被中國汽車的發(fā)展深深鼓舞，另一方面也對中國新能源汽車的未來充滿期待。

他們期待未來能夠與中國企業(yè)開展更多合作，共同推動全球新能源汽車行業(yè)的良性發(fā)展。

中國汽車和比亞迪近年來出海的快速節(jié)奏，已經(jīng)令全球越來越多的用戶看到比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新和成果。比亞迪也愿意將更多的技術(shù)創(chuàng)新成果帶給全球用戶和市場，向全球講好比亞迪的故事，以及深圳和中國發(fā)展的故事。

此次北歐企業(yè)家參訪團對比亞迪和中國新能源車發(fā)展之路的由衷點贊，不僅是對中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和技術(shù)實力的充分肯定，更是對未來全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展的美好期許。

近期已有眾多重要人士公開表示了對比亞迪和中國汽車產(chǎn)業(yè)的認可：美國加利福尼亞州州長加文·紐森試駕仰望U8后表示想當場買走兩輛；新西蘭達尼丁市市長在接受采訪時表示比亞迪在新西蘭銷量增速最猛最熱門；馬英九更是率臺灣青年參觀比亞迪，并對比亞迪的新能源技術(shù)表示出極大的興趣和驚嘆。

比亞迪的國際化步伐正在加快，海外銷量持續(xù)增長。2023年1月至11月，比亞迪新能源乘用車出口量達到206,670輛，12月的數(shù)據(jù)是36,095輛，同比增長高達218.9%。目前比亞迪新能源汽車已進入全球78個國家和地區(qū)，并在巴西、泰國等地投資建廠，深化本土化合作。

我們有理由相信，在中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷努力下，全球新能源汽車行業(yè)將迎來更加美好的未來。