今年的高考再次沖上熱搜，并不是因?yàn)樵囶}有多么“變態(tài)”，而是今年參與高考的人數(shù)突破1300萬(wàn)，再次創(chuàng)了新高，這也就意味著三四年之后，會(huì)有一千多萬(wàn)人涌入就業(yè)市場(chǎng)。

在這兩年，聽(tīng)到的最多的一個(gè)詞就是“難”，找工作難，工作難，薪資低，還有可能會(huì)面臨35歲的中年危機(jī)，整體來(lái)看，目前的就業(yè)形勢(shì)保持穩(wěn)定，但仍面臨一些挑戰(zhàn)和困難，而且就業(yè)方向也開(kāi)始有了轉(zhuǎn)型。

就業(yè)的熱門(mén)方向已經(jīng)從前幾年的土木、工商、金融等轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的新能源和計(jì)算機(jī)等，特別是這兩年的新能源市場(chǎng)，提供了大量的就業(yè)崗位，而且薪資都還不低，實(shí)在是讓人羨慕。

就拿新能源的龍頭比亞迪來(lái)說(shuō)吧，很多人了解它可能只是知道一個(gè)月30多萬(wàn)的銷(xiāo)量，一年三四百萬(wàn)的銷(xiāo)量，以及秦L、漢唐這些口碑不錯(cuò)的汽車(chē)，但是如果仔細(xì)深入的去了解，就會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪對(duì)它的70萬(wàn)員工也是非常不錯(cuò)的。

作為員工，最關(guān)心的無(wú)非就是薪資，最近，比亞迪員工獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制公開(kāi)，一句話總結(jié)就是獎(jiǎng)懲有制度，管理很公平，我也看了一些內(nèi)部員工的評(píng)論，像一年兩次升職加薪的機(jī)會(huì)，年終業(yè)績(jī)獎(jiǎng)，差不多是兩三個(gè)月的工資，每隔兩三年還會(huì)有額外的股票激勵(lì)。當(dāng)然如果表現(xiàn)好的話，工資漲幅可能會(huì)超過(guò)你的想象。我覺(jué)得這一點(diǎn)作為打工人都是深有感觸的，自己的工作得到相應(yīng)的回報(bào)，自己干的才會(huì)有動(dòng)力。

除了這些，比亞迪對(duì)校招的待遇也算是很有誘惑力，碩士生最高可以拿到年薪20萬(wàn)，最低也有12萬(wàn)左右，有免費(fèi)的4人間住宿還補(bǔ)貼400塊錢(qián)，另外還有一些交通補(bǔ)貼，話費(fèi)補(bǔ)貼等等，可以說(shuō)想的非常周到了，我覺(jué)得在比亞迪上班應(yīng)該是花費(fèi)不了多少錢(qián)了。

所以一個(gè)企業(yè)的擔(dān)當(dāng)，有時(shí)候不是看賣(mài)了多少輛車(chē)，而是照顧了多少人，多少個(gè)家庭，這是一種企業(yè)責(zé)任感的體現(xiàn)。比亞迪一直秉持“以人為本”的管理理念，注重員工的成長(zhǎng)和激勵(lì)，特別是公平的回報(bào)機(jī)制，這是對(duì)員工的尊重和關(guān)懷。

這兩年比亞迪招納了不少賢士，引擎比亞迪堅(jiān)信員工是企業(yè)未來(lái)，能夠持續(xù)帶來(lái)新鮮的血液，如果多一些比亞迪這樣的企業(yè)，就業(yè)環(huán)境應(yīng)該會(huì)好很多吧。