隨著工信部最新一期申報(bào)圖的曝光，一批全新的新能源車型正式亮相，引發(fā)了關(guān)注新能源車迷們的熱烈討論。這次申報(bào)的新能源車中，不乏實(shí)力雄厚的熱門品牌和備受期待的新面孔，尤其是比亞迪有三款重磅車型出現(xiàn)。

接下來(lái)，就讓我們一起盤點(diǎn)這些即將上市的新能源車型，前瞻它們的市場(chǎng)前景，并大膽預(yù)測(cè)一下它們的價(jià)格和定位。

比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）L DM-i

宋L DM-i與之前純電動(dòng)的宋L源于不同平臺(tái)，根據(jù)申報(bào)圖信息，外觀部分，宋L DM-i的車頭部分采用了大尺寸的黑色前格柵，車身側(cè)面采用隱藏式車門拉手。

新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，電動(dòng)機(jī)最大功率160kW，電池采用的是磷酸鐵鋰電池，將提供兩種純電續(xù)航里程的車型。

宋L DM-i，定位更偏向家庭用車需求，寬敞的空間和舒適的駕乘體驗(yàn)將是其賣點(diǎn)，價(jià)格大概在18萬(wàn)-23萬(wàn)元。

上汽大眾ID.7 S雙電機(jī)版

上汽大眾ID.7 S雙電機(jī)版無(wú)疑是這次申報(bào)圖中的一大亮點(diǎn)。作為大眾ID家族的新成員，ID.7 S雙電機(jī)版不僅繼承了大眾一貫的精湛工藝，更在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)。

雙電機(jī)的配置意味著更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和更優(yōu)秀的操控性能。前后電機(jī)最大功率分別為80kw和150kw，并搭載三元鋰電池組，續(xù)航能力強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)這款車型將成為追求駕駛樂趣的消費(fèi)者的新選擇。

該車有望于今年第 3 季度上市，考慮到其高端定位和豐富的配置， ID.7 S 雙電機(jī)也將比 ID.7 VIZZION 雙電機(jī)便宜 1 萬(wàn)左右，預(yù)計(jì)售價(jià)將在25萬(wàn)元左右。

領(lǐng)克Z10

作為領(lǐng)克汽車旗下首款進(jìn)軍純電市場(chǎng)的中大型純電轎車，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和智能化的配置吸引了眾多關(guān)注。領(lǐng)克作為吉利集團(tuán)旗下的高端品牌， Z10的推出，無(wú)疑將進(jìn)一步鞏固領(lǐng)克在年輕消費(fèi)者的地位。

需要注意的是，中大型B級(jí)轎車市場(chǎng)是絕對(duì)的紅海區(qū)間，也是每家車企必爭(zhēng)之地，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有漢蘭達(dá)、雅閣、帕薩特、小鵬P7i等主流車型，勝算如何？想必你我心中都有答案。

價(jià)格預(yù)測(cè)，Z10很可能會(huì)定位在20萬(wàn)元左右的區(qū)間，以吸引更多年輕的城市白領(lǐng)。

比亞迪海豹07 DM-i

這次申報(bào)的海豹07 DM-i以看作為是海豹DM-i換名車型。根據(jù)比亞迪5月銷量數(shù)據(jù)顯示,海豹車系5月銷量達(dá)到14311輛。海豹07 DM-i將延續(xù)現(xiàn)款海豹DM-i車型的家族設(shè)計(jì)，其動(dòng)感的外觀和高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)，是它的加分項(xiàng)，尺寸方面也跟現(xiàn)款幾乎一樣。

電機(jī)比現(xiàn)款車型功率有所提升，將引入DM5.0技術(shù)，很可能成為市場(chǎng)上的新寵。

價(jià)格上，海豹07 DM-i預(yù)計(jì)會(huì)在20萬(wàn)-25萬(wàn)元之間。

方程豹豹3

方程豹之前推出的首款豹5插電式混合動(dòng)力車型取得了很好的市場(chǎng)銷量，這次曝光的方程豹豹3作為方程豹的首款中型純電動(dòng)SUV車型，憑借其獨(dú)特的命名和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，一經(jīng)曝光便吸引了大量關(guān)注，尤其是近年的硬派方盒子造型很是受年輕消費(fèi)者的青睞。

內(nèi)飾方面，豹3的整體布局與豹5基本類似，并采用同樣簡(jiǎn)潔硬朗的線條造型，延續(xù)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

動(dòng)力方面，方程豹豹3將采用純電動(dòng)力系統(tǒng)，將會(huì)提供雙電機(jī)四驅(qū)版本，最大功率有望超過310kW。預(yù)計(jì)這款車型將主打性價(jià)比，吸引那些對(duì)新能源車有興趣但又不想花費(fèi)太多的消費(fèi)者。

價(jià)格方面，豹3有望定位在20萬(wàn)元左右的親民價(jià)格區(qū)間。

樂道L60

樂道作為蔚來(lái)旗下走量品牌，L60也是樂道的旗艦車型，這次也出現(xiàn)在了申報(bào)圖中。L60在設(shè)計(jì)上追求簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚感，同時(shí)在續(xù)航里程和智能駕駛方面也有著不俗的表現(xiàn)。對(duì)于追求個(gè)性化和智能化體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說，L60無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

價(jià)格預(yù)測(cè)上，考慮到其品牌定位和市場(chǎng)營(yíng)銷策略，L60的售價(jià)可能會(huì)在22萬(wàn)-27萬(wàn)元之間。

說在最后：

綜上所述，這次工信部新申報(bào)的新能源車型各有千秋，無(wú)論是傳統(tǒng)車企還是新晉品牌，都在努力迎合市場(chǎng)的多樣化需求。隨著這些車型的陸續(xù)上市，相信新能源車市場(chǎng)將迎來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)和更多的消費(fèi)選擇。