作為二線豪華品牌之一，沃爾沃品牌推出的車型在定價(jià)方面還是比較高昂的，即便是定位相對(duì)入門的沃爾沃XC40（參數(shù)丨圖片），準(zhǔn)入門檻也超過(guò)了26萬(wàn)，對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不友好。不過(guò)如今沃爾沃也親民了，打造了一款準(zhǔn)入門檻僅為20.08萬(wàn)的新車，名為沃爾沃EX30，這款車挺適合女生拿來(lái)日常代步的。

沃爾沃EX30的產(chǎn)品定位是小型SUV，指導(dǎo)價(jià)為20.08萬(wàn)-25.58萬(wàn)，這款車還采用純電驅(qū)動(dòng)，能夠減免購(gòu)置稅，在大城市中通勤不用擔(dān)心限行限號(hào)的問(wèn)題。從這樣的產(chǎn)品定位和售價(jià)來(lái)分析，也能發(fā)現(xiàn)沃爾沃EX30瞄準(zhǔn)入門級(jí)電動(dòng)SUV市場(chǎng)，將會(huì)和奧迪Q2 e-tron、Smart精靈#1等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

外觀方面，沃爾沃EX30基于浩瀚平臺(tái)純電架構(gòu)打造，造型風(fēng)格有沃爾沃濃郁的“斯堪的納維亞設(shè)計(jì)”風(fēng)格，車頭配備的T字型前大燈辨識(shí)度很高，內(nèi)部融入大量的方塊型燈源作為裝飾，有很濃郁的科技感，而T型大燈的造型也容易讓人聯(lián)想到沃爾沃獨(dú)特的“雷神之錘”，估計(jì)這個(gè)燈組的后續(xù)維修費(fèi)用也不會(huì)低。車頭的其他區(qū)域基本為封閉處理，這在新能源車上很常見(jiàn)。當(dāng)然，沃爾沃標(biāo)志性、帶有斜杠的車標(biāo)LOGO也沒(méi)有消失，仍然延續(xù)了下來(lái)。

車身側(cè)面，沃爾沃EX30的層次感很明顯，熏黑的車頂構(gòu)建出雙色車身，腰線略微外凸，側(cè)裙則略微內(nèi)凹，有很明顯的結(jié)構(gòu)劃分。輪轂尺寸有18英寸和19英寸兩種，考慮到這款車的尺寸和級(jí)別，有這個(gè)尺寸的輪轂已經(jīng)有誠(chéng)意了。如果你對(duì)這兩個(gè)輪轂還不滿意，也能選裝升級(jí)20英寸輪轂。

再看車尾，整個(gè)尾燈組采用貫穿造型，形成類似“口”的結(jié)構(gòu)，并在后風(fēng)擋玻璃的兩側(cè)也加入了縱向的燈帶，呈現(xiàn)出頗為獨(dú)特的視覺(jué)效果，讓尾部也有很高的辨識(shí)度。還有一點(diǎn)值得聊聊，那就是沃爾沃EX30針對(duì)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行了優(yōu)化，整車高強(qiáng)鋼占比達(dá)到71%，硼鋼占比為18%，整車扭轉(zhuǎn)剛度32300N·m/deg，即便是玻璃頂車型也具備10506kg的最高承重。

座艙內(nèi)部，沃爾沃EX30采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)上配備12.3英寸的縱向多媒體屏幕，并在兩側(cè)設(shè)計(jì)了縱向的空調(diào)出風(fēng)口，這在沃爾沃的燃油車型上也屬于較為常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，是家族設(shè)計(jì)的一種體現(xiàn)。方向盤采用上下均為平底的結(jié)構(gòu)，表面的多媒體按鍵大部分為觸控式，有一定的科技感。這款車一般車型不同的是音響系統(tǒng)，車內(nèi)配備了來(lái)自哈曼卡頓的回音壁，長(zhǎng)度達(dá)到1.2米，能夠帶來(lái)不錯(cuò)的聽覺(jué)效果。

尺寸方面，沃爾沃EX30的長(zhǎng)寬高分別為4233/1838/1555mm，軸距為2650mm，尺寸屬于小型SUV的水平，空間可以應(yīng)對(duì)多數(shù)家用場(chǎng)景。

在動(dòng)力方面，沃爾沃EX30提供單電機(jī)和雙電機(jī)可選，最大功率分別為200kW和315kW，峰值扭矩分別為343N·m和543?！っ?，其中四驅(qū)版車型可以實(shí)現(xiàn)3.6秒破百。續(xù)航則提供三種選擇，分別為410km、590km和540km（四驅(qū)版）。

綜上所述，結(jié)合外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看，沃爾沃EX30擁有不錯(cuò)的顏值，各方面都稱得上精致，能夠滿足女性消費(fèi)者的審美觀念，開出門也能展現(xiàn)出車主的時(shí)尚風(fēng)格。同時(shí)這款車尺寸比較小巧，駕駛難度不高，也方便找車位停車，適合拿來(lái)通勤代步。