每次啟動車子，自檢的時候儀表盤上都會出現(xiàn)一大堆指示燈，其中水溫指示燈就是最需要關(guān)注的指示燈之一。

部分車子的水溫指示燈帶有刻度，可以直接從儀表盤上看到目前的水溫溫度值，但更多的是只有刻度，而沒有數(shù)字。

一般來說，水溫保持在90度左右就是正常的，當然，車型不同，這個數(shù)值也不同，具體的可以看下車主手冊，這個最準確。

如果沒有數(shù)值顯示，正常情況下水溫表指針會指在刻度盤的中間，右邊的紅色區(qū)域代表高溫，一旦指針指向這部分，就說明水溫偏高了。

如果是水溫偏高，那么儀表盤上會顯示水溫報警燈，就是上面圖片中的那個，也是平時開車要特別注意的一個指示燈。

一旦水溫偏高，那么就必須馬上采取措施，不然的話很可能會造成“開鍋”，對發(fā)動機有很大的損害。

具體的處理方法應(yīng)該這樣，首先靠邊停車，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，從而保證水泵的正常工作，然后打開發(fā)動機艙幫助散熱。

當溫度下降到正常值以后，就可以熄火了，這時候可以觀察下水箱液面的高度是否正常，如果低于“MIN”線，說明冷卻液不足了。

這時候不能直接打開水箱蓋，因為里面有大量蒸汽，一打開這些蒸汽沖出來，很容易把你給灼傷，應(yīng)該等到冷卻液的溫度正常了，再戴上手套或者用濕布墊著，把水箱蓋稍微擰開一條縫，把氣體排出去。

這時候才能正常打開水箱蓋，往里添加冷卻液，使得液面保持在“MAX”和“MIN”兩條刻度線之間即可，如果沒有冷卻液，可臨時用礦泉水代替，但過后要馬上更換成冷卻液（冬天不可用礦泉水/自來水代替）。

添加完冷卻液，車子就能正常行駛了，如果行駛一段時間，水溫又變高，冷卻液減少特別多，說明水箱水管漏水，如果情況不是特別嚴重，可以添加后開到維修店處理，如果漏水嚴重應(yīng)原地停車等待救援。

如果不是冷卻液不足的問題，那么可以檢查下是否是散熱風(fēng)扇的問題。

怠速一段時間后，風(fēng)扇依然不動，說明風(fēng)扇有問題，可能是風(fēng)扇電機卡住了，可以試試能否撥動風(fēng)扇，正常情況下是可以輕松撥轉(zhuǎn)風(fēng)扇的。